.....330....posso osare....?????

Non ha costi di gestione molto differenti.IMHO

 

possibile steve che come costi di gestione sia vicino al 2000 d?

 

Posso parlare da possessore di un 330xd e91 automatica ed ex possessore di un 320d e91 manuale. La mia attuale consumicchia parecchio, sono circa sui 11 km/litro (girando prettamente in città) ma oltre al fatto che ha il cambio automatico (che in città consuma indubbiamente di piu') e la trazione integrale (che assorbe maggiormente energia) il guaio è che va talmente bene e forte che si "tira" INEVITABILMENTE di piu'. Se viaggiassi come viaggiavo con la 320d (ed avessi cambio manuale e trazione posteriore) penso che potrei arrivare a consumare circa 13 km/l contro i 15,5/16 del 2000d. Per cui in termini di consumi non è molto differente.
Il bollo costa 250 euro di piu' all'anno (ma non penso faccia la differenza). L'assicurazione non è di tanto piu' costosa
Secondo me il problema grosso di un 3000 è la sua svalutazione e commerciabilità

 

un 325 no? il passo è più corto al limite...

assicurazione sarai sui 100 euro di differenza...solo rc auto
bollo qualcosina in più (basta calcolare)
consumi da 15 vai a 12 a (seconda del piede comunque)
dopo cè il problema rivendibilità poi...se la tieni poco puoi farlo, ci rimetti molto meno...se la tieni molto, nel tempo la valutazione tende ad allinearsi ad un 320...ben più commerciabile

 

Se guardiamo solo ai costi per mantenere l'auto, 325 e 330 si equivalgono. Ci sarà un piccolissimo risparmio di 200/300 euro per bollo e assicurazione. I consumi sono uguali (mi sembra mooolto difficile che la 325 faccia i 14/15 km/l) visto che cmq è un 3000 cc. L'unico vantaggio del 325 è che costa meno

 

Basta avere i soldi per comprarlo poi per mantenerlo non cambia tanto dal 2000!

 

se mi dici quanto consumi in media con il 320d ti faccio tutti i calcoli. :wink:

 

non sono tanto d'accordo con voi...
il consumo è totalmente differente... e per uno che fa 50.000 km all'anno sono soldi!!!
esempio?
mettiamo che il 3.0 faccia i 12 (io cn il 530 faccio gli 11)
e il 2.0 invece i 16

ogni anno facendo 50.000 km sono:
4167 litri per il 3.0
3125 litri per il 2.0

facendo una media del costo del gasolio a 1.250
spenderesti all'anno 5200 euro per il 3.0d
e 3900 euro per il 2.0d

1300 euro all'anno (senza contare bollo e assicurazione che aumentano!) per avere 57 cv di più.

contando la differenza con bollo e assicurazione a quanto si arriva? 1500? 1750? ti saltano fuori le ferie

 

con questo chilometraggio io resterei sul 320d, sono tanti i Km e la differenza a fine anno IMHO si vede

2 calcoli veloci veloci

50000/12=4166
4166x1.265=5270 euro di gasolio per il 330d

50000/17=2941
2941x1.265=3720 euro di gasolio per il 320d

differenza tra 320d e 330d => 1550 euro (ora come ora, se il gasolio dovesse aumentare peggio ancora per il 3.0 litri)

oltre a questi 1550 euro aggiungi il bollo + caro , l'assicurazione + cara , i tagliandi + cari

 

Considerazione giusta, mi era sfuggito il kilometraggio annuale molto elevato. Kilometraggio che presumo sia prettamente autostradale visti i km. A tal punto avrei due appunti da fare:

1) Consumi: una 330d manuale consuma in autostrada a 150 km/h circa 14 km/l, la 320d manuale non meno di 16 per cui il divari in termini di litri/annui si riduce di molto. Inoltre il consumo da paragonare è con la sua attuale 320d 163cv che non consuma meno di 16 km/l (io facevo sui 15).

2) Ammesso che la differenza sia di 1500 euro non è solo questione di maggiori cavalli. Tra 320 e 330 c'è una bella differenza :wink:

 

ho visto dopo che mattia000 aveva già fatto un conto simile

 

il mio confronto si riferiva a 320 e 330...ho scritto da cani...dopo consigliavo al limite di fare un opzione sul 325, che risulta un passaggio più morbido

 

Ma dai , una soddisfazione nella vita .... altrimenti fai come me che sbavo quando vedo un 330D.....

 

Io avevo un 330d 2005 e l'ho venduto per passare a un 320d piu' recente..... (2007)
Sono soddisfattto del passaggio , ma i consumi in citta' non si discostano moltissimo ( 10km.l il 330d 13 km.l il 320d in citta ).
Pero' l'auto mi pare molto piu' silenziosa ......
Il 330 in citta' e uno spreco ..... un leone in gabbia , non si riesce a sfruttarlo ....
per chi fa' molta autostrada cambia il discorso .... io faccio 40.000 km anno 70% citta'...
Ciaooo

 

Io sono passato da un 320d ad un 330d è non sono daccordo quando si dice che dove con un 320 si fa 16\17 km\l con un 330 se ne fanno 11\12.
il divario è molto minore addiritura in autostrada il 330 grazie ad una rapportatura più lunga può quasi egualiare i consumi del 320 se si sta sotto i 160 km\h. In citta con un 330 manuale i faccio 12,5 \ 13 con un 320 non si va molto oltre diciamo 1\1,5 km\l in più
La vera differenza è nell'aquisto dove effettivamente 6000 euro in più possono essere un ostacolo per chi è gia un po tirato..

 

in QUALE città?