la batcaverna, 635csi &co

Di settimana in settimana........ci uccidi !!!

Ci toccherà rintracciare Puccio......e torturarlo !!!

 

Ma è fantastica!!!

No Bat..Perchè l'hai data via /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />, è di una bellezza fuori dal comune!!

Mi sono follemente innamorato di questa M.

 

Problemi di........casa !! :wink:

Non fà i compitini Lei ??!?

 

E' un vero peccato.... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

P.S. Che compitini?

 

Leggere tutto il thread !! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Eh si, come si fa a non leggere..

Questo è il paradiso dell'automobile per eccellenza.

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Il Welt italiano !!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

.....che torturiamo Puccio ?? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ragazzi, scusate l OT e scusate se scrivo ben poco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> volevo avere delle delucidazioni :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

voglio acquistare una oldies, premettendo che faccio il meccanico e che tutti i lavoro li faccio da me, ho trovato una 730 e23 del '78 a carburatori con 56 milakm originali ferma da qualche anno, interni a posto, gira molto bene, cambio manuale, ruggine in zona passaruota e sottoscocca non ne ho vista ma la vernice è un pò opaca causa ferma all aperto

poi una 745i e23 prima serie del'81 esterno come sopra, interni più vissuti, 170mila km e motore da rivedere va in moto e tutto ma con quei km è meglio aprirlo

ed una e21 323 km 82 mila circa motore e interni ok ma carrozzeria con ruggine molto estesa, in basso a parabrezza-vetri laterali e lunotto è tutto ruggine sotto i vetri a compasso è addirittura marcia coi buchi

volevo avere delle info su cosa controllare e su quale è meglio scegliere e perchè in base al rapporto costo restauro/esclusività mezzo

aggiungo che il prezzo di tutte e tre e quasi lo stesso, ballano 7-800 dal prezzo più basso al più alto

 

hehe... scelta difficile, la 323 è brutale, credo sia la + divertente, la 730 è in rodaggio, la 745 era un sogno su ruote... boh, quello che fai fai, fai bene.

aspettiamo il vate (batmobile), vediamo cosa dice lui /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

745, anche perché magari non serve aprirlo

 

Se devo scegliere 323... :sbav:

 

io muto sono

 

per me anche la 745 è in rodaggio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io ti consiglio di non avere fretta, ed aspettare magari una e24 messa bene

 

una e23 con 56.000 km...immagino voglia bei soldi..

 

come non quotare...