problema motori 6 cilindri a freddo

tutte le 6 cilindri che ho avuto non hanno mai dimostrato questo problema, sinceramente

 

io avevo un 323 ci del 2000, ed a freddo capitava che a volte ballava un pochino, ma capita anche sul mio 330cd diesel quando fa molto freddo!!!! Quindi è un problema sia dei benzine che diesel a sei cilindri! i 4 non so, non li ho mai provati!

 

problemi del genere questi motori non ne hanno, e hanno poco a che vedere con gli M20 dell'E30

 

ripeto, dopo una 520i M52B20, una 323ci M52B25 e l'attuale 325xi M54B25, questo problema non l'ho riscontrato su nessuna

 

Sinceramente più che andare a 5 è il motore che a freddo ingrassa la carburazione ma dopo un paio di minuti si stabilizza,sulla mia è così

 

si vede3 che hai trovato i casi molto fortunati!!! qui ti stanno dicendo che qualcuno riscontra quei "malfunzionamenti" ed io sono uno di quelli!!!:wink:

 

cioè a freddo l'auto va a 5?

io HO un funzionamento anomalo (più che anomalo sarebbe da definire tipico), riscontrato anche da altri proprietari di M54B25, ma non ha a che vedere con un funzionamento a 5 a freddo o compressione bassa ad un cilindro, il che rappresenterebbe un problema serio e grave

 

appena acceso quando è molto freddo è normali che ballotti un pelo..

un pò come le hornet... che partono tutte a 3... lo devono fare..

se invece vanno proprio "male" e i cilindri in questine hanno meno compressione scommetto che sono i cilindri esterni...

che la gente accende.. e parte subito.. la macchina è fredda?? chissene... e gli esterni ci mettono di èiù a scaldarsi e soffrono di più..

ma sono 30 anni che si sa che a far cosi il 6L bmw accusa..

 

è capitato anche a me, ma poi è andato tutto apposto, ma dire che non capita su questi tipi di motori, sinceramente mi sempre un po' troppo azzardato! Il problema può essere qualsiasi cosa!!! dalla scarsa compressione alle candele/candelette o bobine, basterebbe andare da in bravo meccanico, e dovrebbe risolvere senza tanto sperpero di denaro.

 

in questo forum, che rappresenta un vero e proprio magazzino di problematiche, di problemi alla compressione a freddo non ne ho mai sentiti

 

se può essere utile riallaccio due mie vecchie discussioni relative a questo problema

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?157922-Aiuto-su-anomalia-avviamento-motore

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?181052-Valori-compressione-cilindri-6l-benz

 

ma il tuo problema non è poi risultato essere una valvola che non chiudeva o qualcosa di simile?

 

io non ho ancora capito se si parla di avviamento a 5 (difetto)..

oppure se si parla di avviamento con leggero ballamento (peculiarità del motore)..

 

quella è rimasta una ipotesi del meccanico bmw che dopo avermi preventivato più di 1000 euro per le verifiche/riparazioni del caso mi ha fatto scappare a gambe levate. In pratica me la son tenuta cosi , del resto basta farla scaldare un poco che poi va che è una meraviglia (e più si scalda e meglio è) . quello che non sono mai riuscito a capire è che la diagnosi inpa rileva l'anomalia al cilindro 5 (e un poco al 3) ma non ho mai capito a quali sensori fa capo quel tipo di diagnosi

 

ma che errore dà?

 

come errore dà accensione fallita cilindro nr 5 . ma il dubbio che ho è quello che riguarda la schermata dell'inpa del primo video sul mio precedente post (rought) dove si vede chiaramente che il cil.5 ed il 3 poco dopo l'avviamento vanno entrambi fuori scala, solo che il 3 si ferma a valore 1,** il 5 continua fino a 7.*** dove viene tagliato dalla centralina con relativa accensione spia motore. praticamente vorrei capire quel test diciamo di ''bilanciamento'' motore a quali sensori fa riferimento. inoltre tutto questo accade se lascio il motore al minimo.... se lo scaldo 2 minuti a 1500 giri balla un poco ma non si taglia nessun cilindro...

 

se hai l'impa hai anche il dis...e il dis che dice??

io ne ho avute 2, 325 coupè e36 350.000 km ma ness.problema

il 328ci 160.000 km e nessun problema

ho invece m3 e46 100.000 e nessun probl.

e 130 i ...ma che ha 30.000 km e nn fa testo x ora!!