Ciao a tutti, da ex JDMista mi sono sempre piaciute le luci di posizione nelle frecce; nella "vecchia" Civic cablaggio a parte (comunque molto semplice) bastava cambiare il porta lampada della freccia con quello dello stop predisposto per lampadine a doppio filamento ma nell'E36 i portalampada posteriori sono completamente diversi! Possibili soluzioni? Al momento monto dei fari della DEPO con angel eye a fondo cromato e gemme trasparenti... ovviamente con questi fari non starebbero bene (IMHO) quindi pensavo di tornare ai fari originali e cercare delle frecce arancioni... che ne pensate? Ah, ovviamente kit xeno per gli anabbaglianti che uso già ora. Non saprei però se con gli "amber corner" e faro originale ci starebbero bene gli angel eye (quelli dei kit aftermarket)... ho paura che amber e angel cozzino tra di loro! Foto, idee ed opinioni? :)
Non pensi sia troppa roba angels + frecce? Io penso di si, d'altronde e' un'amerrrriganata vera e propria! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
quello che pensavo pure io... o l'uno o l'altro... ma dato che angels li ho già.. a sto punto proverei l'altra soluzione senza angels... resta il problema di come realizzarlo! vorrei però anche trovare qualche foto/video! e' un'amerrrriganata vera e propria... ma con stile secondo me (tenendo solo gli angel)... credo che si presti! E poi dentro me scorre un pò il sangue del pischello F&F :-D
chiedi a nbz, che l'ha fatto. se cerchi sul forum, ha spiegato + o - come l'ha fatto e ha messo anche un paio di foto
Ciao Gizzo, anch'io sono interessato ai fari depo con angel eyes, ma ho timore che qualitativamente mi facciano rimpiangere gli originali Bosch. Tu che impressioni hai? utilizzando le lampade alogene com'è il fascio luminoso rispetto a quelle di serie? L'angel eyes si nota? Hai qualche foto per vedere che effetto fanno sia di giorno che di notte? Scusa per tutte queste domande ma avrei bisogno di fare un po' di chiarezza. Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Secondo me, se proprio volete gli angels (che piacciono anche a me eh!) la cosa migliore e' trovare degli anelli di OTTIMA qualita', non quelle cagate integrate nei fari cinesi, ed inserirli negli originali, abbiamo la fortuna di avere dei fari facilmente apribili, approfittatene! Tanto per dirne una, i fari "cina" nel giro di 2 anni se lasci l'auto al sole ingialliscono e viene anche via la verniciatura esterna (hanno uno strato di vernice lucida sulla plastica). Gli originali in vetro sono indistruttibili a confronto.
anch'io avevo pensato a questa idea di farla come la US-spec. ho pensato di prendere allo sfascio un paio di frecce ambra,farci 2 buchi e metterci un paio di portalampada con una W5W(la normale posizione anteriore tutto vetro) poi cablarla con la posizione originale(senza lampada,altrimenti poi troppe luci)
MixCompacte36 Gli angel si notano bene anche di giorno! Come qualità non posso lamentarmi, non saprei come fanno il fascio con le alogene perche io già col faro originale avevo un kit xeno che ho trasportato su DEPO e devo dire che è MOLTO preciso! Unica pecca è che non sono riuscito a montare i regolatori di alzo dei fari... nulla di grave! Le foto quando ho tempo le metterò su. @VinZ4 non so che fai hai visto tu ma i miei sono in vetro e non in plastica! @GM-One avevo pensato anche io a bucare... ma preferirei non doverlo fare e trovare un portalampada adattabile o da adattare!
