La mia BMW 135i e82 n54 - Riflessioni, modifiche ed upgrade by Fede

Apparte che prima deve dare.

Poi l'ho già dettooooo: "la bicicletta"!!!

 

bici? no dai, ha fatto progressi il ragazzo, non ne ha bisogno! fede come sei messo a peso? sms!

 

Bicicletta con piggy.

 

bravissimo per la dieta, quando ci vediamo voglio vedere che scendi ancora un po'!

per la macchina si, tristesss. condoglianze /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

L'hai già venduta?

 

Checca.

 

checcone! ma la stai usando?

 

c'è odore di news???

 

Bentornato.

Pensavo fossi emigrato.

 

Ahahah. Ormai bisognerà far pure quello.

 

Appena preso in mano il volante la prima cosa che ho pensato e' stata la evo.

Sempre piu convinto infatti che la BMW e' un camion a sterzo. Il problema della gente del forum e' che parla sempre per sentito dire, vi posso garantire che la reattività e facilita di sterzo della giulietta e' incredibilmente simile alla evo.

La serie uno fa ridere a confronto.

 

La evo aveva anche la trazione davanti se nn sbaglio.

Poi ricordo, sembra che vi siate dimenticati, che il 135, così come i modelli di serie uno piu piccoli nn sono nati con un telaio eccellente.

anzi.

Nn devo difendere nulla, ma lo sterzo della 135 me lo ricordo bene appena comprato, mi fece un impressione pessima, dopo l'abitudine jappo.

Appena son salito sulla giulietta mi son convinto che si', la 135 e' un cesso a sterzo.

Tornando in topic, l'hai venduta o che?

 

Azz, e se provi quello di 147/156/GT rimani sbalordito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ps: perdonatemi l'intrusione palesemente OT, ma sentire un utente esperto magnificare lo sterzo della Giulietta (oltretutto inferiore non di poco a quello delle vecchiette sopracitate) mi ha un tantino spiazzato, ma mi ritiro subito nelle segrete .