Montato intercooler 535d su 320cd

questa risposta mi fa felice /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />, ma quindi dici che dietro ad un 330cd ci potrebbe stare forse?? ti dico la verita io mi accontenterei di arrivare anche al massimo a 200 - 210 cavalli, tu cmq cosa proporresti di fargli senza spendere cifre da capoggiro ??

 

questo era sottointeso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />, io son realista so che un 320cd non puo devastare un 330cd ma mi piacerebbe dargli filo da torcere ovvio senza pretende troppo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Perchè il 330d rimane originale ovviamente...

Con le stesse modifiche fatte sul 330d i cavalli sono circa 300, visto che la base di rullata per il 204 è sui 220cv.

Mao docet.

 

be certamente altrimenti il 330cd mi si fuma nuovamente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />, cmq seguito consiglio e topik appena aperto ogni vostro intervento è bene accetto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

scelta 320cd e possibili interventi meccanici

 

ma dimmi, poi con 230cv, mi sa che ti consuma molto di piu di un 330d, poi per la turbina con la tua maggiorata non vai da nessuna parte ci vuole almeno un gt2256, poi scarico, completo almeno da 70mm, a quella cavalleria poi fumacchierai un po,esotto perderai un po, fatti due calcoli, in piu l'affidabilita non e massima per quel motore,, se vuoi ti vendo la mia, e allora voli, ciaooo,

 

so a cosa vado incontro poi una volta presa puo darsi che non la portero al limite e la faro arrivare intorno ai 190 cavalli, è ancora tutto da vedere, pultroppo il 330 a troppi costi di gestino in famiglia abbiamo 2 auto la mia e quella di mia moglie, 1 motorino e 1 moto, il 330 mi comporterebbe ulteriori spese, mentre un 320 mi costerebbe molto meno, so è sono consapevole che non andra mai come un 330 ma gia portarla a 190 kw andrebbe meglio dell'attuale auto che ho e consumera sicuramente molto meno /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

concordo infatti e proprio il bollo e l'assicurazione che un po mi frenano, per il momento sono ancora un po indeciso, ora la cosa che mi preoccupa di piu e vendere la mia xke gia so che sarà difficile visto che una benzina, spero di venderla ad un buon prezzo, cmq poi con i soldi in mano valutero ancora meglio e vedro cosa riesco a trovare nella mia zona di buono.

 

non preoccuparti che a 190cv non ti accorgi nemmeno che consuma meno di un 330d, poi ognuno fa come vuole,io in prima classe senza furto e incendio pago sui 700 euri l'anno, non vedo sta differenza, soltanto il bollo pafghi di piu, ma e irrisorio secondo me, ciao

 

perche tu quanto paghi?

 

ribbadisco nuovamente l'assicurazione viene pagata in base a molte cose, zona di residenza, eta, classe ecc ecc, beato te che paghi cosi poco, se io faccio dei calcoli so quanto mi viene a costare, io con l'attuale 320ci da 170 cavalli pago semestralmente 530 euro per un totale annuo di 1060 euri (senza incendio e furto), immagina con il 330 qunto potrei pagare, fortunatamente le auto le ha tutte intestate mia moglie che ha 23 anni ed è in prima classe (tramite legge bersani presa 5 anni fa), altrimenti io partirei dalle ultime classi. come gia detto come vendero la mia con i soldi in mano valutero ancora meglio il dafarsi.

 

sti cazz, ma posso farla dove l'hai fatta tu,? ma ogni anno 375euri', io ho anche la casco , ma son sempre lontano dalla tua cifra,

 

concordo pienamente, ecco xke mi preoccupo per l'assicurazione, come dicevo prima ho altre assicurazioni da pagare e non posso esaggerare con le spese, mio fratello con il suo 330 in 2 classe paga 750 auro ogni 6 mesi, invece con un 320cd andrei a pagare qualcosa meno della mia attuale ma avendo migliori prestazioni anche rimmappando solo la centralina o mettendo un moduli.