Porsche 997 Carrera 4S Cabrio PDK : storia ed evoluzione

Da una come singola auto, a porsche + tender.

 

Quindi si muove con due vetture?? E' l'unico modo per avere con due macchine del genere lo spazio di un suv

Scherzi a parte, effettivamente tenerti quel missile elegante di 4s in effetti non è poi un'idea così malaccio...

Almeno finché non sarai tentato mostruosamente da un'offertona della conce Ferrari/Maserati, per colpa della quale penserai anche alla possibilità "Ferrari/Maserati nuova +tender (magari anche usata con pochissimo kilomnetraggio)"

 

Per fortuna la mia non lo fa.

Io chiederei pero' in Porsche, visto che comunque e' ancora in garanzia.

 

si, hai detto la parola giusta...in effetti mi chiedevo (anche se chiaramente non sono fatti miei e potete anche mandarmi a quel paese) come fa in tempi di redditometri un 22enne a giustificare una macchina da 120k......a meno che non sia quella del papi, ovvio.

Per tutti i motivi che hai detto anche io prenderei qualcosa di pratico da affiancare alla 997. Senza però andare su qualcosa di così sportivo e relativamente scomodo come una RS3 o 135...ovvero se deve essere comoda che lo sia, tipo una classeA normale o perchè no una bella A4 fresca di restyling. Se no, IMHO, sei da capo! la sportiva la hai già!

 

beh, ma come ha detto giustamente tempo fa un utente, è meglio non perdere 50k euro in un anno

ma è meglio perderne 70 in due ?

o ancora peggio, per non perderne 50 in un anno, è meglio spenderne altri ulteriori 50 Keuro

per arrivara in due anni a perderne 70 per la porca e altri 20 per la macchina nuova ?

cioè, è difficile da spiegare ma più semplice da capire. E' vero hce col passare del tempo la percentuale di perdita è minore, ma è pur sempre una perdita. e aggiungendo un'altra sportiva pura la perdita aumenta in maniera esponenziale, anche se con una percentuale minore.

 

Se studia e la macchina è in leasing difficile sia intestata a lui, a meno che non abbia altre entrate (in forma di rendite etc.).

 

Fossi nei suoi panni, la mia idea resterebbe: M550d, o X5,X6 M50d per avere spazio, trazione, potenza e coppia in abbondanza, e un motore UNICO AL MONDO (per quanto blasfemo)...

E, affiancato per il puro divertimento, qualcosa di leggerissimo, non superbollato, quindi poco cavallato, ma che sappia far divertire davvero, con tp, autobloccanti e mazzi tecnici vari:

- Toyota GT86, Mazda mx5; se poi il Lupinn volesse farsi prendere dal tuning (niente tamarrate che non gli si addicono, ma qualcosa di elegante), sulle giapponesine ci si può letteralmente sbizzarrire a costi contenuti

- Lotus, ma modello puro di divertimento, manico, emozione, e... calci in cul* ad ogni buca /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />...

- Alfa Romeo 4c, ammesso che venga davvero prodotta entro il 2013: Tp, motore centrale, >200cv, tanto carbonio, sotto alla tonnellata (900kg circa...promessi almeno), sotto ai 50mila€

Poi, in realtà, fossi il Lupinn, andrei a vendere 4s, smart, rene e polmone alla concessionaria Maserati per uscire in Grancabrio Sport, ma qua si parla di sbavo assoluto per una vettura e non di un ragionamento razionale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

In che Cda siede lei? Che azionariato controlla lei?

 

Vabbè, non conta, per me la GranCabrio Sport è come la serie8, sono mezzi assoluti che una casa può tirar fuori dal cilindro poche volte in un trentennio... Mi fa sbavare allo schifo, una roba indegna...

Ecco perché insisto tanto!! :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ed ecco perché me ne terrò sempre alla larga: voglio impormi di vedere l'auto come un mezzo di trasporto finché non termino gli studi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Però, ti dico, fossi in te... Vale la prima parte del mio post /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Lupinn che mi dici della Panamera?

So che molti la trovano orrenda soprattutto i puristi Porsche ma per me è una gran macchina e sta superando il 535i nella mia personale classifica...

 

Here I am!!

 

Insomma cosa mi sono perso nel fine settimana

siamo già arrivati a consigliare una "anonima" Maybach ...

Che bello consigliare con i soldi degli altri ... si posso partorire le idee più

malsane che albergano in ognuno di noi

 

lupin domenica ho visto una cosa che in foto non rende ma dal vivo è da sturbo.. questa:



si trova anche a prezzi "onesti": http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=211679989

è indiscreta, è veloce, ha lo spazio che serve per viaggiare e secondo me è anche stupenda.. che ne pensi??

 

Conta che ti sta togliendo sui 35,000 euro, ovvero (su listino 200k) poco più del 15%. Secondo me si può ancora tirare abbondantemente, soprattutto per una macchina in listino già da un po'; se è pronta consegna, poi, si può arrivare tranquillamente a poco sopra il prezzo di costo...

 

Ma sarebbe la california vecchia non il modello 2012 con 30cv in più e 30kg in meno (giusto?) ?