[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

Quoto, con 10000 km annui non conviene montare le termiche quando per stare in regola con il codice basta avere con se delle catene (da € 40 circa se ne trovano un po' di tutte le misure).

Per chi invece come me fa molti km in più e spesso su statali di montagna le termiche sono indiscutibilmente un grosso vantaggio!

Per evitare di smontare e rimontare le gomme due volte l'anno ho acquistato 4 dischi di riserva e ci tengo montate termiche. Quando decido di cambiare gomma faccio il lavoro a casa in mezz'ora o poco più.

 

Dalle mie parti la consuetudine di tenere su le termiche tutto l'anno si sta diffondendo tantissimo. Parlavo con uno con la Opel Frontera e le tiene sù estate /inverno abita a Spotorno in Liguria quindi non proprio un posto che in estate fa fresco. Eppure percorre 70.000 km con un treno di termiche.

 

Io ho delle termiche economiche e quindi di scarsa qualità, ma non vedo l'ora di rimontare le estive. Con il bagnato sopra i 10 gradi sono pericolose...

Posso capire chi le tiene sopra, ma la cosa migliore sarebbe avere i 4 cerchi in più con le gomme montate sopra come Grazbazz.

 

Quattro dischi usati, ma senza un graffio, nel 2006 li ho pagati € 150,00!

Considerando i 30 che m chiedeva il gommista per scambiare le gomme e per due volte l'anno qualcosina ho risparmiato e quando cambio macchina rivendo i cerchi!

 

Beh guarda io mi limito a riportare una tendenza che sto notando diffondersi sempre di più : tenere le termiche sù per tutto l'anno...

Però con me sfondi una porta aperta. Ho 3 auto e su tutte doppi cerchi in lega: 4 cerchi per le estive e 4 per le termiche . Su A6 e A5 esattamente uguali , sull'Ypsilon di mia mamma da 15 per le termiche e da 16 per le estive.

 

Dubbio amletico..non so se rimettere già le estive!

Le previsioni di temperature pomeridiane nelle mie zone si attestano sui 18/20°..ogni fine settimana però percorro l'A1 in direzione Parma e mi sembra che li siano obbligatorie coperture invernali/catene fino al 15 Aprile..

Che faccio?..mi faccio prestare delle catene?

Dite che si rovinano parecchio viaggiando sui 20°?

..inoltre qualcuno sa a che multa si va incontro se ci fosse un controllo?

..anche se voglio proprio vedere qualcuno che mi da la multa con 20° perchè non ho le catene..

 

Ho lo stesso problema. il 14 aprile devo attraversare l'italia incrociando parecchie strade con obbligo di catene.

Ed ho paura che abbiano il coraggio di fare le multe apposta.

tenere l'obbligo fino al 15 aprile è semplicemente assurdo in alcune zone.

la multa va da 80 a 318 euro

 

Ho appena fatto un controllo e sulla zona in cui transiterò io in realtà non sono obbligatorie...lo diventerebbero se mi spostassi oltre Bologna.

Io spero che non siano così fiscali da controllare comunque la presenza delle catene perlomeno in mancanza di neve..

 

Ciao Ragazzi.....o montato il nuovo treno pdi gomme estive pirelli p 0.....225 40 18 pagate 620 euro gommista stile gomme di Sarzana.....per quanto riguarda le invernali per risparmiare avevo montato gomme Rokestone........mamma mia sono cinesi ,pneumatici di una pericolosità mai vista sul bagnato......mai più andro al risparmio su pneumatici anche se cmq , questa schifezza lo pagata 500 euro.....sulla neve la mobilità e buona ,ma sul bagnato o umido sono una tragedia.....il gommista pracedente Poloni gomme di genova di cui ero cliente,nn mi vedrà più perche doveve avvisarmi...........dellle pericolisità è stato veramente poco proffesionale e irresponsabile...........................

 

Io per lavoro vado un paio di volta a settimana in una zona di montagna con obbligo di catene fino al 14 aprile!

È semplicemente assurdo dato che ci sono temperature anche più alte che in pianura!

 

grabazz hai perfettamente ragione.....però anche se è insensato tenere gomme invernali con questa temperatura,è sempre megllio averle montate in certe zone o avere le catane con se ,perchè in italia vogliano fare cassetto di denaro quindi qualche multa ci può scappare

 

È questo l'assurdo, hanno fatto una legge giustissima a mio avviso, ma dimenticando che fissare una data unica nazionale è impensabile!

Il nostro paese si sviluppa tutto in lunghezza da nord a sud con variazioni termiche di diversi gradi.

Se sulle montagne alpine ci può ancora scappare una leggera nevicata di sicuro in Umbria, dove sono io, la neve non si farà vedere per i prossimi otto mesi.

Figuriamo i poi al sud in Calabria, Puglia o Sicilia quanto possa essere alta la dopo probabilita che possa ancora nevicare...

E per non far fare cassa a qualche giunta comunale poco seria devo rischiare e tenere su le termiche, per di più rovinandole e rischiando di mio.

 

Per quest'anno basta invernali non ne posso più!!! Almeno fino ad ottobre!!!





Spero mi fermino, poi voglio proprio vedere se hanno la faccia tosta di chiedermi se monto le termiche o no con temperature sui 20 gradi abbondanti!!!

 

Da me fa fresco e piove.....aspetto il 15

Ma alla fine basta avere estive + catene a bordo....

 

Non ne ho!!! Ma credo dovrò adattarmi a comprarne prima della fine dell'estate.

Magari così le pago di meno!

Odio le catene in quasi venti anni di patente le ho montate solo un paio di volte e per pochissimi km!!!

 

Nokian WR G2 205/55 R16 at Work:

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Passano al 3° anno (o 4° non ricordo) ..e m'hanno fatto divertire nella nevicata storica nei paesi di Ripatransone ed Acquaviva Picena..quelli finiti sul telegiornale per intenderci..

Il prossimo treno sarà ancora nokian

Tra 2 giorni le tolgo e monterò le Continental Premium Contact 2....sono un pacioccone io..

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scusa la domanda, ma quando rimonti le estive, non rifai l'equilibratura...??? Non che serva, ma solo per sapere

 

stasera mi sento un pò critico, e vorrei dire la mia sui test messi in discussione nei post addietro...

Non ho capito se Voi con le termiche ci andate in pista, o le usate normalmente come faccio io..oppure ci fate le prove di frenata

In tutta la mia patente, non ho mai frenato inchiodando sulla neve o sull'asfalto, perchè diciamo le cose come stanno....

Se inchiodi, vuol dire che l'auto che ti precede non dista 17 o 20 metri, quindi che tu abbia le nokian o le continental o le pirelli sei fottuto cmq..se parliamo di guidare con strada innevate, forse la vera differenza la faano gli euri spesi per le termiche, e mi sembra che la nokia come rapporto qualità/prezzo batta tutti i test

Non sono un venditore Nokian, e difendo questo prodotto perchè l'ho usato e messo alla prova e sò di cosa parlo..

Non ho tirato in montagna con strade innevate, ma mentre gli altri si fermavano, io con la mia TP salivo, ripartivo da fermo.

Penso che sarebbe successo pure con le pirelli ecc, ma costano di più o sbaglio...???

 

ma che casino che fanno,le ho trovate troppo rumorose!

 

No, non faccio l'equibratura, quella si fa se prendi una bottarella, se perdi un peso o smonti il pneumatico dal cerchio.

Io invece semplicemente ho 8 paia di dischi ruota e al cambio stagione mi limito a montare quelle più adatte alla stagione in arrivo e ne inverto la posizione dei pneumatici per avere un consumo omogeneo ed equilibrato di tutte le gomme!

Quoto, nell'uso quotidiano conta avere un buon pneumatico che sia un buon compromesso e adatto a tutte le situazioni! Per intenderci ho le tue stesse gomme e penso che le Nokian possano assolvere brillantemente il loro compito.

Vorrei comunque farti presente che le prove di cui si parla sono fatte in pista da profesionisti e pubblicate su riviste specializzate!

Un discorso diverso è l'attendibilità di questi test!