Al volante confronto BMW 525d touring-Audi A6 avant

Concordo tutto........è quello che ho detto in primi miei posti...........prova un altra BMW.

 

La A5 con quel motore ha l'S-Tronic.....come anche la A7...

 

@Tia,non ho messo il soggetto ma io e Roberto parlavamo di a6 come da topic.anche q3 monta il doppia frizione col 177cv ma a6 no.

 

dopo aver letto tutto, sono arrivato ad una conclusione...

devo tenermi stretta la mia E39 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il 3.0 tdi depotenziato forse no ma il 3.0 tdi 245cv sulla A6 lo monta l'S-Tronic....infatti nella prova di 4ruote Classe E VS 530 VS A6 3.0 tdi quest'ultima lo aveva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ma hai letto quanto hai sottolineato?io ha scritto esattamente quello.

 

Ciao a tutti....ragazzi mi state facendo venire le paranoie!!!! :-) settimana prossima ritiro una 525d xdrive touring....il 4 cilindri 218cv....

l'avevo provata per una 15ina di km ... a me era piaciuta :-( anche come guida.....ammetto che 15 km sono niente e nn si capisce nulla .... ma scendendo da una x5 3.0sd (286cv) non mié per niente dispiaciuta ..... dite che ero ubriaco???? :-D

confortatemi mi raccomando se no sclero :-D :-D :-D

 

Che ne dite di "sterzare" quel tanto che basta per tornare al vero succo della discussione, ovvero la prova di "Al Volante"???


Non credo che i tubicini del lavavetro e la trazione integrale c'azzecchino granché.

 

Ottimo,bravo..... ....meriti una rep .come posso........

 

Ricordo da regolamento:

 


3.b) Gli interventi di Moderazione


Gli interventi di Moderazione, riconoscibili per l'utilizzo del carattere grassetto, il quale è riservato alla Moderazione, non sono quotabili, né commentabili in pubbliche discussioni, neppure con riferimento indiretto, pena avvertimento o sanzione.


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A chi fosse sfuggito, consiglio un veloce ma attento ripassino /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

scusate...... il mio primo intervento e già mi sbaglio :-)

vado a cercare qualche parola di conforto in un'altra discussione :-)

cmq per rientrare nel tema son d'accordo con chi ha detto che non é corretto confrontare il 3000 audi con un 2000 bmw.......o si prendeva il 3l depotenziato di casa bmw....o l'attuale .... ma far paragoni con un 2l nn é corretto....ci vorrebbe in sottofondo la musichetta "ponci ponci po po po...ti piace vincere facile" :-)....che poi rischi di non vincere neppure (come é successo) e li mega figuraccia :-D

 

In questo caso vista la cavalleria e la doppia turbina il confronto ci può stare.....quello vero diciamo è tra il 258cv VS 245cv ma comunque pure questo da spunti interessanti.....come potrebbe essere interessante 520d VS A6 2.0 tdi.....nel mezzo Audi ha mantenuto un 3 litri....bmw invece si affidata alla doppia turbina sul 4L......non vedo perchè il confronto non ci possa stare.....con 14cv a favore del 2 litri poi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sono d'accordo Tia....il confronto andrebbe fatto tra 520 e a6 2.0td....tra 258 e 245....per quanto riguarda il confronto fatto se bmw nel campo di turbo e prestazioni é molto più avanti o innovativa va fatto presente...e quindi il confronto del 525d secondo me andrebbe fatto con un 2l....mettere un 3l sembra quasi per non voler avere troppo divario tra i due...per non far sfigurare completamente il pari livello....faccio un esempio: ho 10 anni (magari :-) )sono piccolo e mingherlino, ho problemi con un mio coetaneo più forte di me e allora chiamo mio fratello di 16 per fare a botte ( e le prende pure :-) ) ...é un po' questo che intendevo....e poi cosa mi si dice nella valutazione del confronto tra i due: che il 2l 4 cil é un po' ruvido e si scorda la vellutatezza del 6cil ????? !!!!!!......ma é ovvio!!! uno é un 3l e uno 2l, uno un 4cil l'altro un 6cil....é specificare una cosa ovvia....e secondo me imparagonabile nel senso che se decidi di fare una prova del genere e mi devi dire questo per togliermi qualche punto sei proprio alla frutta.....prendi due bellissime donne...una svedese e l'altra africana....e nel giudizio finale mi dici: certo pero che la svedese nn é abbronzata come l'africana ?!?!?!?!?! :-))))) mi pigli in giro :-))))))

Dico ciò senza alcuna polemica n'é :-) anzi alla fine fanno pure bene a fare ste prove così vendono il giornale e noi stiamo qui a far due chiacchere e a divertirci su ciò per giorni :-))

 

In teoria, visto che la triade si copia vicendevolmente, chi pecca di un 4 cilindri classe 2-2,2 litri sui 200cv è Audi, visto che appunto sia BMW che Mercedes lo offrono già da qualche anno.

 

D'accordissimo....devono dare un pò di vantaggio ad Audi altrimenti non c'è gusto

Aveva più senso come detto 2.0 tdi VS 20d.....la via di mezzo è diversa per le 2 marche.....perchè audi non ha ancora come detto pure da spadiz un 2 litri diesel di quella cavalleria.....

 

A volte non capisco....

 

Nemmeno io. Hai quotato un intervento di moderazione, che tra l'altro riportava parte del regolamento in cui si cita che questa azione è vietata.


Visto l'evidenza dei fatti, mi vedo costretto a sanzionarti e a consigliarti vivamente di leggere (nuovamente, qualora qualcosa fosse sfuggito) il regolamento.

 

 

Guarda....hai fatto proprio bene!

 

E' ovvio che la mia replica punto per punto avverrà in privato.

 


La polemica sterile che hai instaurato è sotto gli occhi di tutti.

 


Ricordo che il mio intervento che cita parte del regolamento manca del punto esclamativo ed è "condita" con una faccina. Pertanto chi ha colto il giusto sprito non ha avuto motivo di lamentarsi, ma ha potuto cogliere un opportunità per non commettere un errore in futuro. Che io sia "capetto", "sceriffo di turno" o da responsabile della "mia" sezione, mi limito solo a farti notare che il tuo unico intervento qui fatto ha avuto l'unico scopo di alimentare una polemica anzichè di apportare dei contenuti costruttivi al prosieguo della discussione, che lo sottolineo, hai risollevato a distanza di un mese con una uscita triste.