Ma Diego, scusa una cosa...non fai prima ad andare un salto in bmw? ti risolvi il problema al volo e stop... io a parte che non riuscirei a tenere la spia che lampeggia..ma non riuscirei a stare giornate con una roba che non funziona bene. Secondo me con un giro in officina sistemi tutto e via.
Infatti andró a fare una diagnosi in BMW quando si libererà un posto,ormai credo che quello che potevo fare l'ho fatto. Cosa costerà una diagnosi?
se è un problema di elettronica, sì; se c'è qualche altro problema a loro sconosciuto, non lo trovano con la diagnosi, e cominceranno a cambiarti pezzi a caso, sperando che si sistemi. distaccata in che senso? io l'avrei già pressata /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">
dalla foto interna dell'abitacolo vedi che tra la capote ed il piano c'è dello spazio e non rimane a filo. intendo quello li :wink:
io vedo solo tanta polvere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> a parte gli scherzi, ora che me l'hai fatto notare, lo vedo; vediamo cosa ti rispondono gli altri possessori. e se quello spazio non ci dovesse essere, confermerebbe quello che ti sto dicendo dall'inizio, e cioè che l'apertura non viene completata del tutto; poi il motivo, non si sa. non è che tra la capote e il fondo c'è qualche corpo estraneo che gli impedisce di entrare del tutto?
non lo so se c'è qualcosa che ostruisce la chiusura lo vedrò se riesco appena ritolgo l'ht. la polvere è tanta,vabbè che il telefono è supersonico ma non vorrei che la tira dentro dal vano che rimane aperto
Si l'ho sistemata!!!! Ho tolto il fusibile numero 31 eccome per magia non lampeggia più.......misteri dell'elettronica :-) Sono stato preso con lo scarico bartoli appena messo ed il maledetto Dension blue che non funziona. Sapete dove posso trovare i battitacco magari con un bel logo ///M :-) Grazie
Ebay.de Trovi di tutto a ottimi prezzi. Io ho preso quelli con la scritta Z4 illuminati a led .... fantastici.
ma l'hai solo tolto o l'hai rimesso? perchè se l'hai solo tolto, se vuoi utilizzare la capote, prima o poi dovrai rimetterlo.; e se torna a lampeggiare?
si l'ho solo tolto al momento,tra un po' che toglierò l'HT ricomincio le ricerche della soluzione spia lampeggiante, anche se credo di tenerlo veramente poco aperto il tetto con la valanga di allergie che mi ritrovo :-( il battitacco come si chiama in tedesco per metterlo nel campo di ricerca? grazie
Io scrivo ebay de BMW Z4 e guardo cosa offre la tedeschia.... Se no google translate e nn ci pensi piu.... X la capote, avevo trovato una di scussione in cui si parlava di una carrozzeria che con 400€ circa, riparavano una capote ke in officina bmw avevano preventivato circa 1200€ ma non trovo piu il post, qualcuno Sto arrivando! Aiutarmi? Io sono di alessandria e dovrei far sistemare la mia, in concessionaria la diagnostica ha rilevato problema ma x capire cos e mi hanno detto ke devono smontare, e sinceramente 63€ all ora di manodopera mi pesano...
Maledetto ios :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Il problema ê il seguente: Una volta scappottata non richiudeva piu e l ho chiusa a mano, Provo a riaprire: sgancia, si solleva di un dito e si ferma li, nn accenna a muoversi lampeggiando la spia rossa. Diagnosi bmw: bisogna smontare x capire cos e, nel frattempo mi hanno"spento" la capote :"(
se fosse il motorino, manco si muoverebbe. che poi c'è un tarlo che mi gira da quando è stata aperta la discussione: tutti parlano del motorino elettrico, ma sul z4, non è elettroidraulico?
Se si solleva di un dito non so se sia il motore o solo l'effetto dello sgancio. Se cerchi nei vecchi post avevo anche messo le istruzioni per la sostituzione, cosi vedi esattamente come e' fatto.
cioè, tu l'hai chiusa a mano, e poi hai tentato di riaprire? hai premuto prima il tasto di chiusura per far capire al sistema com'è posizionata la capote? discussione aperta tu?
