BMW 523i Touring... consigli per gli acquisti...

Il vero problema è il prezzo.. difficilmente al nord ben fatto sotto i 2300€ per un 4 cilindri. Per me tanto vale prendere un buon diesel.

 

Il 2.0 170cv ha rogne nonostante sia a benzina, basta cercare nel forum.

Occhio al volante e al sedile se è quella che punti:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=210836379

 

Strano ma l'auto postata riporta immatricolazione in data 11/2009, ma come si vede in foto ha l'idrive 1,non l'idrive 2 con tasti attorno,mi puzza un pochino

 

A che roba, prezzo da tirare e verificare i km (volante):

http://www.subito.it/auto/bmw-serie-5-e39-venezia-39000858.htm

 

Questa sembra più veritiera,ha anche l'idrive2,l'unico inconveniente riscontrato il prezzo alto per un 2008 e nel titolo ha messo e39,non e61,dev'essere un grande intenditore d'auto

 

scusate ma siccome sono un po ignorante,vorrei sapere quali sono i motori bmw che si possono gasare?

 

No,è la rotella a fianco le marce semplificata nelle funzioni e con tasti di richiamo tutti in torno:wink:

 

Questo è proprio un dilemma,sta di fatto che già fine 2008 doveva esserci,pensa te fine 2009,booh

 

Quoto,anche perchè a benzina, quindi potrebbe essere rimasta parecchio in conce prima di essere venduta al precedente proprietario

 

Semplicemente perchè con l'E6x la quota di vendite benzina è assolutamente marginale, a differenza dell'E39 che poteva vantare, perlomeno nella prima parte della sua vita (diciamo dal 96 al 2000) una buona percentuale di 520i (oltre che 523i e 528i).

 

Sposto nella sezione Consigli per gli Acquisti.