Quale colore BLU è più bello secondo voi per l'esterno delle nostre 5?

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Questa e' la mia imperial blu

 

Io sono di parrte: l'abbinamento col marrone non è malvagio|

 

Anche così, forse un po' eccessiva:

 

Con i sedili rosa è l'auto di Barbie!

 

dal vivo il cinnamon non è rosa... è un marrone biscotto scuro, con dei riflessi rossastri, ma è scuro... a me piace, solo che rientro tra quelli che sostiene di aver paura che dopo un pò stucchi, venga a noia....

quoto anch'io stevo sul fatto che la morte sua sono le modanature nere, e non l'alluminio, che ci stacca troppo, nè il legno che la intristisce ( col cinnamon...).

per lorenzo 61: quell'e60 alpina è favolosa!!!

 

quoto !! sono tanto belle a vedersi quanto a graffiarsi e a riempirsi di ditate

 

Confermo le mie sono gia' strisciate e non so come sia successo. La bimba o qualche cerniera di passaggio......

Anche quando siede davanti, vuole sempre uscire dalla porta guida quindi si trascina sul tunnel.....

Poi il nero risalta ogni singolo granello di polvere....

L'ideale sarebbe il FINELINE ANTRACITE al naturale, non verniciato.

 

ma non sono brutte , sono delicate e' diverso :wink:

sempre per il mio modesto parere

 

In pratica saranno fatte dello stesso materiale delle PIANO BLACK della mia COOPER D, plastica stampata in iniezione tal quale su stampo lucidato a specchio; basta anche un panno ruvido per la pulizia e si creano delle microrigature che sotto la luce del sole danno un pessimo effetto; per alcuni aspetti preferisco le modanature in alluminio anzichè legno che sulla station blu ricorda le stelle a tre punte tanto utilizzate per "ultimo viaggio"....

 

Confermo che specie il tunnel centrale si graffia con facilita .

Penso che dopo tre anni l usura sarà evidente.

Però io le trovo bellissime ed anche le modanature col alluminio si graffiano facilmente.

Pazienza...

 

Mah, la differenza non penso sia apprezzabile ad occhio nudo...

 

sul blu i graffi superficiali si vedonp controluce, le scalfiture fanno emergere il fondo che e' bianco. a rigore ogni tanto dopo il lavaggio e' preferibile effettuare i piccoli ritocchi con lo stick che vendono in concessionaria. se percorri strade polverose e sterrate e' meglio un colore chiaro. alpinweiss o titansilber

 

Beh, se si è usi andare con la macchina di 60,000 euro al lavaggio a spazzole vuol dire che dell'auto interessa poco, quindi non vedo il problema dei graffi...