[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

Disattivazione DSC

Visto che se ne parlava prima, vi segnalo che giusto sopra il "selettore del feeling di guida" (che nome! In inglese mi pare lo chiamino "Driving experience", già meglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">) c'è un tastino dove è riportato il classico simbolo per l'esclusione del DSC (quello con la vettura che sbanda, per intenderci). Presumo che attraverso lo stesso pulsante si attivi il DTC.

Quindi, volendo, lo si può fare indipendentemente dall'idrive e dalla modalità sport+ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

@Vicchio: sulla Msport i reni hanno i listelli neri /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Non la cornice, che resta cromata, anche per integrarsi meglio con il faro che arriva a lambirla.

 

Una cosa è certa..il fatto che lo si possa disattivare...e presumo in modo rapido e veloce...essendo indispensabile in caso di impantanamento nella neve o fango....

Ovvio poi che venga usato spesso e volentieri per lo "spasso" il DTC /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

il volante M sport è stupendo...quello normale non si può davvero vedere...

 

quoto alla grande !

 

post dietro è stata postata con reni neri..personalmente rende molto bene..!!

 

quella fascia colorata però stile fiat coupè non mi piace molto...

poi, come mai il padiglione (cielo) non è color antracite dato che è msport??

 

Azz non l'ho mica visto veh...devo controllare!

Direi solo ed esclusivamente per "spasso"! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Venerdì ho telefonato in conce e mi han detto di andare a provarla, poi sono arrivato e non c'era perché l'aveva presa il capo!!!

Dato che avevano un'///M1 (di Bmw Italia da far provare ad un cliente ///M interessato all'acquisto) gliel'ho fatta aprire e mi sono accomodato a bordo...molto bella; poi messa in moto....CHE SOUND!!!! :sbav:

No aveva detto il contrario quell'asino, sosteneva fosse un doppia frizione

L'hai letta bene anche tu quella parte del depliant Gio :wink:

Tra l'altro ha 8 listelli anziché gli 11 delle altre versioni

Mai fatto...

 

Quanti bravi ragazzi.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Dici sul serio?? Ma usata?? Come mai la tengono in conce, dovrebbero stare in un museo quei pezzi d'arte!!

...aspetta... prima mi tolgo un dubbio... era una 1///M, cioè la serie 1 versione Motorsport, vero...? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Gran bel ferro eh, però rispetto all'altra mi entusiasma decisamente meno...

 

Intendeva 1M quasi sicuramente...azz la M1

 

Solo quando non c'é il pargolo a bordo :wink:

era la 1er Coupé ///M 3.0 biturbo, non credo un cliente vada in conce per comprare una M1

 

Eh ma questo era andato là per provarne una e ordinarla nuova, non credo ciò si possa fare con l'M1 :wink:

 

ti quoto!! vero molte volte mi è capitato di parlare con venditori e ti assicuro che ne sapevo di più io

 

Si, ma almeno sul Coupè Fiat era in colore con la carrozzeria, mentre qua è avulsa dal colore esterno: blu su Msport, rossa su Sport...

Ragazzi, suvvia, non sottilizziamo, ovvio che con M1 si intenda la Serie 1 coupè M, con il 3.0 biturbo da 340cv, prodotta in tiratura limitata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> e non il bel coupè di fine anni '70...