temperatura acqua e consumi bmw e90 320d (163cv)

Se fosse davvero il bulbo, puoi andarci anche da te, la ventola girerà ma non fai certo danni! Per il discorso limitazione te lo avevo già detto, la centralina rileva un anomalia, di conseguenza limita la potenza!

 

Quindi siccome non ho la certezza che sia il bulbo mi conviene mandarla con un carro atrezzi, e se fosse il bulbo orientativamente quanto costa? ma mi hannno parlato di guarnizione della testa, non oenso che si rompe cosi e da problemi a motore freddo!!!

 

Con sto caldo adesso sta tranquillamente da 79-80 in su, anke con giretti da 10 km, bah.

X Pasqui, spero ke il cellulare tu non l'abbia comprato in Bmw.

 

Se fosse il bulbo non so il prezzo preciso. Mi verrebbe da dirti se hai un po' di manualità cambialo da te, in conce sono quasi sicuro che ti costerà piu la manodopera del pezzo! La guarnizione di testa, potrebbe anche essere ma E strano che vada in ebollizzione in 5secondi, quindi non credo!

 

infatti sembra strano anche a me ma non in 5 secondi appena pigio il bottone start parte la ventola al massimo, e si accende la spia della temperatura a macchina freddissima!!! quando si è presentato la prima volta la macchina era ferma da 1 giorno appena messa in moto si è accesa la spia gialla e subito dopo quella rossa e il motore era completamente freddo!!!!

 

Buongiorno , ciao Lucio sono ritornato, no tranquillo il mio cell non è Bmw ! Ancora non li fa:) ma quasi quasi:-)

 

Ci puoi fare una foto , e dire precisamente cosa esce scritto insieme alla spia?

 

Ciao caro, non li fa ma hanno molte cose in comune, fra nuovi modelli, crollo delle valutazioni, problemini vari, sembra d'avere un samsung 320d.

 

Non esce scritto niente esce una spia gialla temperatura e subito dopo diventa rossa e parte la ventola, e spegnendo la macchina la ventola rimane accesa, l'elettrauto mi ha detto che potrebbe essere la centralina della ventola!!!

 

Se te hai il navi, dovrebbe comparire anche la scritta temperatura elevata , o altre anomalie riscontrate!

 

no non ha il navi!!! ma se la porto in conce con il ***** atrezzi dovrebbe esser gratis visto che la mia macchina è maggio 2008

 

portala in conce e fai fare una diagnosi e per non fare ulteriori danni e metterti sul sicuro vai di carroatrezzi

 

OK!!! OK ho gia chiamato lunedi vengono a prenderla, ma secondo voi è una cosa grave? potrebbe esser la testa o qualcosa di molto esoso come spesa?

 

Troppo presto per dare giudizi , ma secondo me non è la testata! Quantomeno lo spero anche per te!

 

Comunque non penso che se è la testa appena metto in moto parte la ventola e si accendono le spie in successione tutto nell'arco di 5 secondi, poi non so!!

 

Ma se è la testata che sintomatologia dovrebbe avere???

 

Tanto per cominciare acqua nell olio o olio nell acqua perdita di compressione , c'è ne sono tante! Ma il fatto è sempre quello 5secondi impossibile ! Perché non provi a staccare lo spinotto della ventola, o se trovi il sensore temperatura ? Prova ad attivare il menù segreto assicurati che non sia il sensore sballato, poi magari controlli lo spinotto della ventola, ( mi raccomando motore spento)

 

Ma giusto x curiosità, quanti km ha sta makkina? E' ancora in garanzia?

 

La macchina è 2008 ha 170000km ma gli è stato cambiato 30000 km fa l'intero motore in garanzia, secondo te cosa potrebbe essere?

 

Non so na fava di ste cose, l'esperto è Pasqui e pure Vaiper ke ne capiscono sicuramente + di me, io azzarderei solo ke se il motore è stato sostituito 30mila km fa, qualcosa non è stato fatto a regola d'arte, poi sul cosa esattamente sparerei solo una boiata.

Posso dire ke se è stato passato tutto in garanzia, e/o sono trascorsi + di 2 anni, ti tocca pagare, se invece fu sborsato qualcosina x il lavoro precedente, ke ne so, ad esempio un po' di manodopera, e sono trascorsi meno di 2 anni, Bmw risponde ancora, ammesso ke il lavoro sia stato svolto in conce, ed ammesso ke sia un problema di motore, ovvio.