O-ring VANOS Beisan System per il mercato Italiano

Domandina stupida: Per sentire la differenza con e senza il Vanos attivato dovrei staccare i connettori di entrambi i solenoidi lato scarico e aspirazione?

Parlo del mio m52tu...

Altra domandina: Ho sostituito i pistoni del Vanos ma ho dei dubbi sul perfetto funzionamento del sistema, dovrei testare i solenoidi o cos'altro? staccando i connettori dei solenoidi se sento differenza significa che i solenoidi funzionano bene?

 

Ciao, chiedo una banalità, dopo aver rifatto eventualmente il Vanos devo essere resettati i cosidetti "parametri autoadattivi" trammite OBD?

Grazie.

 

che io sappia no,comunque se lo fai male non e'

 

Piccolissimo Ot....stupenda la California, varia e bellissima, ho appena fatto un road trip di 4500 miglia, California Arizona Nevada Utha...parchi e costa...indimenticabile! Non sono riuscito a scendere fino a SDiego però...

 

beato te Zeus

 

possedio una serie 5 e39 528i telaio br00608, motore m52 singolo vanos

premetto che 5 mesi fa ho sostituito il sensore albero a camme, per un po' è andata bene

adesso ho dei problemi di avviamento a freddo, l'unico modo è accellerare un po ma si sente che all'avvio non è in fase, a volte capita che in marcia abbia dei vuoti di potenza, ma non sempre l'auto ha 215.000km

sono stato al BOSH car service e l'errore indicato è:

CODICE 212 :VANOS (ERRORE MECCANICO)

cosa dici è lui il problema?

come posso verificare che non sia il solenoide vanos?

non ho rumori di ferraglia ma cosa dici mi conviene cambiare tutto

-Single Vanos Seals Repair Kit (6-cyl)

-Single Vanos Rattle Repair Kit (6-cyl)

grazie

 

contatta Dream65,lui e' uno specialista e dovrebbe essere della tua zona

 

ciao!

oggi ho controllato il funzionamento del solenoide comando vanos, l'ho smontato e ho visto che il suo puntale cicla correttamente nella sua sede....quindi il problema non è lui.

non ho mai sostituito il sensore albero lato scarico quello in basso vicino alle cinghie servizi (che pero' mi hanno detto non contare per il vanos) ..vero?, , poi in diagnostica non me lo indica....

quindi il problema sembra essere proprio gli o-ring del vanos.

pensa che 2 anni fa ho rifatto il motore anelli, bronzine testata,valvole etc..... pero' il vanos non ci avevo pensato

quanto tempo ci arriva ad arrivare la busta con gli o-ring?

grazie

 

il sensore che ho cambiato è QUESTO dietro al solenoide del VANOS di fianco all'albero a camme

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD61&mospid=47544&btnr=11_1480&hg=11&fg=15

quando ho rifatto il motore 2 anni fa non avevo problemi al vanos, da quando l'ho rifatto ho percorso altri 40.000 km senza nessun problema,

i problemi sono cominciati 5 mesi fa con il sensore giri, poi risolto sostituendolo, da pochi giorni invece mi sono comparsi questi problemi in avviamento a freddo (se non accellerando) e alcuni vuoti di potenza o strattonamenti durante la marcia (non sempre ad esempio oggi ho percorso 50km senza nessun sintomo)

l'errore già resettato 3 volte con laa diagnosi è sempre il N.212

il problema non c'è sempre ALCUNI GIORNI VA BENE ALTRI INVECE NO

 

il sensore che non ho mai cambiato è questo:

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD61&mospid=47544&btnr=11_1485&hg=11&fg=10

il N.9 generatore d'impulso albero a gomito cod.12141703277

COSA DICI ALLORA ORDINO IL KIT DI numero 2 O-RING?

grazie

 

dai un'occhiata anche qua

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?219047-M52-e-M54-aggiornamento-pistoncini-solenoidi-vanos&highlight=pistoncini+vanos

 

grazie cambiero' anche questa allora oltre gli o-ring.....per smontarla basta togliere il solenoide e tirarla fuori???...perchè la mia sembrava fissata dall'interno...non ho tirato tanto pero'

il codice è quello originale (cioè adesso vendono solo questa) o devo chiedere qualcosa di specifico in bmw

ho visto che tu hai il doppio vanos, il mio singolo vanos è ON/OFF quindi non penso che questo pezzo incida molto come da te che invece deve "fasare" l'apertura del condotto olio

 

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD61&mospid=47544&btnr=11_1480&hg=11&fg=15

gurda qua per la mia non c'è scritto nessun aggiornamento?.....

 

si toglie facilmente,la modifica sta nella molla che e' + dura,miglioramenti ci sono

 

OK.....ma guarda poco sopra il mio realoem.....come faccio a sapere se quello che vendono è il modello rinforzato??? non c'è nessun aggiornamento di codice indicato