in realtà sarebbe anche sufficiente dire che provieni dal Forum BMW passion per ottenere un'occhio di riguardo e credo il fatto di essere trattati bene tuttavia essere un'aspetto positivo e non uno negativo e ti assicuro che già è una rarità rispetto ad altri carrozzoni dove al dipendente con cui tu fai accettazione di te e della tua vettura non gliene può importare nulla.....
ciao Daniele...ed ancora non concordo con te e con il tuo modo di vedere. Ciò che più mi lascia stupito è che tu continui a propendere per un trattamento di favore dovuto a chissà cosa (prima a federico dell'accettazione e poi al provenire dal forum) mentre tutti dovrebbero godere dello stesso riguardo visto che i soldi che porta uno del forum sono uguali a quelli di uno non iscritto al forum e di uno che a federico manco lo conosce.... PAGO e quindi mi è dovuto un trattamento uguale agli altri e di pari livello professionale. Cosa dovrebbe significare per te "un occhio di riguardo" ed averlo rispetto a chi? Perchè chi proviene dal forum dovrebbe avere un trattamento speciale? Cosa potrebbe fare federico per farti trattare bene rispetto ad altri? Secondo questo tuo approccio bisogna stare lontani da luoghi dove non si sappia a chi rivolgersi... stai scherzando spero mica siamo al ristorante. Scusa lo sfogo ma quando sento ste cose m'inca...o non poco. E poi se ricordo bene tu sei quello che fa il segno sul filtro dell'olio per verificare se lo hanno cambiato....allora sto federico a che serve? Non voglio negare che le amicizie servano ma magari a farti uno sconto rinunciando al proprio gaudagno ma che esse producano qualcosa a discapito degli altri è vergognoso foss'anche un ritardo nella consegna dell'auto per dare spazio al privilegiato di turno che si rivolge a "federico" (lo cito solo perchè l'hai citato tu. ) per saltare la fila... Posso raccontarti (in pvt) un episodio molto molto significativo che purtroppo è conferma della disonestà delle concessionarie ma non dobbiamo alimentare questo modo di pensare
bisognerebbe aprire una discussione a riguardo quì siamo fuori tema; anch'io non ho piacere a vivere nel paese del bengodi dove fatti come questi sono solo la punta dell'Icerberg; tu metti in evidenza un aspetto che oggi è diventata quotidianità; ti ricordo il discorso che fece la buon anima di un presentatore televisivo Romano in diretta Tv? Il giorno di Natale fù ricoverato per un grave infarto beh lo stesso fù salvato in estremis dal professorone chiamato in urgenza per operare il paziente in questione. Secondo te il trattamento sarebbe stato lo stesso x tutti? secondo me no e la parte + brutta di tutta la questione è che non me ne meraviglio + e ti assicuro che io le tasse le pago senza alcuna evasione come tanti altri.
daniele, tu mi conosci :wink: ed io sono convinto della tua buona fede, ma attento che le affermazioni si prestano sempre a più interpretazioni :wink:. Quando sarà...mi rivolgerò a federico... non perchè me lo hai detto tu ma perchè sono sicuro che è un professionista serio che tratta bene tutti indistintamente.
Buonasera a tutti, scusate se inoltro un messaggio già discusso in precedenza ma purtroppo nel forum non riesco a trovare nulla a riguardo. Questa mattina, io e la mia ragazza, siamo partiti con i suoi genitori per un giro in montagna in quanto volevamo trascorrere una giornata sulla neve. Premetto che il giro era stato organizzato in quanto volevamo provare la macchina con le gomme termiche e la trazione 4x4 e, ad ogni uscita di tornante, suo padre premeva l'acceleratore per verificarne la tenuta e la stabilità (chi non lo ha mai fatto....). In totale, avremo percorso una quarantina di chilometri fra salite e discese, quando ad un tratto sulla strada del ritorno (in discesa) sul cruscotto si è accesa la spia gialla del motore. Pensando ad un falso contatto, ci siamo accostati per spegnere e riaccendere la macchina ma nulla di fatto, siamo arrivati a casa con la spia accesa:. Da considerare che la macchina funziona regolarmente, addirittura in tangenziale abbiamo provato a verificare se c'era della perdita da potenza ma niente da fare la macchina funziona regolarmente. A qualcuno di voi è capitata una cosa del genere? Forse la neve si è attaccata da qualche parte e ostruito qualcosa? Forse la centralina si è bevuta qualche bicchiere di vino in più? Strano, perchè non era al tavolo con noi al ristorante Scusate ma non ho parole....dove è tutta questa affidabilità tedesca? Sarà la Merkel che oltre a non aiutarci ci fornisce anche le auto di seconda scelta: scherzo ragazzi....ma a volte lo penso davvero....
Ciao e grazie per avermi risposto - anno 2007 - km 103000 - cavalli 150 ma con una piccola modifica fatta in bmw sono arrivati a 160 (non penso gli abbiano dato più cavalli in quanto non è molto spinta ma è sicuramente più briosa di quella originale della sua stessa cilindrata) - EGR pulita, il collettore di aspirazione non lo so - dispone del FAP considera che ad agosto 2011 ha fatto il tagliando dei 100000 dove gli hanno cambiato di tutto, dalla cinghia alle pulegge, a tutti i filtri immaginabili compreso l'olio. Questa sera ho parlato con il padre della mia ragazza, il quale mi ha detto che la spia si è spenta, ho pensato che la neve (umidità) avesse inzozzato qualche sensore o tappato qualcosa e dopo averla lavata e asciugata fosse tutto tornato alla normalità.....mah......
