Galleria fotografica cerchi in lega per le nostre BMW serie 3!!!

Ho visto...

Peró i 189 che avevi su avevano un ET leggermente maggiore... 37. Peró é molto

Migliorata lo stesso.. Che misura di pneumatici hai su?

 

in entrambe le foto sono sempre da 255 dietro.

Se aumenti l'ET il pneumatico rientra....:wink:

et 20 è più sporgente di un 40.

 

Come già segnalato: se diminuisci l'offset è come mettere il distanziale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Allora .... è vero che passando ai 18 differenziati aumenti il battistrada a 255, ma l'effetto ruote incassate è dato principalmente dal canale e dall'ET.

Quindi passando dai 158 (cerchi 17'' con canale 8 ed ET 34) ad altri cerchi da 18'' originali, quindi con canale 8.5 ed ET 37, in pratica non guadagni niente.

Esempio: base di riferimento canale 8 et 34

un cerchio canale 8.5 ti porta in fuori di un quarto di pollice (1 pollice = 2.54 cm) quindi circa 6,4 mm, l'ET 37 invece di 34 ti rientra invece di 3 mm,

quindi in definitiva vai in fuori di 6,4-3= 3.4 mm = impercettibile

Il discorso cambia se modifichi la larghzza del canale e magari anche l'ET.

La misura 255 di battistrada monta tranquillamente sui canali 9 e 9.5, anzi sul 8.5 è piuttosto compressa, mentre sul 9 calza perfetta.

Quindi ipotizzando di montare un cerchio posteriore con canale 9 ed magari et 24, avrai un effetto decisamente migliore.

Calcolo: sempre rispetto ai cerchi can. 8 ed ET 34

con can. 9 et 24 avrai: mm 12.7 in fuori per via del canale, più 10 mm per l'ET, quindi in tot. il cerchio sporgerà, rispetto a quello attuale di ben 12.7+10= 22.7 mm (2.3 cm di riempimento parafango) non male no?

Se vuoi recuperare di più valuta un canale 9.5, la gomma rimane più tirata , ma è ancora accettabile, dipende anche dal pneumatico, non sono tutti uguali anche se la misura è la stessa.

Secondo me è meglio recuperare il più possibile col canale e meno con l'ET.

 

RagaZii mi avete rinfrescato le idee...

Ne avevo bisogno...

 

guarda qua

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?97112-Importante-Canale-et-dimensione-5x120...-Facciamo-Chiarezza

 

Stasera me lo studio a modo...

 

Beh dato che stasera studi se vuoi dai un'occhiata anche qui:

http://www.cerchi-inlega.com/offset.htm

Se invece preferisci la cura di cui parlavate prima .... buon divertimento /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Sono Absolutamente d´accordo

 

eh ti credo ciao Bruno

 

No studio e basta é meglio...

 

Ciao Ricky :wink:

approvi anche tu, vedo!

 

Come già detto da qualcuno con 193 m non sei al filo, se sono originali, mi sembra strano che qualcuno sia al filo con i 17! Io per i 18 193 ho messo i distanziali da 12mm dietro , è ancora c'è ne sarebbe!

 

Quoto! Cin i 193 per arrivare a filo ci vuole un bel pezzo di......distanziale

Ciao a tutti ragazzi. :wink:

 

Grande Bruno....tt ok?

 

Ahoj Igor, un vero piacere "rivederti" tutto ok da queste parti a parte un casino di lavoro. Tutto ok anche da te spero

 

Si tutto ok "caro".......,urge un ritrovo dei "nostri",una 2 giorni fatta come si deve!!!!!!

 

Guarda ho giá subdolamente suggerito l´idea al nostro caro Ale, sai quel tipo di quella zona umbra

2 giorni e non dimenticare la "veglia" notturna

 

e un bel canale 10 dietro et 22? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ovviamente con una e92 LCI mi sa che devo ribattere il passaruota /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />