PROBLEMI 330D

Innanzi tutto complimenti ciao a tutti sono nuovo qui.....
Dopo una sfavillate avventura di 7 anni con una 325tds, da un mese sono felice possessore di una stupenda 330d touring del 2001 con 79000 km all'attivo, tutti tagliandati bmw.
La macchina va benone, è comoda, potente e precisa in traiettoria, tuttavia sono perfettino di natura ed ho riscontrato dei difetti che mi danno fastidio:
1) Dopo l'avviamento a freddo la macchina sembra avere delle piccole sconnessioni di assetto, dovute non so a che cosa: il tutto sparisce dopo aver percorso 1 chilometro.
2) La chiusura centralizzata a volte va in panne, specialmente dopo aver lasciato la vettura al sole per diverse ore... praticamente il tasto di sblocco delle portiere (che si attiva automaticamento a 15 kmh) a volte non risponde alla prima pressione, ma alla seconda o alla terza... o addirittura mai! Dopo aver forzato l'apertura tirando la maniglia interna due volte, lascio riposare l'auto in un posto fresco e tutto torna normale!
Non so se ho individuato nel caldo l'origine dei mali, comunque se può servire l'auto è dotata di antifurto originale e specchio antiriflesso.
3) Pur avendo una buona progressione a partire dai 2000 giri, ho notato dei buchi di potenza abbastanza evidenti tra i 2800 e i 3200, specie con clima acceso (ma leggeri anche a clima spento)... non è strano?
4) Quando il passeggero si muove sul suo sedile raramente si accende la spia dell'airbag: è normale?
5) La leva del cambio, pur mostrandosi veloce ed efficace appare dopo l'innesto della marcia un po' "ballerina" (passatemi il termine), nel senso che vibra un pochettino (non ero abituato con il 325).
Qualcuno mi aiuti per favore!
Grazie in anticipo.

 

GRAZIE PER AVERMI RISPOSTO SUBITO:
Il motore a freddo sembra provocare delle vibrazioni anche sulle ruote (possibile?), poi dopo un chilometro tutto ok...
Secondo te dovrei far controllare la piastra anche se finora mi si è accesa 2 o 3 volte (e ai movimenti del passeggero), oppure lascio perdere, l'auto è in garanzia per 12 mesi, ma non so se la garanzia risponda anche per queste cose (devo controllare bene). Per la chiusura centralizzata avevo pensato si potesse trattare di un surriscaldamente della centralina apposita, oppure a un qualche conflitto con allarme o chiusura portiere automatica... Ho visto su alcuni post che alcuni staccano l'egr, c'è anche sul 3000? Le vibrazioni della leva del cambio sono davvero minime, forse le sto notando perchè la leva del 325 tds era davvero fermissima, come se fosse incementata!
Ulteriore domanda (ti sto fracassando le palle...):c'è un modo per disattivare l'airbag passeggero visto che la mia donna aspetta un bimbo?
Ciao e grazie... passerò al più presto anche nella sezione dedicata con le foto della "bimba"
.......

 

Grazie per i complimenti per il bimbo/a in arrivo...
Comunque sembra che la mia teoria del caldo che manda a puttane la chiusura centralizzata SIA FONDATA! Oggi ho lasciato la bimba sotto il sole ed al mio arrivo... ho dovuto usare la chiave nella toppa per entrare in macchina: inaudito. Scommetto che stasera dopo averla lascaita 2 ore in garage andrà tutto ok come al solito...
SONO DISPERATO!
La settimana scorsa mi sono ricontrollato la scatola dei fusibili, trovandone 3 di sbagliati come amp (strano) ma nsessuno di bruciato come speravo....
Certo potrei anche andare in conce per vedere che mi dicono, anche se la mia fiducia verso quei Marrani è pari a zero come competenza e pari a 100 come ladri.
Se qualcuno di voi si è trovato nella mia situazione faccia un fischio!
GRAZIE

 

Ci avevo già pensato utilizzando l'altra chiave, ma proprio non si riesce ad aprire nemmeno dal tasto vicino al freno a mano (quindi la chiave nn c'entra..... si sente il rumore di tentativo sulle portiere ma niente apertura! A volte dopo un paio di pigiate si apre..... a volte nemmeno dopo 1000!
E' un bel casino, io so sospettando che si tratti della funzione di chiusura automatica delle porte a 20 kmh che intralcia qualcosa, oppure l'allarme, oppure il caldo.....
A I U T O !

 

DAI GENTE A QUALCUNO SARA' CAPITATO...

 

HELLLLLLLLLLLLLLLLLLPPPPPPPPPPPPP

 

do ve lo trovo il tis (e che cos'é') ????

 

Mi hanno detto che è la centralina della chiusura centralizzata che si surriscalda alle alte teperature e che bisogna cambiarla... ZIO PORCO!
Il fatto è che non rientra nella garanzia di 12 mesi che mi è stata data dal rivenditore...
Qualcuno di voi sa come ovviare al problema? Dove minkia è questa centralina? Come rinfrescarla???

 

Quindi forse avere installato il tis sul pc mi sarebbe d'aiuto!
O no?