Michelin Pilot Sport N2 Vs Pilot Sport PS2 Vs Pilot Premacy | BMWpassion forum e blog

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Michelin Pilot Sport N2 Vs Pilot Sport PS2 Vs Pilot Premacy

Discussion in 'Cerchi e Gomme BMW' started by Dagos, Jun 12, 2005.

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  1. Jun 12, 2005 #1
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

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    Porsche 996 4S
    Michelin Pilot Sport N2 Vs Pilot Sport PS2 Vs Pilot Premacy

    che differenze ci sono tra questi pneumatici? cambia solo il disegno o ci sono altre variazioni?

    Volevo passare a michelen, ne ho sentito parlare un gran bene delle PS2, ma guardando le recensioni su provadellagomma mi sono saliti dei dubbi inquanto non gli danno un gran votone come mi aspettavo:
    Tanto che delle nankang che costano la metà fanno leggermente meglio, mentre le Hankook VENTUS SPORT K104 hanno addirittura un voto di gran lunga migliore (tra l'altro sul forum inglese www.z3mcoupe.com ritengono che le hankook siano in assoluto le migliori)
     

  2. Jun 12, 2005 #2
    Head

    Head Presidente Onorario BMW

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    May 11, 2005
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    E91 Futura S.G.
    Re: Michelin Pilot Sport N2 Vs Pilot Sport PS2 Vs Pilot Prem

    L'unica cosa che ti posso dire è che io monto le Pilot primacy...e mi trovo davvero bene.
    ho già percorso 40000 km!!!!
    Ok, ora sono quasi alla frutta...ma almeno 10/15000 km li farò ancora.

    tenuta sul bagnato spettacolare ( meglio ancora sull'asciutto ) e rumorosità di rotolamento pressochè inesistente ( ok, solo ora...ma dopo 40000 KM )

    LE CONSIGLIO!!! :mrgreen:
     
  3. Jun 12, 2005 #3
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

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    Jun 18, 2004
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    Porsche 996 4S
    della durata non è che mi interessi più di tanto, solitamente preferisco prendere pneumatici di medio prezzo e cambiarli tutti gli anni anche se sono a metà. Diciamo che la mia teoria sarebbe:
    a parità di spesa meglio gomme di media qualità con cambi frequenti, quindi sempre nuove, che gomme top da tenere fino alle tele.
     
  4. Jun 12, 2005 #4
    angelo_crash2k

    angelo_crash2k Presidente Onorario BMW

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    BMW 330XD (e46)
    io ho su le PS2 e devo dirti che rispetto alle vecchie Goodyear che avevo sono un altro passo...

    le ho su da maggio 2004, e sono ancora performanti alla grande!

    imho le migliori... sciao
     
    • Armec
  5. Jun 12, 2005 #5
    Z4EVER

    Z4EVER Direttore Corse

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    Michelin Pilot Sport PS2 a vita...oppure Yokohama AVS Sport...

    le seconde migliori su asciutto ma peggiori su acqua (e di molto!)

    :smile:
     
  6. Jun 12, 2005 #6
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

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    Porsche 996 4S
    ho sentito parlare benissimo delle Falken FK-451 dicono abbiano una aderenza/motricità pazzesca, non vorrei però fossero tipo le Toyo proxes, grande aderenza, ma spalla morbida e durata ZERO.
    comunque sono indeciso tra le falken e le PS2.

    le Yokohama hanno un disegno stupendo, a spalla come sono?
     
  7. Jun 16, 2005 #7
    ssio

    ssio Kartista

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    sara la macchina ...ma io ste ps2 le trovo buone solo per macchine al di sotto dei 200cv hanno la spalla morbidissima i canali centrali sono troppo ampi ..a me dopo i 200km/h galleggia l'anteriore(non è una bella senzazione)..e più si riscaldano e peggio vanno... (impressioni personali... le monto sul m3 csl) per me la spalla deve essere di pietra in curva e lei che trasmette le varie sensazioni di aderenza...
     
  8. Jun 16, 2005 #8
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

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    Porsche 996 4S
    ssio leggevo le stesse cose che hai scritto su forum stranieri, sono in tanti (con auto con più di 250-300cv) che si lamentano, dicendo che sotto stress non reggono. Viceversa delle falken ne parlano benissimo, ma qui in italia solo a nomimarle al gommista mi ha guardato come se volessi acquistare merda :confused:
     
  9. Jun 16, 2005 #9
    Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

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    Re: Michelin Pilot Sport N2 Vs Pilot Sport PS2 Vs Pilot Prem

    dove hai letto questo confronto? hai un link?
     
  10. Jun 16, 2005 #10
    Dagos

    Dagos Primo Pilota

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    Porsche 996 4S
  11. Jun 16, 2005 #11
    Davide

    Davide Presidente Onorario BMW

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    Apr 20, 2004
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    130i E87
    grazie :mrgreen:
     
  12. Jun 16, 2005 #12
    ssio

    ssio Kartista

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    May 21, 2005
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    giuro che non avevo letto in questi forum ..almeno non sono l'unico e pensarla così :razz: prendi le falken almeno le provi e se vanno le prossime sono quelle..anche se le Yokohama ...boh? ..ne ho sempre sentito parlare bene ..però.. cè anche da dire che con le gomme è tutto molto soggettivo .. dopo un 100naio di km dicci le tue impressioni.. :cool:
     
  13. Jun 17, 2005 #13
    alarm74

    alarm74 Direttore Corse

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    Hai finito i lavori da Car System?
     
  14. Jun 17, 2005 #14
    ssio

    ssio Kartista

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    May 21, 2005
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    siih... però mi hanno dato il trasponder dicono che usano solo quelli per microsat..
     
  15. Jun 17, 2005 #15
    alarm74

    alarm74 Direttore Corse

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    Aug 3, 2004
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    Si vede che in quel momento gli girava così...
     
  16. Jun 22, 2005 #16
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    Re: Michelin Pilot Sport N2 Vs Pilot Sport PS2 Vs Pilot Prem

    Quello che posso dirti, è che le PS2 sono le sportive x eccellenza della Michelin (dopo le Cup).
    Le primacy, sono buone, ma niente a che vedere, a quel punto meglio le Exalto... :rolleyes:
     
  17. Jul 15, 2005 #17
    Longa

    Longa Secondo Pilota

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    BMW 320D E46
    Alla fine io ho montato le Primacy ma non sono molto tengono meno delle bridgestone Re720 sia sul bagnato che sull' asciutto :rolleyes:

    al momento ho già percorso circa 3500 km

    ciao Longa
     
  18. Jul 15, 2005 #18
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    Lo dicevo io che erano meglio le Exalto... :lol:
     
  19. Jul 18, 2005 #19
    LOCCA66

    LOCCA66 Collaudatore

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    Dec 31, 2004
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    318ci
    Personalmente ho appena montato un nuovo treno di gomme e per la precisione Michelin PS2 nella misura 225/45-17, non ti posso ancora dare giudizi,
    ma credo di aver fatto la scelta giusta dopo aver montato precedentemente Continental (sportcontact2 :neutral: ) e Pirelli (PZero Rosso :cry: )

    Vi pongo un quesito:
    meglio tenere una pressione uniforme di 2,2/2,3 su tutte e 4 le gomme come mi ha detto il gommista
    o è meglio differenziarla fra asse anteriore e posteriore come indicato nella tabella BMW?
    Si accettano suggerimenti.....GRAZIE :mrgreen:
     
  20. Jul 18, 2005 #20
    RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

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    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Mah, io le ho sempre differenziate, a prescindere che siano T.A. o T.P. :neutral:
    Cmq. vedrai che con le PS2 ti troverai bene! :wink:
     
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