[Topic Unico] Ufficiale: BMW Serie 3 F30

la cosa bella sono gli scoppietti nel cambio marcia, stile M5 f10

 

senza pensare che c'è già chi rimappa l'N20

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=611684

 

E' uscito anche il kit ufficiale di Dynan.

 

Cambio?

Bravo! Discorso perfetto, quello che penso esattamente anche io...troppa nostalgia ragazzi, e godiamoci questi "mini" turbo di ultima generazione che vanno tanto bene!

 

Guarda, quella delle normative è una scusa bella e buona. Mercedes ha presentato l'SLK 55 AMG con un nuovo motore aspirato 8 cilindri già pronro alla normativa euro 6.

Diciamo piuttosto che la motivazione è strettamente economica, e se il vantaggio viene girato anche al cliente finale con prezzi più competitivi, va anche bene.

 

occhio ragazzi.....andate piano che ci sono i nuovi autovelox

 

Ho visto lo spot completo....lei rossa è meravigliosa, ma lo spot ma pena!Strano perchè di solito mi piacevano gli spot BMW.

Bah....ora non mi rimane altro che andarla a ritirare!!! -11gg woooww

Valutatelo voi:

http://canzonimusichepubblicita.blogspot.com/2012/01/canzone-pubblicita-bmw-serie-3.html

 

ahah MERAVIGLIOSO!!

 

In futuro molto in là. Diciamo non nel giro di 2/3 anni! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No scusa, sono stato un pò sintetico...mi riferivo al tipo di trasmissione che prediligerai?!

 

Ragazzi mi spiegate perchè in germania i tre livelli costano sempre 1900€ e da noi invece lo sport costa meno e gl'altri di più!? Ma perchè ci inchiappettano sempre a noi Italiani.... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il 320d ED ha fatto segnare si 18,9 km/l a 130 orari......ma il medio è di 15,9 km/l.....ciò vuol dire che il 320d 184cv può fare i 15 come media.....ma il 177cv faceva peggio?

Edit: su 4 ruote c'è pure la prova della 911 S che ha fatto segnare 8,5 km/l come media...per fortuna che i 9,5 km/l del 328i erano un gran risultato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

in genere le bmw/audi/mercedes in germania hanno allestimenti diversi...la base è proprio "base"..

quindi cerchi da 16", clima manuale ecc ecc...

 

boh....

a parer mio tutte queste discussioni 4/6 cilindri lasciano il tempo che trovano..

secondo me si deve provare l'auto....non bastano i dati o due righe scritte su una rivista...

poi si valuterà di conseguenza...

 

Direi assolutamente manuale. Anche se i cambi robotizzati stanno raggiungendo un livello di eccellenza, per me rimane un must il poter scegliere tempi e modalità di cambiata!

 

Come fa notare Tia i risultati non sono oro che luccica.... I 9.5 km/l del 328i (245cv, 2'000 cc) su 1'661 kg di massa, se rapportati ai 8.5 km/l della 991s (400cv, 3'800 cc) su 1'622 kg sono nulla!

Non si puo' nemmeno parlare di differenza di peso... Ovviamente sono due auto completamente diverse, ecc ecc, però i consumi non sono buonissimi! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Beh, ma hai un sound da Golf GTI, di che ti lamenti?

Considera che il cambio automatico a 8 rapporti aiuta a velocità costante per via della 8° lunghissima, ma in città ha il convertitore che comunque dissipa molta energia, problema che non ci sarebbe se BMW adottasse un cambio doppia frizione.

 

Va bhe, ma non si possono confrontare Tout-Court.

Una Volvo 850 T5 consuma di più di una Porsche 911 964, ma è un altro paio di maniche.

Oppure un Jeep Grand Cherokee 3.1 TD a stento fa i 5 a litro, eppure è un diesel.

Il discorso è che c'è da considerare il cx aerodinamico, il rendimento della trasmissione ed altre cosucce. Tout-court no.

 

L'ho scritto che sono vetture diverse, sia chiaro, non sono così deficente.

Il peso é indentico (quindi non stiamo paragonando una Lotus con una Range Rover), il combustibile anche (non paragono come hai detto tu, diesel con benzina) e mettiamo in relazione un motore che apparentemente dovrebbe essere volto al risparmio (1'996cc), o almeno così si dice, con un motore che apparentemente se ne sbatte dei consumi (chi con una Porsche 911 s pensa ai consumi??).. e viene fuori che consumano uguale, o quasi..

Questo era solo per dire che il risultato non é ottimo come sembra.. tutto li..

 

4Ruote lo riporta molto spesso nell'articolo il pensiero: "Ottimo 4L benza MA il 6L aspirato ....."

Poi sinceramente 18,9 km/l a 130 orari fanno scena sulla carta....ma il 177cv dell'E90 a 130 orari i suoi 18 li faceva.....con prestazioni leggermente migliori del 163 ED dell'F30.....

Stiamo li a guardare i decimi di km/l ormai....come è giusto che sia..d'altronde non si potrà arrivare a un 320d che fa 30 km/l di media tra una decina d'anni....

P.S. Il terminalino rotondo del 20d non si può vedere ....ma cosa ci vuole a mettere il doppio ormai che Audi lo fa da 10 anni ormai?