io non sono mai andato a cagare in un forum alfa.... han fatto i forum di parte, così ognuno stà con i suoi simili mangia e caga con loro... non capisco che cosa ci trovate di bello a scrivere quì... mah, le bm vi fan schifo per cosa lo fate??? pazienza se l'alfa avesse iniziato a fare delle posteriori, ma fà sempre macchine a trazione anteriore con poca possibilità di personalizzazione, 2 disegni di cerchi e interni non all'altezza non sò da voi, ma quà a rimini e in romagna le alfa sono in supersvendita, le ultime uscite soprattutto, se cercate una 156 gta nuova, con 15000 euro di sconto dal prezzo di listino chiedete pure..... 15mila euro ragazzi son 30 milioni di sconto... è ora di chiudere... ohhhhh badate bene che non mi piacciono TUTTE le bmw, mi piacciono le bmw....
Succede succede, ne ho lette e viste di tutti i colori: Dalla bellezza oggettiva alfa che non può NON piacere al contrario della bellezza soggettiva BMW che "si, in fondo può anche piacere a qualcuno", alla spiegazione della adozione da parte di BMW della TP come mezzo per risparmiare sui costi di produzione in quanto la TP è una soluzione datata ed econimica nonchè meno raffianta della TA con la quale si fanno anche traversi migliori..., ai photoshop fatti ad arte per dire "mamma mia quanto è brutta la E90" e via dicendo. Il tutto per spanciarsi dalle risate e dire " ma al mondo, che gente c'è?
Cosa ci trovo a scrivere qui? Ci sono passato più volte perchè mi piacciono anche le BMW, non so dove tu ti sia fatto un'idea diversa, anche perchè qui di BMW non ho parlato, ho parlato di Alfa come da topic. Poi mi fa piacere parlare di auto, che siano Alfa, BMW, Audi, o altro, se vuoi la verità non mi fa piacere parlarne con gente che spara a zero senza motivazione, come ad esempio ho visto fare nella discussione sulla nuova Croma. Mi viene da chiederti se hai mai guidato una delle ultime Alfa Romeo o se solo per il fatto di non avere la trazione dietro è una cosa che nemmeno prendi in considerazione. Sia chiaro, piacerebbe anche a me avere la trazione dietro, non voglio essere ipocrita, ma esistono auto divertenti e con un bel comportamento stradale anche a trazione anteriore. Alcune lo sono anche più di qualche trazione posteriore.
con le auto son come con le fighe: se non mi piacciono da fuori, difficile che funzioni con me... la croma è una roba che fà ridere....andresti in giro con una croma'?? se arrivo al bar con quel coso si mettono a ridere tutti....ma dai io l'ho sempre detto: se una qualsiasi marca italiana mi fà un coupè, posteriore, inkazzato curato in TUTTI i dettagli, con degli interni non di plastica vetri a sbalzo sportello lungo e che cammini, sarò il primo a prenderlo ma questo non è di certo l'alfa GT.....una supposta! cazzo, c'è la 500, ci vuole molto a fare una roba tipo mini???? per i costruttori di auto italiani ci vuole molto, visto che ancora non l'hanno fatto.... allora i costruttori italiani non avranno mai la mia approvazione, il mio supporto, i miei soldi,,,
una volta che ti abitui alla trazione posteriore è difficile che ritorni all'anteriore...adesso tutte le volte che uso una TA per necessità sento subito la differenza...
Si, se mi servisse un'auto di quel tipo, non ho più 16 anni e il giudizio degli altri non è così importante da condizionarmi nelle scelte che faccio. Non mi pongo il problema di quello che può pensare uno che mi vede scendere da una macchina piuttosto che da un'altra, la scelgo perchè mi piace o perchè mi serve, se uno è così vuoto da giudicare le persone per come appaiono e non per come sono è un problema suo. Interni di plastica? E la BMW che materiali usa? A quanto mi risulta sono poche le auto che usano materiali più raffinati dei materiali plastici. Anzi, la GT che hai nominato esce anche con plancia rivestita tutta in pelle (per la cronaca non mi piace perchè troppo esagerata per il tipo di auto).
vabbè, per carità, la ta và benissimo, ma visto che in strada non devo fare il tempo sul giro e viste le tante rotonde liscie dove con la ta nuoti inesorabilmente col sottosterzo preferisco divertirmi, perdere decimi e uscire di traverso...
parlando di croma, ne ho viste 2-3 in autostrada...il poisteriore è completamente anonimo, non trasmette niente...e la bombatura del tetto?! dalle foto non si nota molto ma nella realtà si...e come anche! per non parlare del nome...croma! la vera croma era una berlina e non una station con il tetto da monovolume!
invece vedi, stò a rimini, tutto è un trend, e siccome son giovane seguo il trend, son giovane, voglio stare a galla, devo stare a galla. bmw è trend, qualsiasi bmw sia, la macchina la uso per uscire, per fare i garini con gli altri sfigati, per caricarci le tipe, per andare a fare gli aperitivi, se non sei del giro non puoi capire.... cmq, per ora, niente alfa! ok che tutto è plastica, ma se prendi in mano la maniglia della mia macchina che ha 10 anni, è moooolto meglio di quella della gt, che è rubata a una brava o giù di lì... ed è posizionata in un posto dove il braccio di leva è insulso e per chiudere lo sportello servono 2 mani...
verissimo, cazzo, rifai la croma e anzichè fare un berlinone incazzato da 300 cv magari con la sigla CHT fai un tapiro a gasolio????? naaaaaaa, finchè và così con me non và daccordo
se la mini l'avsse fatta la fiat e non la bmw con la stessa qualotà , le stesse motorizzazioni ecc. avrebbe venduto la metà della metà rispetto a quello che sta facedno. e questo è grazie a gente come te!!! dimmi una macchina normale che per gli interni non usa plastiche,. le bmw mi pare che siano colate di plastica, di qualità ma sempre plastica. p.s. se tu fossi salito sullanuova croma avresti visto che gli assemblaggi sono fatti bene e la qualità non è da meno. ma tanto a gente come te se non è tedesca non va bene!!
dentro è veramente fatta bene la croma (anche se è un interno più adatto alla lancia che non alla fiat), l'esterno però conta ed è anonimo, ripeto, la cosa che mi ha colpito di più è stato il tetto bombato...non si può vedere!
in strada, con l'asfalto le buche i bocchini i gatti e l'acqua con un pilotino medio una TA è + veloce di una TP perchè è facile da guidare e ti permette di pensare di + alla traiettoria e agli altri 100mila pericoli vari solo salendo di livello le cose si invertono... io ho preso una tp a bassa cavalleria per unire la goduria del traverso a una guida che anche nel veloce, bagarre e garini vari grazie ai pochi cv, possa essere cmq votata alla concentrazione stradale..
DEVE ESSERE BELLA, tedesca inglese o marocchina non me ne frega niente! se una cosa, qualsiasi cosa, è brutta, può essere economica, affidabile e generosa quanto vuoi, NON LA COMPRERO MAI se la fiat affidasse a me la costruzione della 500 nonchè la sua diffusione al grande pubblico risolleverei le sorti della casa torinese... butta via tutte quelle schifezze e produci solo 3 auto veloci, potenti e affidabili: -500 restiling - delta restiling - supersportiva costosa se campa la porsche può campare anche la fiat....e senza quelle felpe di merda!
se la fiat facesse cosi in meno di un 1 giorno chiderebbe bottega (non che sia messa beene adesso...) le la fiat rifacesse la delta pensi che gli acquirenti lancia tornerebbero per magia anhe se fosse l'auto migliore al mondo....sogna le supersportive mi pare che si siano, per me meglio di ferrari non c'è nulla. per la 500 ti ho già risposto prima parlando della mini
