cerchi 18 o 19?

Discussion in 'BMW Serie 5 E60-E61' started by primiano.68, Jan 17, 2012.

  1. primiano.68

    primiano.68 Secondo Pilota

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    Oct 24, 2005
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    13
    ex m3 e 46-530d m sport 2006
    ciao ragazzi e' ormai da settembre 2011 che o un bel 530d m sport e sono contentissimo,una decina di giorni o messo le termiche sui suoi cerchi da 18 dei 245 40 18,le estive sono le stesse misure avanti e dietro ora mi sto guardando intorno per delle 19 ma o paura ce rallenti troppo la car ,chi aveva delle 18 e poi e passato alle 19 a notate qualche differenza?aiuto:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
     
  2. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

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    866
    Aug 11, 2008
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    Non più Bmw
    perchè un cerchio più grande dovrebbe rallentare la macchina ?

    ... capirei se montasse dei pneumatici più larghi ...
     
  3. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    Jun 6, 2010
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    530dMsport LCI E60
    Beh con i 19" al posteriore devi montare i 275.Che io sappia non e' previsto il 245 al posteriore con i 19" ma potrei sbagliarmi.
     
  4. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7,189
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    Jun 6, 2010
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    530dMsport LCI E60
  5. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

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    Aug 11, 2008
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    Non più Bmw
    Ahhh ... ok

    Cmq io sono abituato a passare dagli invernali 225 agli estivi 245 / 275 e magari riesco a rilevare un pelo di differenza nei consumi ... ma nelle prestazioni se c'è non si sente ... io non mi preoccuperei ...
     
  6. franci1994

    franci1994 Presidente Onorario BMW

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    Aug 6, 2010
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    C3
    cambia sempre l'indice di rotolamento... quindi avrai una perdita anche se minima..
     
  7. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7,189
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    Jun 6, 2010
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    530dMsport LCI E60
    Ciao,cos'e' l'indice di rotolamento,sarebbe la circonferenza di rotolamento?
     
  8. franci1994

    franci1994 Presidente Onorario BMW

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    C3
    esattamente..aumenta comunque il rotolamento e si abbassa la spalla, quindi perdi prestazioni.. provato da amici sul forum!
     
    Last edited by a moderator: Jan 22, 2012
  9. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

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    Aug 11, 2008
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    1,443,930
    Non più Bmw
    In pratica è solo come se ti si allungassero leggermente i rapporti ... ma tra un 18/40 e un 19/35 cambia poco ... sono cmq misure che flettono pochissimo ...

    ... poi i naftoni pieni di coppia non lo sentono ...

    ... avessi un benzina aspirato allora sarebbero un altro paio di maniche ...
     
  10. franci1994

    franci1994 Presidente Onorario BMW

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    Aug 6, 2010
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    C3
    esatto... è minima la differenza.. !
     
  11. primiano.68

    primiano.68 Secondo Pilota

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    Oct 24, 2005
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    ex m3 e 46-530d m sport 2006
    io o ant,e post estivi i 245 40 18 con i 19 montero i 275...,comunque con le gomme termiche stessa misura o notato un aumento di consumo di almeno un litro per cento kil,avete qualche dritta dove posso prendere i 19?
     
  12. angeloazzurro29

    angeloazzurro29 Aspirante Pilota

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    Jan 24, 2012
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    BMW 535D E60, Mini Cooper 2k11
    è esattamente così !! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> m'è piaciuto il NAFTONE pieno di coppia :sbav::sbav:
     
    4lex likes this.
  13. Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

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    Aug 11, 2008
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    Non più Bmw
    i naftoni sono così >:>

    ... non sentono le salite ... non sentono la resistenza aerodinamica ... non sentono il peso ...

    ... però quando ho trombato in pieno una volpe quella un po' l'ho sentita ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. angeloazzurro29

    angeloazzurro29 Aspirante Pilota

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    Jan 24, 2012
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    10
    BMW 535D E60, Mini Cooper 2k11
    ahi....comunque il naftone biturbo è veramente un mulo di motore...forse sarò esagerato ma i motori 35d per me rappresentano la punta di diamante dell'evoluzione dei motori diesel, e lo sa bene un mio amico che attaccato al suo cayman si vedeva la berlina per la famiglia...buahahahahahahahaha.......
     

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