*[[[----GPL----]]]* - Topic Unico

Infatti è lui quello che millanta di sapere cose che ignora completamente, non tu.....non critico te, assolutamente, ma una persona che afferma queste cose....a quel punto dubito anche di come lui serri un dado.

 

Letto. Molto interessante davvero. Alcune cose le immaginavo, altre mi piacerebbe approfondirle.

Morale della favola, tu consiglieresti di rimappare in modo da portare il motore a funzionare in maniera ottimale in base a diversi fattori.

Credo proprio che prima o poi verrò a trovarti!

 

ah, sorry...

 

Ecco a voi il mio "piccolo" impianto.... cosa ne pensate oltre a che è un landi.......... /> Uploaded with [URL=

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voto 0 alla posizione del filtro gpl; proprio sopra il filtro olio non è la posizione ideale;

per il resto invece è molto ordinato sia per i cablaggi sia che per aver posizionato la centralina dove c'è quella del motore a benzina.

scomodo invece il riduttore che tra l'altro mi sembra posizionato troppo in alto.

 

beh sai quando fai il tagliando cambi anche il filtro gpl...non è un problema....

 

Quoto mentepazza, molto ordinato una bella cosa mettere la centralina dove c'è l'altra della benzina;

I filtro forse troppo in "bella vista" e il riduttore forse troppo "nascosto" e in alto, e quando dovrai cambiare il filtro al riduttore non sarà proprio comoda come operazione....

 

beh allora farò anchio una foto del motore con impianto montato....

 

...quali sono le migliori candele per l'impianto a GPL??

 

a me hanno fatto montare le candele originali nuove senza tanti complimenti....

 

secondo te da dove sarebbe meglio passare il tubo del Gpl fino al Rail????

il riduttore è vero che è ben nascosto e non da fastidio in giro per fare altri lavori tranne che (cosa che non sapevo) all'ora di cambiare il filtro, che dovrò smontare tutta la plastica del filtro aria per poter lavorare "più comodo."

sapete dirmi a quanti Km si fa il cambio del filtro del riduttore e come si fa?

 

idem

 

anche a me, quelle NGK.........

 

Ragazzi, questo "cosino" a cosa serve?????

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mmm mi pare una elettrovalvola....mi pare ehhh

 

Perchè su ebay ho trovato qs. che sono "specifiche" per GPL: http://www.ebay.it/itm/400270700480?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Io volevo montare quelle IRIDIUM... si può? Sono migliori??

 

Come candEle io uso le DENSO IK20 all'iridio, mi trovo benissimo, costano meno delle orig, le cambio ogni 40mila km

 

Ma sei gasato anche tu??

 

NGK LPG1, che sono quelle consigliate proprio da NGK in sostituzione delle nostre originali al platino.

 

io avevo messo della bosch al platino fatte apposta per il GPL pero quando ho cambiato la testata sono andate perse e dopo mi hanno montato quelle originali a 4 punte.......... queste come prezzo non sono male e se non sbaglio già c'è qualcuno nel forum che le monta........... http://www.ebay.it/itm/270596874222?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_950wt_876