ma che sappiate chi ha i bixeno i 2 fari più centrali come si accendono se si accendono? il manuale dice che sono gli abbaglianti ma quando li faccio non si accendono ma raddoppia la luce di quelli più esterni... ne sapete qual'cosa?? Grazie...
allora,sulla pre-rest vengono usati x fare il lampeggio veloce e come supporto all'abbagliante allo xeno,cioè quoando fai l'abbagliante fisso si accende sia lo xeno che l'h7 piu interno(i fari centrali che dici tu hanno una lampadina h7),invece nel restyling vengono usate solo con i fari adattivi(quelli che seguono la strada)ti si illumina la lampadina del faro destro se giri a destra o sinistro se giri a sinistra...
Bravo bel topic. Anch'io quando ero in procinto di acquistare i 17" avevo trovato dei cerchi che mi piacevano ma erano tutti da 8". Facendo presente le mie perplessità moltissimi mi dicevano di non preoccuparmi affatto che la 205 su canale da 8" non è un problema etc etc. Alcuni mi dicevano che anzi, proprio in virtù della spalla da 50 anzichè da 40 il pneumatico si stira meno... tutto smentito da questo articolo di Elaborare http://img219.imageshack.us/i/cerchi0yesm5.jpg/ dove giustamente si parla non solo del rapporto fra larghezza pneumatico e canale del cerchio, ma anche dell'altezza della spalla. Più è alta più è consigliabile un cerchio stretto e viceversa
io sono due anni che all'anteriore ho le 205/45-18 su canale 8 so benissimo che non è la perfezione, ma non ho avuto mai alcun problema, nemmeno nelle martoriate strade napoletane /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
