Ufficiale: BMW Serie 1 F20

D accordissimo !!

 

Sembra tanto goffa, muso insulso

 

Paragonata alla precedente e 87 e' davvero un passo indietro sotto il profilo estetico.

 

L'altra sera mi sono fermato ad amminarne una parcheggiata.

La cosa che più salta all'occhio è l'altezza delle sospensioni, non sembra una bmw.

Hanno fatto le sospensioni alte tipo alfa, peugeot ecc ecc.

C'è uno spazio enorme sotto al passaruota, ma davvero enorme. ma perchè????!!!

 

Un auto che va presa solo di colori scuri...

 

Perché la gente si è lamentata della durezza della E87.

 

/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Verissimo! stessa risposta del venditore bmw da me interpellato

 

Io trovo la mia con 17" e M-Sport passabile...base coi 16" era una flaccida balena secondo me O.o /emoticons/blink@2x.png 2x" width="20" height="20"> chissà l'F20 base /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non vende dai la F20, non prendiamoci per i fondelli /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma no. Io dico di no. Per me e' 10 anni avanti.

Pazienza.... Tanto anche quando costruirono la torre eifell dissero che era un obrorio.

 

Che c'entra.

Resta il fatto che se dovessi comprarla necessiterebbe dei 18 e del Performance come assetto...se non uno aftermarket

E giù soldi....visto che costa poco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ma anche la nuova 3er è così alta?

 

Edit doppio

 

Guarda cosa scrivono in altre discussioni ...Ci sono anche precisi dati di vendita. Che sono ovviamente da pesare con la crisi attuale e non semplicemente da paragonare algebricamente alle vendite della e87 di 1,2,3,4 anni fa .

 

infatti se devo spendere una botta per farla sembrare carina...

 

Se era troppo rigida, quei clienti, magari potevano comprarsi una Renault! Comprano BMW e poi si lamentano delle sospensioni un po' dure!?

 

Parlavo di sensazioni di guida....

d'assetto e durezza piu che altro...di motore è di sicuro meglio della mia...ma se l'hanno ammorbidita rispetto all'E87 mioddio...necessito di 18 e assettone.

 

Più che altro....ci sta la rincorsa al cliente: la vogliono piu morbida? perfetto, asetto base alto e morbido.

Ma l'assetto sportivo...per chi la vuole BMW style...o più duro e basso del precedente...o, se proprio proprio, uguale.

Non tutto traslato verso l'alto!

 

Anche 19 secondo me, io credo che sia proprio cambiata la fascia di utilizzo della serie 1 cmq

 

Non amo mai la misura amssima consentita...è sempre pacchiana, come i 18 sull'attuale o i 19 sull'e90 (tutto IMHO, ovviamente)

cmq si...molto verso la berlinotta

 

Beh il coportamento della casa è impeccabile...avranno visto tramite sondaggi o ricerche di mercato che era meglio partire da basi più soft...quello che dico è ke bmw è uno dei marchi più sportivi x la produzione in serie, quindi non capisco, con tutte le auto che ci sono, perchè quei clienti non vanno a prendere altro. E' un pensiero comunque, nient'altro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">