In quanti siamo a girare senza termiche? ;)

ma l'obbligo è solo per le tp o per qualsiasi macchina?

 

Come dicevo non solo in Piemonte...è un pò in tutta Italia anche in zone altimetriche relativamente basse, oramai..siamo circondati!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Qua a Milano.. fino a 2 anni fa, nessuno o quasi montava le gomme da neve,.. poi, dall'anno scorso, quando se ne sono usciti con quel disegno di legge (neanche legge vera e propria) che obbligava a circolare nelle strade milanesi con le gomme termiche, tutti si sono precipitati dal gommista a montare queste gomme...

da allora,.. sembra che da Novembre a Marzo non possano più uscir di casa senza queste gomme... e che la macchina diventi ingovernabile senza gomme da neve! Il massimo è quando vedi delle gomme da neve montate sulle citycar con gomme da 155/65 r13

Io credo che in inverno si debba usare il Buon senso alla guida.. ovvio, se fai l'animale con 180-200 cavalli sotto, non credo ci siano gomme termiche che riescano a scaricare la potenza in determinate condizioni!!

Inoltre vedo sempre più spesso gente che gira con gomme termiche di 4-5 anni.. usate con temperature anche di 10-15 gradi..

Io personalmente mi sento molto più sicuro con le mie estive buone e in ottime condizioni!!! non so voi...

per non parlare del risparmio di almeno 800-1000 euro.. e non venite a dirmi che quando sono smontate, non consumo le estive! (perchè tanto in inverno le estive si consumano pochissimo!!), e poi perchè nel cambio con le termiche si spendono soldi per montarle-smontarle,... cambio cerchi... convergenza-equilibratura... etc..

Le estive le lasci su per 50-60.000km e non ci pensi più (al massimo fai 1 o 2 convergenze e basta)

 

ti do ragione se mi dimostri che con le estive puoi viaggiare in questa maniera su neve e ghiaccio



p.s.: per le termiche ho speso 394 euro + 28 euro di montaggio. il cambio stagione con tanto di deposito gomme mi costa 28 euro.

risparmio 15mila km di estive (attualmente finite, il cui acquisto l'ho potuto procrastinare di 4 mesi). ho risparmiato 50 euro di catene normali, 270 euro di spikes spyder/track, ed il fatto di non dover smontare dall'auto per montare 2 catene al freddo non ha prezzo ( sono pigro).

idem dicasi per la mobilità.

ma probabilmente per te è più figo chi gira in canottiera d'inverno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

si scherza eh. tutto dipende dalla possibilità che ha ognuno di lasciare ferma l'auto in caso di neve.

io non ce l'ho, ad esempio. e fra tutte le opzioni ho scelto quella che ritenevo pià comoda (gomme invernali)

 

ho ancora le gomme con cui è uscita la bimmi nel 2008. dovrei cambiarle. il treno invernale mi viene 400 euro. e da me se nevica a marzo è anche troppo... considerando che posso andare a lavoro anche a piedi. ho preso le catene.

 

imho hai fatto bene

 

Li fanno dove c'è l'obbligo!

A Roma x es non c'è...

Quoto

 

a roma non c'e ? sicuro ? guarda che a vt che mi trasferiscono spesso li per lavoro c'e l'obbligo delle catene. idem da me che sto a 300 metri sul liv del mare.

 

.....

credo che il fatto di montare o meno le termiche dipenda anke dal fatto dove uno si trova.... se uno abita a roma e usa l auto sempre in centro storico puo anke farne a meno. ... io abito al nord e le ho montate .... vado a sciare ogni tanto .... a livigno dove le temperature son sempre attorno ai -10..... ( provate a fare il passo resia con asfalto umido e -10 gradi con le estive... lo potete fare ma andando su a 30 allora e frenando 50 mt prima del dovuto)....... vorrei ricordare inoltre che sulla neve frenano!!!... le estive sulla neve non frenano un tubo!!!!! basta una nevicata una frenata brusca x finire nel cu..o di chi ci sta davanti... e poi si va a spender di piu dei 500€ x le invernali(qui ce gente ke spende palate di euro x upgrade ...kit m cerki ecc ecc e poi si lamenta di dover spendere 500€ x 4 gomme). .. ultima considerazione..... pioggia... drenano mooolto ma molto meglio l acqua quindi....... meno acquaplanig e possibilita di sfruttare bene la macchina anche sul bagnato..

comunque resta una scelata ke dipende molto dall uso che ognuno fa dell auto e dalle condizioni climatiche della zona dove vive... e

 

hai ...quasi ragione ma da quando ...

-una signora mi ha tagliato la strada perchè non riusciva a fermare la sua macchinetta allo stop....

-mio padre è stato investito da una macchina che sbandava tra l'altro a bassa velocità

-mi hanno tamponato per 1 cm di neve

-nei cavalcavia ti tornano addosso le altre auto o bloccano il traffico per ore...

perchè devo rischiare io e la mia famiglia per un 'altro che vuole risparmiare quattro soldi ?

... questo modo di ragionare ha una visione ristretta del problema.... è quello per cui ci si batte in molti nel mondo della sicurezza ...

...tutto và bene finche non esiste una tecnologia capace di favorire la sicurezza ,ma appena c'è qualcosa che può evitare o abbassare la probabilità di rischio e infortuni bisogna fare il possibile per adeguarsi ...(e poi una volta la maggior parte delle auto avevano un impronta a terra ancora discutibile)

la spesa va ragionata nell'arco di 10 anni... ad esempio anche aver speso 2000,00€ extra ... ti sei evitato magari piccoli incidenti che ormai con quello che costa tenere ferma un'auto in officina andresti subito a pari ,per non parlare di gravi incidenti

...non limitiamoci a pensare la spesa nei 365 giorni perchè un anno magari hai speso ma l'altro magari ti sei evitato un bagno di sangue ...

...poi se abiti da Roma in giù ne possiamo parlare anche se ormai vedendo il clima ....;-)

 

In ogni caso non capisco come mai si pensi ancora che le termiche servano solo sulla neve! Boh! La neve è l'ultimo motivo x cui le ho montate

 

il video che vedi è stato fato su strada ghiacciata.

l'auto in questione monta good year ultragrip 7+.

la stessa strada, messa in condizioni peggiori, è stata percorsa senza tanti problemi anche con diverse trazioni posteriori, all'epoca non avevo strumenti per fare video, ho solo foto, se ti possono interessare.

peraltro, per pura curiosità, con le TP con cui è stata percorsa, era più agevole disattivare tutti i controlli, il che rendeva la guida pure divertente. non è così con l'E46 trazione integrale, a controlli OFF l'auto diventa imprevedibile e oltremodo sottosterzante, la guida risulta più divertente tenendo i controlli accesi, strano ma vero.

se invece ci fermiamo ai preconcetti e al "sentito dire", invece di provare in prima persona cosa sono 4 termiche su un'auto, allora penso ci sia ben poco su cui discutere.

 

sarai entrato ai 50 all'ora, che ne so. sicuramente sarà partita in sottosterzo, come si confà al tipo di vettura in esame.

ti ripeto che nel video che vedi sopra, fino alla chiesa che si nota all'interno della curva, era un'unica lastra di ghiaccio (soprattutto la sera prima).

pare che chi monti le termiche sia un idiota, da quello che scrivi.

quanto da me controbattuto è solo ed esclusivamente per confutare questa ipotesi.

non sono un pilota ma dopo 12 anni di guida su neve, un'idea me la sono fatta, e perdite di controllo su ghiaccio come da te descritte non me ne sono mai capitate.

ti riporto per completezza una foto a me molto cara:



sarò sincero: le termiche del coupé facevano davvero ca.gare!

il tutto per sottolineare che le termiche, a mio modo di vedere, inutili non sono. perché le estive non mi permetterebbero di fare quanto mostrato sopra.

 

Io non monto le termiche,viaggio abbastanza in inverno su vari tipi di strade, con ghiaccio o strada viscida c'è da starci più attenti con le estive.

Sicuramente le termiche sono molto importanti per la sicurezza sia su neve che con temperature basse, ciò non significa che chi ha le gomme termiche possa avere il grip degno di un videogioco... non siamo ridicoli,se si prende una rotonda con lastrada di ghiaccio a velocità eccessiva non c'è gomma termica che tenga... denigrare un prodotto che è senza ombra di dubbio migliore di qualsiasi estiva non ha senso.

Non parlo per sentito dire... l'auto con le termiche la guido e ci vado anche sulla neve... il Bmw se nevica tanto lo lascio in casa,in caso di necessità ho le catene.

 

beati voi che potete girare a piedi