La mia nuova BMW 118i F20

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da roby-21, 5 Gennaio 2012.

  1. roby-21

    roby-21 Kartista

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    30 Maggio 2010
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    MINI Cooper S F56
    Si quei consumi devi stare attento al gas proprio! Io normalmente consumo un attimo di più, dato che non sto sempre li a guardare il risparmio, senno che piacere c'é a guidarla eheh : P

    Comunque con il diesel i 5 non li superi se stai attento : )
     
  2. roby-21

    roby-21 Kartista

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    30 Maggio 2010
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    MINI Cooper S F56
    PS: Si i confinanti vengono tutti in Ticino a fare la benzina, da noi costa 1.70 CHF e il diesel 1.85 ca.
     
  3. Itter

    Itter Presidente Onorario BMW

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    FIOCCO DI NEVE
    Beh diciamo che io sto attento x i consumi quando la uso quotidianamente x andare a lavoro, tra citta e tang. Non so dove ci sia più coda.... :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Poi certo, quando la uso nel tempo libero................... La parola consumi si cancella dal mio vocabolario..... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. Itter

    Itter Presidente Onorario BMW

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    22 Dicembre 2011
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    FIOCCO DI NEVE
    Io abito a circa 20 minuti dalla svizzera facendo la Como-chiasso... Xo sinceramente non mi va di passare 4/5 anni a fare il frontaliere x fare benzina... E poi Cmq c'è sempre il problema dei 25000 km annui.....

    PS: ma costa veramente così "poco" da voi??? Io mi ricordo che in zona mendrisio il diesel costava più che da noi.. La benzina invece era sempre più conveniente da voi.. (questo xo prima che qui in Italia aumentasse così vertiginosamente, quando ancora qui il diesel costava intorno all'1,40/1,50)
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Gennaio 2012
  5. roby-21

    roby-21 Kartista

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    30 Maggio 2010
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    MINI Cooper S F56
    Sisi certo, comunque da noi i prezzi variano da zona a zona, mendrisio penso sia piu basso il prezzo rispetto a dove abito io.. pero non so dirti precisamente.. in ogni caso hai ragione una volta (due anni fa forse) il diesel era salito tantissimo arrivando quasi a 2 CHF
     
  6. beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Le barre anteriori sono un supporto in più per le masse radianti:

    [​IMG]

    Questo è il vano motore della 6er e dal "trapezio nero" sotto il quale ci sono le masse radiante, al "muso" ci ballano buoni 30 cm e dato che le masse radianti sono 2 + relativi intercooler che spesso vengono messi accanti, quelle barre frontali sono necessarie per bloccare tutto quel peso ed evitare oscillazioni.
     
  7. roby-21

    roby-21 Kartista

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    30 Maggio 2010
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    MINI Cooper S F56
    Ho capito, bella spiegazione ! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. Gildo

    Gildo Amministratore Delegato BMW

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    23 Novembre 2008
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    Mercedes E220d 4Matic Coupè Premium
    Complimenti bella macchina rep+, ero tentato di prenderla ma poi ho deciso per la C180 Coupè, ero interessato proprio alla tua motorizzazione.

    =D>=D>
     
  9. OloFuZ

    OloFuZ Aspirante Pilota

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    6 Ottobre 2011
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    BMW Serie 1 F20 116d
    Congratulazioni vivissime roby! Questo ZF 8 rapporti stà spopolando :lol:
     
  10. e93

    e93 Secondo Pilota

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    26 Marzo 2011
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    325i E93-MINI COOPER S F56 b.red
    bell'acquisto roby, la motorizzazione da me preferita,e grazie dell'indirizzamento della discussione
     
  11. roby-21

    roby-21 Kartista

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    30 Maggio 2010
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    MINI Cooper S F56
    Grazie

    Si si ho letto il tuo topic : P

    Mi piace anche la tua classe C complimenti!
     
  12. roby-21

    roby-21 Kartista

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    30 Maggio 2010
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    MINI Cooper S F56
    Grazie, e si! Gran cambio, poi con il selettore Eco Pro/Comfort/Sport diventa perfetto!

    Tra l'altro ora che é disponibile anche il cambio automatico sport (con le palette al volante) vorrei sapere che differenza c'é dal mio.. se é più veloce, ecc..?
     
  13. roby-21

    roby-21 Kartista

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    30 Maggio 2010
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    MINI Cooper S F56
    Grazie!

    Figurati : )
     
  14. roby-21

    roby-21 Kartista

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    30 Maggio 2010
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    MINI Cooper S F56
    Ragazzi,

    vi pongo una domanda.

    Vorrei mettere un filtro pop-off o blow-off (penso si chiama così), praticamente quello che fa fare questo "fischio"

    Quello che vi chiedo é cosa cambia in consumi e prestazioni, e qual'é il prezzo/dove posso trovarlo (se già si può montare sulla mia).
     
  15. Gildo

    Gildo Amministratore Delegato BMW

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    23 Novembre 2008
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    Mercedes E220d 4Matic Coupè Premium
    Grazie :biggrin:
     
  16. bradlee

    bradlee Direttore Corse

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    17 Dicembre 2010
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    bmw 320d e92 msport
    bella macchina :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> mi piace molto l'interno!! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> auguri
     
  17. roby-21

    roby-21 Kartista

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    30 Maggio 2010
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    MINI Cooper S F56
    Pure a me :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Grazie 1000!
     
  18. uno turbo

    uno turbo Kartista

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    2 Dicembre 2011
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    bmw f20 116d sport
    a dir poco splendida..........
     
  19. roby-21

    roby-21 Kartista

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    30 Maggio 2010
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    MINI Cooper S F56
    Graazie : D anche la tua lo sarà : D
     
  20. TonyManero23

    TonyManero23 Collaudatore

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    20 Luglio 2010
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    BMW F20 125d LCI MSport
    Cosa 5.5-6.5l /100km?????

    La mia X1 2.0d X-Drive manuale da cdb mi dà 6.9-7.0l/100km... non vado pianissimo ma nemmeno tiro come un matto... se la tua consuma davvero così con l'automatico lo ritengo un dato veramente incredibile..

    PS = Complimenti per l'auto, veramente bella.
     

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