nankang sv-2 da neve,come vanno?

Per ora alla seconda stagione e 25 mila km sono ok su asfalto e bagnato: neve ancora nulla, ma causa usura, lelamelle piu' ibnterne al cer hio sono dinite, ergo meno trazione.

 

Le ho montate da una decina di giorni, per ora devo dire che sono soddisfatto.

Attendo prova bagnato seria!

 

Hai controllato la pressione?forse giravi con la pressione troppo alta /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />...domani pago l'ordine e poi nel giro di una settimana dovrebbero arrivarmi da pneumaticone come al solito.

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finalmente montate sui cerchi da 17"

vedi qua: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?225733-CONSIGLIO-su-modello-cerchi-17-quot-per-termiche/page5

devo dire ottime per ora, silenziosissime rispetto alle nanang NS-2 estive che montavo sui 18".... ho percorso circa 500 km su asciutto e bagnato.....vedremo sulla neve!

 

oggi ho fatto una tiratina di una 20ina di chilometri con temperatura di 4° , asfalto umido e foglie a tratti. gomme sincere, avvisano per tempo del limite e la psalal rinforzata aiuta tanto nelle curve ma si sente ad orecchio che si consumano! nelle curve strette tendono a chiudere la traiettoria con il dietro, che per noi è ottimo!

sottosterzo quasi nullo e velocità di percorrenza ottima; impostata la curva non c'è bisogno di correzioni; buona la frenata ( ma in generale non mi convince molto l'impianto frenante della e46) e la stabilità relativa;

gomme nuove e in uscita di curva nonostante l'umidità ( e mie 143 somari) rari accenni di scodata di potenza ( cosa che invece con le estive e un po di bagnato si fa senza problemi).

confermo una silenziosità insaspettata.

 

Hanno un 25 mila km

 

Mio padre non controllando mai le pressioni in 20mila km si e' mangiato la parte esterna delle uniroyal....me ne sono accorto io....girava con le pressioni a (1,7-1,8 bar a freddo)...

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la prex è 2.2 2.4, le ho invertite dopo 7-8 mila km l'anno scorso, farò lo stesso tra poco.

 

Allora significa che hanno le lamelle non molto profonde nella parte centrale....comunque per quello che costano amen

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Anch'io ho montato le SV2, ho fatto pochissimi km non posso dire come vanno, sembrano molto silenziose. Vedremo...

 

io continuo a confermare la bontà di queste gomme; anche se ad alta velocità in autostrada tendono a far correggere continuamente la traiettoria ( dai 160 in su); ma credo sia un difetto generele delle termiche.

 

non ho riscontrato questo problema

finora 3000km percorsi, molto molto soddisfatto!

 

dovrò verificare quando rimonto le estive, perchè magari sono solo i silent andati che mi danno questa sensazione.

comunque le ritengo all'altezza delle precedenti yokhoama winter drive. il che è tutto un dire. vedremo poi nell aseconda stagione come si comporteranno.

 

io ho tutti i braccetti e silent nuovi sia anteriori che posteriori....hanno 10.000 km

anzi...con le estive nankang-ns2 da 18" è più sensibile alle alte velocità......sarà che le invernali le ho da 17"

 

Primi 1000 km in autostrada, ottima impressione nulla da segnalare, sono anche silenziose.

ciao

 

leggendo questa discussione mi sono deciso ad acquistare 4 nankang sv2.......315 euro........misura 225 45 17.........sarà meglio prenderle XL o no?

 

nankang sv-2 da neve,come vanno?

Meglio non comprarle proprio. Orientati su marchi conosciuti. Dai un'occhiata ai risultati dei test ADAC e TCS per scegliere gli pneumatici. I Nankang non sono pneumatici all'altezza: io li avevo XL eppure erano comunque cedevoli in curva, sul bagnato mancava trazione. Su neve non avevano buone prestazioni per il nr inferiore di lamelle rispetto a pneumatici di marca ed alla minore profondità delle lamelle stesse. Ciao.

 

f1 ti ringrazio ma il tuo è l'unico parere negativo su questa discussione.......come mai? magari hai preso una misura diversa dalle 225 45 17.......magari avevi uno stile di guida diverso......questi 6 mesi che devo tenere le termiche magari non ci faccio le gare ma ci vado tranquillo......

orientarmi su marchi conosciuti spenderei oltre 500 euro......

al limite le falken che hanno anche fatto i test tcs........

poi le nankang diciamo che sono più conosciute.......c'è chi qui nel forum quest'anno ha comprato le Rotalla termiche.......se le nankang sono così quelle pure peggio?

tanto se una gomma viene venduta vuol dire che ha passato dei test......la nankang è una gomma molto morbida e su neve va bene....sul bagnato bisogna starci attenti ma chi corre sul bagnato? nessuno spero.....

 

nankang sv-2 da neve,come vanno?

non mi piace trattare argomenti così delicati a mezzo mail/post perché a voce ci si capirebbe molto meglio. comunque proviamo:

pneumatici tipo Nankang e simili costano meno di quelli top perché dietro c'è meno ricerca, di conseguenza vengono realizzati in modo meno accurato e utilizzando materiali meno "nobili".

Io ti posso dire che, per esperienza personale, che i Nankang SV2 sono mediocri in tutte le condizioni, asciutto compreso. Perfino i Nokian WR G2, tanto reclamizzati sul web e dai gommisti negli ultimi 5 anni sono mediocri, ma solo sul bagnato. su asciutto e su neve vanno bene, in particolare su asciutto sembra di avere degli estivi per il feeling che trasmettono.

Michelin Alpin A4, che ho installato lo scorso anno su una trazione anteriore da 180cv, sono eccezionali in ogni condizione, sul bagnato sei sui binari.

Dunlop D3 e D4 idem. Goodyear Ultragrip anche.

Yokohama, Falken e Toyo lasciar perdere.

i prezzi degli pneumatici top sono elevati ma fuori da quelli non andrei. per quanto riguarda i commenti positivi si tratta di effetti placebo, anche io ho espresso commenti positivi dopo aver installato i Nankang e mi rimangio tutto e senza imbarazzo alcuno. bisogna dire la verità senza autoconvincersi che qualcosa va bene anche se va male.

ciao!

 

Prendile xl e vai tranquillo; hanno governato 259cv trazione posteriore sulla neve, il primo anno sono fantastiche come motricità su neve, il secondo le avevo finite poichè in 8 mesi feci 30milakm solo montagna.

HO anche foto che dimostrano le strade che ho fatto con la neve, misura 205/50 17 che consiglio al posto della 225/45/17.