km 90.000 : cambio gli ammortizzatori o i freni

Se è necessario cambiare i freni a breve io farei i freni, essendo una cosa che non puoi posticipare.

Se invece hai ancora molti km prima di cambiarli (dischi e pastiglie) penserei all'assetto.

 

fischiano perchè devono scaldarsi poi dopo un po' di frenate non si sentono, comunque per primo cambia quello che senti più consumato

 

Io fossi in te cambierei i freni.A 90.000 km non credo che l'assetto sia particolarmente usurato.

Ma io sono di parte..io non rettificherei mai i dischi.Costano parecchio,lo so,ma devono essere nello spessore di quota previsto dal costruttore.Già con 3 mm in meno di spessore le differenze cominciano a esserci..soprattutto a caldo.

 

vedi te se con l'assetto freni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> IMHO

io direi prima le cose utili alla sicurezza personale poi il resto visto che gli ammortizzatori si reperiscono con poco volendo

 

se fai un bell'impianto del 335....te la cavi con poco /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Quoto chi ti parla di sicurezza, entrambi i componenti sono, insieme agli pneumatici, gli elementi base per la sicurezza di marcia di tutti i giorni; ad ogni modo dai la priorità a quello dei due più usurato e più urgente :wink:

Almeno così farei io...IMHO

 

Non credo l'impianto frenante del 335 ci stia coi cerchi da 16 (i 335 non ammettono i cerchi da 16" secondo libretto, poi per provare, mai provato).

Comunque 90.000 km per gli ammortizzatori non sono molti (dipende dal tipo di strada fatta...) quindi indubbiamente freni, anche perchè dovendo scegliere, se gli ammortizzatori fossero tragicamente scarichi, piano ci puoi andare in giro (molto piano... parliamo di situazioni limite); se ti abbandonano i freni mentre vai dopo in giro magari non ci vai più...

 

Bè sicuramente i freni, gli ammortizzatori a 90.000 km come già detto dovrebbero essere ancora buoni. Visto che devi cambiarli potresti valutare di montare dischi e pastiglie più performanti degli originali

Io a settembre ho acquistato su ebay.de dischi anteriori e posteriori Zimmermann forati + set di pastiglie per neanche 400 euro tutto spedito, ti posso garantire che la differenza di frenata si sente, unica pecca che sono un poco rumorosi, però imho sono consigliatissimi.

 

I freni anteriori 330/335 non "accettano" cerchi sotto i 17". I 16" con una scelta del genere,nonostante otterrai un aumento della frenanta e dalla sicurezza non indifferente, non potrai piu montarli........ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sicuro che non ci stanno i 17" almeno? strano!

 

Al di sotto dei 17 si intende 17" ancora valido Tizy........ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Certo che ci stanno i 348mm con i 17" :wink:

 

che piciu che sei Tizy /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> nemmeno sa leggere /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma ti vogliamo bene lo stesso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Come prezzo a quanto stai piu o meno?