informazione per i possessori del sistema dsc

quoto il nostro iper presidente.... io ho imparato tanto dal forum!!!

 

io ho il tasto asc però se lo premo si accende la spia del triangolo se invece lo tengo premuto si accende anche un'altra spia gialla nel cruscotto, ed il comportamento cambia radicalmente tra il primo e il secondo step..... Qualcuno sa spiegarmi meglio???

 

dovrebbe esserci ancora meno controllo sulla trazione...e sul derapamento...cmq c'è stato in passato un 3d lungo 1 km al riguardo!!! :exclaim: :exclaim: :exclaim:

 

qualcuno mi può linkare il tread di riddle? non riescoa trovarlo....

Grassie

 

Ti copio e incollo questo, che si fa prima...
Tra l'altro è anche spiegato bene.
E' un "vecchio" 3d del Dr. Pianale:



Il DSC BMW secondo il "Dr. Pianale"



> Inscuriosito lo schiaccio per 1 secondo e si accende la spia gialla al
> centro del cruscotto dell'ASC+T, ovvero esclude il controllo di
> trazione, ma tenendolo schiacciato per circa 4-5 secondi, sorpresa
> delle sorprese si accende anche la spia del freno a mano, questa volta
> pero' con luce gialla invece che rossa come d'abitudine.
> Se non ho capito male starebbe a significare che anche il controllo di
> stabilita' e' disattivato, ma la mia domanda e', cosa disattiva se il
> controllo di stabilita' non e' presente sulla macchina???????

Guarda...IMHO intorno a questo DSC o AST+T c'è veramente un gran casino.

ASC: ha DUE funzioni.
- Controllo della trazione (CT)
- Differenziale autobloccante elettronico (DA)

DSC: ha TRE funzioni
- Controllo della trazione (CT)
- Differenziale autobloccante elettronico (DA)
- Controllo della stabilità (ESP)

IMHO, IMHO, IMHO BMW poteva fare le cose un pò più chiare spendendo un paio
di lire in più per aggiungere due spie sul cruscotto perchè alla fine con
DUE spie si pretende di segnalare DIECI funzioni relative a DUE tipi diversi
di configurazioni di accessori (ASC o DSC) e TRE tipi diversi di intervento
(TC o ESP o DA).

Le spie sono

A) Quella gialla con il triangolo (centrale nel cruscotto)

B) Quella rossa con il simbolo dei freni.


La medesima spia A può avere i seguenti significati.

A-1) Auto con ASC: Lampeggiante: intervento del CT

A-2) Auto con DSC: Lampeggiante: intervento del CT

A-3) Auto con DSC: Lampeggiante: intervento dell'ESP

Nei casi A-2 , A-3...all'utente non è dato di sapere se sta lampeggiando il
CT o l'ESP...(io ne so qualcosa :-( )


A-4) Auto con ASC: fissa: eliminazione TC

A-5) Auto con DSC: fissa: eliminazione del TC + eliminazione dell'ESP

(disattivabili SEMPRE INSIEME....non si può togliere l'ESP e mantenere il TC
o viceversa)


La spia B può avere i seguenti significati (tenendo premuto per più di 5
secondi il tastino DSC o ASC)

B-6) Segnalazione del freno a mano tirato (per tutti rossa)

B-7) Auto con ACT: fissa gialla: Eliminazione del DA

B-8) Auto con DSC: fissa gialla: Eliminazione del DA

B-9) Auto con ASC: nel malauguratissimo caso tu ti metta a smanettare sul
tastino da fermo e con il freno a mano tirato non esiste nessun modo per
accorgersi se hai eliminato il DA.... la spia rossa è GIA' accesa e NON
diventa gialla.

B-10) Auto con DSC: nel malauguratissimo caso tu ti metta a smanettare sul
tastino da fermo e con il freno a mano tirato non esiste nessun modo per
accorgersi se hai eliminato il DA.... la spia rossa è GIA' accesa e NON
diventa gialla


Ecco.... io ci ho impiegato mesi per capire tutto ciò e ho dovuto verificare
il tutto 'manualmente'.
Il libretto di Uso in dotazione non è un'esempio di chiarezza e usa un bel
pò di sigle che non aiutano la comprensione.


Visto che non sei il primo, non sarai l'ultimo utente BMW che si pone il
problema di decifrare il problema di ste 2 spie...sarebbe quasi da mettere
melle FAQ di IDA questo post....

Ciao
--
Cristian (MI,34,143) PULL ANNO III d.C. dO O (||||)°(||||) O Ob
http://communities.msn.it/IlmondodelDrPianale
J. Milberg: 'Il passaggio al sistema Valvetronic per tutti i motori a 4
cilindri costituisce infatti il più importante progetto motoristico nella
storia della BMW.'

 

è proprio ordinaria follia....il quesito asc....