Sì dai per una volta voglio sognare: pensare da appassionato di motori, se avessi un conto in banca infinito (o quasi) che auto acquisterei? L'idea è di scegliere tra le top car più esclusive con almeno 150k euro di prezzo e almeno 285kw di potenza!! La selezione è la seguente: -Aston Martin DBS Eleganza e sportività alla James Bond -Audi R8 V10 Trazione integrale, bel look e molti cavalli -Bentley Continental GT Lusso e potenza, peccato per il peso che ne mortifica la guida -Ferrari 458 Italia Un bel giocattolino cattivo e incisivo -Ferrari 599GTB Motore anteriore e trazione posteriore: per manici veri -Ferrari FF Berlinetta 4 posti, tanti cavalli e per la prima volta 4x4 -Lamborghini Gallardo Superleggera Tanta potenza, assetto estremo e trazione integrale -Lamborghini Gallardo Valentino Balboni / Tricolore Qualche cavallo in meno della Superleggera ma il divertimento della trazione posteriore -Lamborghini Aventador Trazione integrale e 700 cavalli pronti a scatenarsi: inarrestabile -Maserati MC Stradale Rombo V8 Ferrari e eleganza Maserati: mix perfetto -Mercedes SLS Il sogno delle ali di gabbiano -Porsche 911 Turbo S Cambio pdk, molta potenza e trazione integrale -Porsche 911 GT3 RS 4.0 Motore aspirato potentissimo, assetto da pista e trazione posteriore -Porsche 911 GT2 La versione turbo ancora più potente: assetto pista e trazione posteriore Ora un'analisi un po' più ampia dei 3 segmenti in cui si possono racchiudere 1-assetto meno estremo e tanto lusso Auto potenti non si nega, ma con assetti e pretese meno estreme, strizzando un occhio anche all'eleganza In questa categoria possiamo racchiudere: Aston Martin DBS, Bentley Continental, Mercedes SLS, Porsche 911 Turbo S Utilizzabili tutti i giorni, certo con qualche rinuncia in termini di spazio, ma senza che gli assetti le rendano adeguate solo a poche occasioni 2-verso la soluzione estrema Mi sento di inserire in questa categoria vetture che, seppur non dedite alla pista, si avvicinano agli assetti corsaioli, pur mantenendo ancora un livello per la guida civile: Audi R8 V10, Ferrari FF 3-la categoria delle pistaiole vere, quelle che ti mettono in difficoltà ad utilizzarle tutti i giorni per andare in ufficio, quelle che richiedono impegno anche per uscire dal garage, quelle insomma: per pochi non per tutti! In questo gruppo rientrano: Ferrari 458 Italia, Ferrari 599GTB, Lamborghini Gallardo Superleggera, Lamborghini Gallardo Valentino Balboni / Tricolore, Lamborghini Aventador, Maserati MC Stradale, Porsche 911 GT3 RS 4.0, Porsche 911 GT2 E prima di votare un'ultima analisi: a parte i gusti personali estetici o delle possibilità di utilizzo, c'è anche da aggiungere le 4 categorie alla vista di terzi: -marchi come aston martin, bentley, porsche, sono sicuramente più anonimi e attirano meno sguardi; -marchi come mercedes e maserati attirano sia per il loro look particolare che per il marchio stampato sul cofano; -marchi come lamborghini attira per il suo look estremo, ma si diversifica dall'ultima categoria che è un mix di tradizione e storia; -ormai l'avete capito rimane ferrari: quel cavallino è inutile fa battere il cuore a quasi tutti, molto più di una lambo che forse in pista è ancora più efficace: ma si sa.. al cuor non si comanda!
senza dubbio 458 italia. in pista sta davanti a tutti o quasi. c'è da dire che però il suo è ancora un assetto normale. con la versione scuderia sarà imbattibile per tutti e poi come hai detto alla fine, il cavallino è qualcosa di unico, eccezionale ed emozionale. Per quanto mi riguarda,il Cavallino, resta il top in assoluto.
Aventador magari arancione, puro understatement /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Comunque metterei la DBS al posto della DB9
458 Italia di sicuro. Poi per la seconda si può scegliere... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Concordo per la aventador! E sì volevo mettere DBS ma per errore ho scritto DB9! Purtroppo non posso correggere il sondaggio, I'm Sorry
le mie papabili non sono in lista.. - clk 63amg black series - bentley Brooklands 6 e 3/4 - bmw 2002tii - porsche 911 3.3 turbo 4m e molte altre
io andrò sicuramente fuori dal normale seminato ( la maggior parte della gente voterà altro, di questo ne sono certo ) ma...... ho votato ma Maserati MC STRADALE Mi piacerebbe un sacco.... NERA pelle TABACCO forse perchè negli anni passati ( avevo 15 anni ) mio padre comprò 2 maserati e mi sono sempre rimaste nella testa ( putroppo non ho potuto provarle se non per un attimo appena avevo 18 anni ( la seconda maserati ) e il foglio rosa, ma...... erano spettacolari... e quel calcio in culo quando arriva il biturbo me lo ricordo bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ora non sono più così, lo so bene ma..... mi son rimaste nel cuore...
Io in questo fantasticare non andrei sul sottile, sceglierei auto che si distinguono dalla "massa" delle pure e semplici commerciali. Fermo restando che io son letteralmente innamorato di: Ford GT, Ferrari 599 GTO e simpatizzo molto per Porsche Turbo e Nissan GT-R, specie nelle versioni "non stock" (quindi almeno con 800cv) io sceglierei: hennessey venom gt Un mostro con telaistica e fattezze di una exige, ma rivisitata per ospitare un motore chevrolet LS9 (prestato dalla corvette ZR1) al quale son stati aggiunti due turbo per toccare potenze di 850-1000-1200 cv per un complessivo di 1000kg.
Come non quotarti .....in assoluto la più elegante, esclusiva!:sbav: D'accordissimo, solo spider :sbav:
non trovo NULLA di male in questa lista...anzi, neanche pensandoci sarei riuscito a scriverla meglio! per me vale una sostituzione: 2002tii -> M3 e30 ho votato DB9, anche se preferirei una DBS trovo una grossa mancanza in lista, bugatti veyron...come se avessi scelto quella
