[TOPIC UNICO]: Consigli per gli acquisti X5-X6

del 2009 dovrebbe avere il 6 marce e 235 Cv; il mio è 2011 con il fantastico 8m, non ho mai provato però il 6m

 

quindi ha lo step 6 marce che avevo sulla E91? il cambio di motore quando c'e' stato? se e' 6 marce 235cv quanto mi puo' chiedere?

 

nel 2010, non ricordo il periodo, è stato fatto l'aggiornamento motore/cambio; non ho sottomano un 4ruote o eurotax aggiornato per il valore, comunque fortunatamente finora l' X6 ha quotazioni discretamente alte

 

Il nuovo cambio 8 marce dovrebbe risalire a lug. 2010

 

Esattooooo

 

Pertanto anche quello che monteranno sul mio 30d è 8 marce ...

Meno male ....

altrimenti avrei rimpianto quello del mio vecchio ML280 che è una meraviglia .

 

Non l'avresti rimpianto lo stesso poiché lo steptronic sei marce montato sulla X6 prima dell'Otto marce era già divino (e con gestione elettronica differente rispetto a tutti li altri modelli) e migliore del sette g tronic Mercedes imho /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

vabbe', lasciando stare eurotax e quattroruote visto il momento economico/fiscale, ha quanto REALISTICAMENTE puo' propormela?

 

Sto x Acquistare una X5 di settembre 2007 con 140.000KM. prezzo 29000€ forse trattabile ma credo di poco, è cmq ben accessoriata tettuccio telecamera cerchi da 20" ecc...

l'ho provata oggi, mi sembra tenuta bene e andare bene, tagliando appena eseguito (fatto vedere) gomme Pzero con 10000 KM. bollo pagato a ottobre, dunque per 1 anno sono a posto....secondo voi nel complesso potrebbe essere un affare o che ??

mia moglie che sedeva dietro mi ha detto che sentiva dei scricchiolii tipo di assestamento pelle o altro, di gnuc-gnuc.....sono normali queste cose dove dovrei guardare se magari è un difetto che già si conosce....

poi datemi dei consigli su cosa controllare, prima dell'acquisto, se ci sono dei difetti conosciuti da tener sott'occhio,considerando i nn pochi km. motore e cambio nel prossimo futuro, che spese di manutenzione straordinarie dovei sostenere, tipo olio cambio a quanti KM...altro ?

datemi delle dritte su cosa controllare in maniera accurata, per nn prendere una fregata......

considerate che nn sono meccanico/carrozziere però credo che con un po' di untuito si capisce se la macchina è stata ben trattata o meno,

....dimenticavo, accessoriata cosi io nn ne ho trovato a meno, anche se leggendo sul forum si dice che il prezzo dovrebbe essere ampiamente inferiore.

 

neppure io sono meccanico o carrozziere, ti dico gran macchina, io sono molto soddisfatto.

ci sono voci contrastanti su olio del cambio, i vecchi modelli necessitavano di sostituzione ogni 100 000 km, per questi nuovi ( mod E 70 ) i conce dicono di no ma personalmente al tuo posto se la prendi e non è stato fatto io lo farei.

ciao

 

Per non aprire un topic nuovo scrivo qui...

Nella E70 3.0SD è la versione precedente alla 35d? I motori/cavalli sono gli stessi o cambia qualcosa?

Grazie

 

E' lo stesso motore, su X6 hanno usato la nomenclatura 35d mentre su X5 3.0sd

 

oh, ma che avete paura della cruda realta' a dirlo, dai forza tirate fuori 'sta cifra, vedrete che sara' liberatorio.

 

Considerando il chilometraggio importante (da verficare il cambio), e gli sconti altrettanto importanti che fanno sul nuovo, io proverei a proporgli non più di 25/26.

140.000 km sono tanti anche per una bmw, specialmente se pesa 22 quintali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

scusa, ma chiedevo per questa e nessuno mi risponde, grazie.

 

Hai ragione, se è del 2009 quasi sicuramente è 3.0 euro4 da 235hp, il cambio è lo steptronic 6 marce. Essendo fuori da questa tornata di superbollo non dovrebbe risentire di cali di quotazione come le altre.

Diciamo dai 40 ai 45mila, impossbile essere precisi senza saperne di più /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

grazie, gia' e' una buona indicazione.

 

ti consiglio la 30 d

 

La E70 con cerchi da 21 al posteriore monta sempre le 315 come con i 20?