X3 Zone E83

il Ripartitore è stato revisionato completamente, quindi olio nuovo di PACCO..!

 

Ma il problema è molto fastidioso? è possibile conviverci?

 

Ma il problema nn e solo il rumore...! E che rischio rompere tutto..!

 

pure la mia con i 19" e distanziali mai un problema...

 

credo un rischio possa esserci; la X3 ha il ripartitore di coppia estremamente "delicato" e secondo il mio punto di vista mal dimensionato, la trazione è permanente al posteriore e in aiuto all'anteriore, questo "aiuto" viene attuato da un motorino elettrico che aziona una frizione per ripartire la trazione all'assale anteriore.

Detto questo aumentare il diametro del cerchio e di conseguenza la larghezza del pneumatico aumenta l'attrito e la forza in trazione che il sistema deve avere per una corretta trazione; collocare un distanziale ai cerchi significa aumentare una forza eccentrica ai due assali.

Ultima considerazione l'interno del ripartitore è ben costruito unico neo il gruppo dischi non vendibili come ricambio e la catena che può danneggiarsi non vendibile come ricambio; il gruppo attuatore elettrico ha al suo interno una vite senza fine in acciaio temperato che si innesta su 2 ingranaggi in teflon che si consumano per usura in caso di utilizzo costante del gruppo trazione anteriore, entrambi gli ingranaggi non sono vendibili come ricambio.

 

Ciao.LU&KA.

Gomme che hai montato.?

 

Eppure e' strano molti con i 19 non hanno nulla .

Non si può fare un reset

In conce e provare ?

Daniele da noi ce un meccanico che li sistema vuole 700 euro .

Parla di frizioni consumate .

 

si, ma non è l'unico problema.

Toglimi una curiosità la vettura in firma è una X3 con cambio automatico?

 

ho montato un po' di tutto, pirelli, toyo, nokian, bridgestone... mai problemi!

 

Ma...hai cambiato sempre tutte e 4 le gomme contemporaneamente ,mettendo della stessa marca...?

O hai montato 2 gomme di una marca e 2 di un altra?

 

Come promesso ecco come risulta la modifica a led fatta alla mia X3 35d

Anteriore:



Post

 

Bel lavoro michel

 

...mi intrufolo nella discussione... per fare una considerazione ed una valutazione opposta a quella che molti preferiscono

dovendo sostituire i pneumatici, visto che il libretto di circolazione dà la possibilità di montare gomme più strette delle 235, mi pare le 215, se optassi per tale scelta, allungherei la vita del gruppo ripartitore?

 

quando ho fatto questa considerazione sicuramente è in merito a condizioni di stress; se utilizzi gomme da 19 con distanziali su strada in prevalenza asfaltata non dovrebbe succedere nulla, di certo condizioni di stress, quale fondo scivoloso, utilizzo su rampre con curve a 90° in salita a lungo andare porvocano il famigerato danno che non a caso molti utenti del passion proprietari di X3 lamentano.

 

gli ultimi due cambi, due differenti modelli di pneumatico, uno per assale. ad esempio ad oggi monto i pirelli rosso davanti e le nokian dietro...

@michel_vaillant:

mi spieghi, che modello sono e dove hai acquistato le lampade anteriori A.E. e luci targa?!?

grazie ciao

 

io giornalmente faccio rampe, ci vado sulle pietre, fossi, dossi, fondi scivolosi, ma non ho problemi , sarò miracolato?

chi lo dice che son queste cose che danno rogne e non l accoppiamento ripartitore motore specie nei 2000d manuali?

da noi c'e' un tecnico che li revisiona e lui stesso dice ripartitore e manuale qui son soldi netti. gli automatici mooooolto meno.

 

non so dirti e non voglio fare azzardate previsioni, leggende metropolitane se ne leggono, io ho smontato e secondo me il gruppo ha delle parti "delicate".

Una curiosità ma tu hai cerchi da 19 con distanziatori?

 

No 18 235 tutte

19 manco a gratis creano rogne !

 

In tal caso la cosa è diversa.

 

I led anteriori sono questi, OCCHIO sono posizione, non DRL (Daylight Running Light) :wink:

Quelli posteriori sono questi.. occhio alla lunghezza...