Alla ricerca del 123d perduto........

120 pagine

 

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E compra sto 123d

 

Questa dura come la 500...

 

Ragazzi anche io sono senza macchina

Da qualche mese giro in smart in attesa di trovare un nuovo mezzo.

Solo che non riesco a decidermi, premetto che non vorrei spendere più di 20k euro.

Sto guardando:

320d coupè (però allestita bene ci vogliono almeno 25k euro)

320d touring (nel budget ci rientra un 2007 messa bene però ho avuto già la berlina... alla fine è quasi la stessa macchina)

Infine 120/123d Msport del 2007/2008, mi piace, come dimensioni sarebbe perfetta per le mie esigenze e con il budget ci rientro, però sulla serie 1 sono un po perplesso.

Calcolando che ci vogliono circa 20000 euro forse più, non so se è una scelta azzeccata dato che è un'auto uscita di produzione e calcolando che la rivenderei tra max 2 anni.

Ecco non vorrei che al momento della rivendita non ci tiro fuori neanche 10000 euro

voi che dite valuto l'acquisto oppure meglio una serie 3 o addirittura, rimanendo nel segmento serie 1, cerco qualcosa di più "attuale" anche non bmw? non so ad esempio una golf gtd?

Lo so navigo tra touring, coupè e compatte... non ho particolari esigenze di spazio, anzi sarebbe quasi meglio un'auto più compatta. Tra l'altro non faccio neanche troppo Km diciamo circa 10000 l'anno, paradossalmente potrei prendere anche un 3000 benzina solo che devo tenere conto anche della rivendita del mezzo e per ovvi motivi un 2000d è la scelta migliore.

L'indecisione è tanta.

qualsiasi consiglio è accettato:wink:

P.S.

anche io come Msport1974 (almeno cosi mi è sembrato di capire) ho avuto per 5 mesi una 500 abarth...

thanks

 

Guarda il tuo budget, non è niente male, visto quel che si trova in giro, posso solo dirti che se compri uina e87 è per un buon prezzo(veramente buono), la e82 invece o la e92, sono linee ancora molto apprezzate..... vedi te scegli bene, il mercato del resto è saturo

 

Io da ex acquirente, quando facevo le mie ricerche vedevo che la serie1 e la serie3 dello stesso anno (2005-2006- 2007), a parità di motorizzazioni e accessori le trovavo più o meno allo stesso prezzo:quindi direi che la Uno tiene molto meglio il mercato della 3. DIverso discorso per la serie3 coupè che l'avevo subito tolta dai papabili acquisti perchè fuori budget e a meno di 20mila non si trovava.

Però uno la macchina non la può scegliere in base al prezzo che trova: cioè io devo prima scegliere che macchina voglio e poi la cerco del prezzo che ho deciso. No che decido il prezzo e poi vedo quello che trovo. Serie1 e Serie3 sono simili ma abbastanza differenti in termini di guida. Se uno non ha particolari esigenze di carico per me la serie1 è l'ideale, perchè la guida a parità di motorizzazione risulta molto più divertente.

Senza contare poi che comprando la macchina usata, una serie3 touring o berlina in teoria è stata più sfruttata a livello di motore rispetto all serie1. E per sfruttata intendo che un 20d della serie1 toericamente viaggia con meno kili sul groppone rispetto alla serie3, sia per il peso differente sia perchè in generale la serie1 viene caricata molto meno rispetto a una serie3.

 

Non farti troppe pare per la rivendita, acquista l' auto che ti piace maggiormente.

La svalutazione consistente di un' auto è nei primi 2/3 anni, soprattutto nella situazione di mercato/economica attuale, per di più i modelli da te elencati sono già stati sostituiti da una versione restyling , E92 e E82 (modello nuovo derivato da F20 in uscitanel 2013/2014), ed anche l' E91 è a fine carriera, dato che nel 2012 uscirà il nuovo modello derivato dall' F30 :wink:.

 

quella cifra con quei km sarà dura realizzarla...

 

Quoto,non capisco per hè l'hai venduta avevi appena 100.000 km e ne potevi fare tranquillamente altri 200.0000

 

è una parola che ti devi scordare in questo topic

 

Se quello la vende a 21.000euro, mi mangio un cane con tutti i peli. Arriverà MINIMO a 17k euro se vuole un minimo di chiamate.

All'utente del forum in cerca di un'auto, rispondo che se è la rivendibilità che cerca in futuro e in considerazione dei 10.000km/anno io andrei su 1.4TSI del gruppo volkswagen/audi.

 

EcoFuel

 

Sparo la bomba: m3 e46? Poi la metanizzi..

 

dopo questa tua riflessione non devi fare altro che andare al noleggio e prenderti l'auto fino a gennaio e vedrai che l'offerta giusta salterà fuori

 

prendi una 123d a noleggio