Accensione spia gialla con simbolo motore; cos'è?

peppe come è andata? ho lo stesso problema già da un pò di tempo e non sò se affidarmi al mio mecc non bmw che dice che provvederà a smontare il filtro per lavarlo con un liquido detergente speciale ed in piu' visto che dovro' sostituire le candelette faro' controllare anche il collettore, ci sono suggerimenti!!!

 

Se non vuoi buttare soldi e tempo svuota il barilotto fap e rimappa escludendo le rigenerazioni lavare o altro non risolve nulla!!!!!

la 150 euro 4 era cosi e per mandarla a doc devi fare tali lavori!!

 

PeppeX3 grazie per la risposta, ma cosi addio antinquinamento o ho capito male?

 

hai capito bene ma non ce rimedio...

 

non me ne avevi mai parlato e sinceramente non avevo capito avessi tolto tutto, comunque il modello euro4 della X3 in alcune versioni motore 150 hp m47 t2 ha creato nuomerosi problemi.

 

non ci siamo visti piu' ma nei precedenti post ne abbiamo parlato,a me ha fatto impazzire ma tolto il dente via il male,emissioni largamente nella norma in mctc!!!!!!!!!!!!

 

in ogni caso mi sembra tu sia uno dei pochi abbia risolto e chi ti ha fatto il lavoro è persona competente; a livello meccanico la cosa è anche "semplice" non è facile intervenire a livello di elettronica e mi sento di affermarlo ora che ne mastico un pò.

 

Nel mio paese c'e un giovane meccanico-elaboratore che conosce le bmw come le tache sue.....con l'elettronica poi e' unico!!!!!

 

in settimana tolgo rigenerazioni è una cosa semplice da fare.

qui elettronici c'e' ne uno ogni angolo.

il fap me lo buco da solo . cosi son sicuro che non ne rimane.

 

conte mazza e scalpello e passa la paura!

l'hofatto da solo e lui riprogrammava!

 

si si son abbastanza pratico .

io sinceramente problemi non ne voglio e con il fap, appena si ottura li avrò e dovrò correre, meglio farli con calma e prima.

hai notato tu diminuzioni dei consumi?

o gia l avevi mappata subito ?

 

l'ho mappato uscita la conce.......consumi qualcosina,ma e' la fluidita' che si fa sentire....l'egr sembrava una coronaria piena di colesterolo....nero

 

ps mazza scalpello e...mascherina!!!!

 

quindi hai escluso Egr, bucato il Fap , tolto rigenerazioni ed hai mappato?

praticamente hai sistemato un motore!

hai avuto strattoni con le 19 differenziate?

 

Si con le 19 strattona lo ha fatto da subito!!!!avevo paura ma mi han detto che e' normale...:wink:

 

te l ho chiesto per aiutare uno qui.

e ancora le usi?

povero ripartitore!

 

le uso da marzo a novembre i 19......l'estetica ripaga!! per il ripartitore olio nuovo BMW ogni 30000!

 

quanto lo paghi un litro di quel olio?

ogni 30.............. allora mi tocca cambiarlo ! tra poco scadono i km !

 

40 euro al litro tacci loro

 

130 euro pagai

olio

assale anteriore

assale posteriore

ripartitore

piu manodopera