X3 Zone E83

Peppe scusami io la cosa del fap l'ho capita..rimuoverlo e togliere le rigenerazioni con la rimappa..non ho capito la cosa dell'egr ..nel senso che tutti mi dicono di chiuderla in uscita con un disco metallico..non si hanno cmq problemi di morchia fin li'?..anche se cmq non entra nel collettore e nei condotti..valvole ecc

 

scusa se l egr la tappi dallo scarico come passa la morchia?

ma poi io avevo il tuo motore sul coupè ok è piu leggero , ma di morchia mai vista, sempre sparato al massimo.

 

si conte infatti non passa...non fa nulla se col tempo si ostruisce tutto il passaggio fino al blocco (tondino in acciaio o moneta) ? cmq fidati ho visto il collettore smontato e l'egr..c'era quasi un centimetro di morchia..chissà nei condotti poi..

 

io non ricordo dove si tappa l egr ma se ha un buco vicino lo scarico e lo tappi non si sporca nulla, ma poi cio che fa sporcare il tutto son le frequenti rigenerazioni se tu togli il fap , l egr è il minor male , poi cambia spesso l olio che il corpo farfallato sta pulito e morchia c'e' ne poca e niente e premi premi premi.

 

...cmq appena arrivano i led ti faccio sapè ..ma tu quanti giorni hai aspettato per i tuoi? a me il tedesco è quasi una settimana che li ha mandati..speriamo bene:wink:

 

..cmq per le luci targa quelle di michel sembrano alto livello

 

germania un pò si attende, ma mai avuto problemi, sempre precisi.

son io di basso livello che mi secco a metterle ! poi la targa si vede meglio è non è un bene!

 

Se volete questo vi vi faccio le foto dei led posteriori ed anteriori...:wink:

 

michel mi fido le ho ordinate ieri sera le luci targa:wink:...l'unica cosa che non sapevo era la cosa del led fendi..cioè che non illuminano la strada..avendo già ordinato queste la settimana scorsa:

http://www.ebay.it/itm/2-x-H11-SMD-LED-Xenon-Nebelscheinwerf-er-BMW-X3-E83-/120707120869?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item1c1ab47ee5

anche se c'è scritto alta visibilità..bha

almeno dici l'effetto è bello?

 

L'effetto è molto bello, ma l'efficenza è scarsa... infatti non essendoci un punto luce solo concentrato nel fuoco della parabola la luce emessa è poca...

 

Ciao..! X3misti..!

Volevo chiedervi,se qualcuno a montato cerchi da 19, se avete avuto problemi con il differenziale. Perché è quello che sta succedendo con la mia, in quanto va in confitto. Se monto le 18 funziona perfettamente.

Premetto che da pochi giorni ho cambiato kit frizione, volano e revisionato il differenziale centrale,non in BMW.

Devo fare qualche sincronizzazione o configurazione con la centralina. Ciao.Grazie..!

 

l avevo scritto da altre parti, il ripartitore non so perche mal digerisce le ruote 19 differenziate(pare che invece a alcuni non dia problemi).

il problema sta nelle gomme e nel loro rotolamento che da fastidio al motorino vtg ed al ripartitore atc 400.

monta le 235 18" su tutti i cerchi .

 

BENE.....!! E' quello che temevo...!!

Quindi ho buttato 2000 euro per cerchi e gomme....!! Grazie a mamma BMW che scrive sul libretto di circolazione la possibilità di montare cerchi 19....!!!

Possibile che nn ci sia un soluzione...!?

 

Salve a tutti, vi ricordate cosa incitavano i concorrenti quando giravano la ruota del programma OK il prezzo è giusto, con Iva Zanicchi? CenTo CenTo CenTo....

No, non sono impazzito.... mi riferisco al fatto che ci sono attualmente 99 x3isti e mi candido ufficialmente come 100esimo.

Comprata ieri sera, 2.0D, 150cv, nera, restyling. Appena posso faccio le foto e le posto.

Un ringraziamento a tutti voi del forum, ho imparato tante cose dalle letture, ed uno particolare al Presidente: grazie ai suoi consigli sono giunto alla mia scelta.

 

Io ci ho fatto 50.000 km con le differenziate da 19" nessun problema...

 

Solita fortuna !

Ho amici che rimettono 18 Zero problemi , montano le 19 e via di strattoni .

Michael la marca ? Così al amico sopra delle 2000 euro gli diamo un aiuto !

 

Grazie..! Conte.!

Ma penso che nn sia un problema di marche di pneumatici..ma come mi dicevi prima e un problema di rotolamento..

Mi spiego, infatti se monto i cerchi da 18 la circonferenza di tutte 4 pneumatici è 2,15 m cada uno con doppia misura(235-50-r18 Ant.255-45-r18 Post).

Se monto i cerchi da 19 devo montare la doppia misura (235-45-r19 Ant.255-40-r19 Post)

la circonferenza cambia Anteriore 2,20 m e Posteriore 2,15 m....è questa differenza che manda in tilt motorino vtg ed al ripartitore atc 400,il tutto l'ho testata io personalmente su Bridgestone,Pirelli che sono le uniche marche che producono le 235-45-r19,Michelin non mi sembra che produca questa misura.

Resto in attesa di soluzioni...! HELP......!

 

Di solito anche con le 18 differenziate ci sono problemi !

Strano che Con le 18 non te lo fa !

2.15 metri ? Cosa e un dumper da cava ?

 

Cerchi WSP e Gomme Pirelli PZero Rosso.

 

Provato anche con queste gomme, ma niente il problema è uguale diferrenza tra Ant e Post, cioè i 5 cm di diametro.! Cmq e allucinante che 5 cm mandino in tilt vtg e ripartitore atc 400. Ma...!?