Ciao a tutti, vi scrivo per chiedere informazioni circa un problema che mi si è verificato questa sera. Stavo tornando a casa, e in prossimità di una rotonda totalmente deserta, decido di fare "l'asino", premo una volta il tasto dtc e faccio un piccolissimo traverso. Nel mentre il quadro diventa un albero di natale, tutte le spie accese, le lancette vanno a fondo e ritornano nella posizione giusta, e nello schermo del navigatore appare "Difetto all'elettronica - Elettronica centrale della vettura inattivata. Non è più possibile proseguire"; rinserisco il dtc e il problema sembra scomparire. Decido di proseguire ( essendosi spente tutte le spie) , e dopo un km nuovo le lancette tornano sullo zero, poco dopo mi si riapre lo schermo e stesso errore, allora accosto, spengo l'auto, tolgo la chiave e riaccendo e riparto. Arrivato a casa ( 1km dopo), mi appare l'errore dei Sensori di parcheggio e di rivolgermi in concessionaria. La cosa strana è che facendo il check dal quadro dice che è tutto ok. Mi preoccupa il fatto che con l'elettronica il problema può essere relativo a un fusibile da 20 cent o da danni ben peggiori. Cosa diavolo può essere successo? Escludendo che il traverso abbia causato questo , può essere stato causato dalla pioggia caduta a Roma? ( anche se mi sembra piuttosto inverosimile) Ieri notte ha piovuto parecchio ma l'auto ha preso pochissima acqua prima di essere messa al coperto. Dati: modello: e82 123d anno: 2008 marzo
Occorre effettuare una diagnosi x vedere se tutti i componenti lavorano bene, e controllare anche il DSC
Ocio,io la butto li,pioggia piu asinata = magari un po d'acqua infiltrata nel baule ti bagna la centrala del pdc,e come ha fatto a me stesso difetto dell'elettronica,nel mio caso se ci avessi pensato prima,scollegato e asciugato la centrala del pdc avrei salvato capra e cavoli.
Esattamente il difetto che hanno riscontrato in conce. Tu hai risolto cambiando solo la centralina PDC o hai avuto altri problemi?
Allora scolta me,hai la macchina ancora la?? prima di sbattere via soldi te la fai dare,prendi la centralina PDC,la apri e la asciughi bene,dai un po di riattivante per contatti e la rimonti e provi....se ti va bene sei gia a posto,altrimenti pdc nuovo su ebay come sto per fare io
e poi chi te la codifica la pdc?? ovviamente BMW non te lo fa dato che troverà la scusa che è usata, e il loro sistema non le codifica facilmente, inoltre esistono molti tipi di pdc, non sono tutte uguali... attento a non spendere soldi inutilmente...
Alla fine ho fatto fare il lavoro in bmw e amen. alemno sono stati veloci ed ora ho la macchina. Alla soluzione fai da te ci avevo pensato, però ero sicuro che tanto poi avrebbero fatto problemi.
Esistono anche bmwisti intraprendenti (e a volte anche imprudenti come me)che piuttosto che regalare dei soldi in officina(che spesso se ne approfittano) si ingeniano un po. Ho preso la mia bella centralina,numero di codice bosh e bmw che riporta sopra,e me la sono cercata.Ovviamente la trovi a molto meno e con un po di giudizio compri quella giusta. Poi vai dal tuo bravo meccanico un po attrezzato che non sia della bmw e lui ti fa tranquillamente la codifica.Io provo questa strada perche comunque 90 euro di centralina e un oretta del meccanico di fiducia sono mooolto meno dei 350 che ti scroccano in bmw. (O almeno a me quelli hanno preventivato). PS. Proprio bella la tua 1er
ti ringrazio.. occhio che le centraline non son tutte uguali, montata e codificata funziona, ma se il codice non è lo stesso in fase di diagnosi bmw o in una prossima codifica o aggiornamento fatto sempre da bmw il sistema si blocca dato che il codice della centralina pdc non è quello corretto...
