Gomme estive tutto l'anno, quanti siamo?

tutti quelli che vivono al sud.....in pianura.....non ne hanno minimamente necessità

ma se abitassi al nord, in zone montane o pedemontane.....o andassi spesso in montagna girando spesso, li metterei a occhi chiusi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io abito in Liguria!! Ma vado spesso in piemonte,come tanti liguri e qui da me parecchi montano le gomme invernali..compreso me da quest anno purtroppo!!! arrivederci 18..

sulla Savona Torino da 15 novembre sono obbligatorie!

 

Sono daccordo che sia diventata un po una fobia spinta dai media etc . ogni anno sempre di più vedo tanta gente impazzire per le termiche per poter girare nei 2 giorni di neve in tutto l inverno... Naturalmente io parlo della mia zona.

Io le ho montate proprio oggi perche vado in montagna a sciare ma altrimenti non credo le monterei.... Poi se uno ha soldi da spendere 4 termiche nei mesi freddi e piovosi danno una sicurezza in strada notevole soprattutto se uno si fa 200 km al giorno....

 

io abito nella pianura modenese e ogni anno nevica svariate volte ma non ho mai messo le termiche anche se a volte mi pianto , addirittura il mese scorso sono passato dai 18 ai 19 , qui c'è l'ordinanza di termiche, catene o mezzi antisdrucciolevoli dal 15 novembre al 15 aprile

 

io abito a Belluno, da noi è obbligatorio o gomme da neve o catene a bordo dal 15/11 al 15/04. credimi che quando nevica sei felice di averle.. specialmente se hai una bmw

 

Eccolo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io abito al sud ma le monto lo stesso... Per una sicurezza maggiore sull'acqua..

 

ricordo che anche se non nevica le gomme estive a temperature basse perdono gran parte delle loro qualità... è una questione di mescola... e poi all'ombra c'è sempre l'incognita ghiaccio

 

Patente da 21 anni (), vivo tra la Toscana e la pianura emiliana (in entrambi i casi con un paio di nevicate di media all'anno) e percorro spessissimo il tratto appenninico dell'A1 tra Firenze e Bologna, anche in inverno sotto la neve.

Fino all'anno scorso ho guidato diverse macchine, di diversa potenza e assetto ma tutte TA e non ho mai sentito il reale bisogno delle termiche...certo tanta prudenza in più ma mai da farmi realmente preoccupare.

L'anno scorso ho preso la mia prima TP, e nonostante non mi sia mai capitato di sentirne veramente la necessità nel primo inverno trascorso con le estive, quest'anno ho preferito prendere le termiche. Le auto TP, anche con tutta l'elettronica di questo mondo, non sono certo facili da tenere nelle situazioni critiche come le TA...

Ricordo comunque che le gomme sono sempre un compromesso: le termiche rispetto alle estive vanno decisamente meglio sulla neve e sul ghiaccio, meglio sul viscido e sul fango, un po' meglio sul bagnato ma peggio sull'asciutto, anche a temperature sotto i 7° (circa 6 metri in più da 100km/h, prove strumentali di 4R), per cui nella valutazione va messo tutto sulla bilancia...secondo me se si guida una TA in posti dove non nevica mai o quasi, le temperature sono quasi sempre sopra lo zero e le strade sono tenute in buone condizioni la scelta migliore rimane quella di lasciare le estive...

 

queste tre condizioni assieme in italia non penso si trovino

 

Io non le monto, altrimenti sui sanpietrini bagnati di Roma non mi va di traverso

 

Assolutamente no!

Limitandomi alle zone che conosco bene perchè ci vivo, le tre condizioni su esposte (strade tenute pulite, quasi sempre sopra lo zero almeno di giorno e scarsissime nevicate- una o due all'anno che si risolvono in massimo qualche giorno) si trovano tutte nella maggior parte della Toscana e delle province dell'Emilia Romagna bagnate dal mare.

Qui montare le termiche secondo me si può evitare benissimo

 

mai montate le gomme termiche,vivo a vicenza e quando nevica ho viaggiato lo stesso!!!chi va piano va sano e va lontano!!

 

Bo! forse sul piano è un'altra cosa... in pendenza, magari ad uno stop in salita, con la bmx non è così facile

 

+1

Abito al centro, una zona dove se nevica un giorno l'anno è una cosa da ricordare, pioggia si ma niente di che.

Mai messo su invernali, nè io nè tanti tanti altri. La cosa delle invernali in zone come questa è una menata assurda degli ultimi anni ma si sa la gente se cade in una buca del marciapiede perchè sta guardando l'iphone, invece di ammettere che è deficente denuncia il comune.

Non sono molto "anziano" ma quando piove e quando ha fatto il gelo, ho sempre rallentato e usato il buon senso in curva, e per rallentare intendo andare a velocità da codice, non a 30 all'ora massimo. Se la gente si ammucchia con le macchine moderne e i loro telai, è perchè corre quando non deve, punto.

E quoto diabolik, con le invernali non mi traverserebbe all'asfalto liscio delle rotatorie.

 

io le invernali le metto ... 400 euro per 4 invernali su cerchi da 16" che le usi per 3/4 anni non mi paiono una fucilazion ... mi costerebbero quasi di più le catene per i cerchi da 19" e che cmq non potrei montare perché non ho il posto sul passaruota ...

io sento sempre gente dire che a lui di catene e di gomme termiche non ne ha bisogno, e sono quasi sempre le stesse persone che creano 30 km di incidenti in A1 e poi vogliono denunciare l'autostrada spa perchè non puliscono le strade quando erano da 2 settimane che dicevano che quel giorno avrebbe nevicato.

 

Tutte considerazioni validissime e soprattutto corrette, sia da parte di chi le monta che da parte di chi non le monta.

L'importante è farlo con cognizione di causa, sapendo che le gomme termiche sono sempre e comunque un compromesso:

• vanno (ovviamente) molto meglio su neve e ghiaggio
  
• meglio su viscido e fango
  
• con l'acqua dipende dal tipo di gomma (non sono tutte uguali) e dal fatto che la mescola e il disegno del battistrada siano più spinte verso la neve o la pioggia. Possono quindi sia essere un po' meglio che un po' peggio delle estive
  
• peggio su asciutto, anche con basse temperature, e neppure di poco (mediamente 6 metri in più per frenate al limite da 100km/h - esempio da 42 metri con le estive a 48 metri di media con le termiche, stesse identiche condizioni)
  

Non è quindi solo una questione economica e di tempo necessario per andare 2 volte all'anno dal gommista, ma di reale utilizzo dell'auto. Con le termiche si guadagna da una parte e si perde dall'altra. Una scelta consapevole non può prescindera da questa considerazione!!!

 

Tutte considerazioni giuste

ma le termiche non le metto d'estate...

le metto quando fa freddo e la temperatura è bassa, chi abita in posti dove non nevica e la temperatura non va spesso sotto i 10 gradi non ha senso che le monti, ma chi abita in posti dove la temperatura è vicina allo zero per la maggior parte del giorno e per sicurezza sua e degli altri le dovrebbe montare.

ditemi tutto, ma non che sulla neve basta andar piano con le estive...

 

No vabbè quello è chiaro;

ricordo perfettamente il 17 Dicembre 2010 dove anche qui fece una abbondante nevicata improvvisa anche giù a valle; Beh fu il CAOS, macchine che si ammucchiavano disperatamente ad ogni tipo di pendenza, anche la più lieve, gente che è tornata a casa dal lavoro dopo 3-4 ore di file di auto FERME, camion sbandati in curva discesa...

Era venerdì, ma alle 18:30 che di solito c'era traffico, non si sentiva più nulla: chi dentro era dentro, chi fuori era rimasto fuori. La neve l'avevano prevista, ma tutti se ne sono fregati, e molti ci hanno rimesso anche la carrozzeria (come minimo) giusto perchè PENSAVANO di saper guidare anche con la neve; Io mentre aspettavo gli altri che tornavano dal lavoro ho fatto un paio di traversi con il furgone cassonato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> e poi tornato a casa a piedi, vai di punto 55 in un piazzale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Fatto sta che una nevicata così non succedeva da una decina di anni. Chiaramente la maggior parte degli automobilisti delle mie parti non ha la benchè minima esperienza di guida e/o di conoscenza di come va un'auto sulla neve. SOLO CHE io credo che ci voglia più la testa che la gomma, poi è chiaro basta spostarsi mezz'ora da qui, ad Avezzano (AQ) e lì invece la nevicata è frequente in inverno e anche se è tutta una piana, lì il treno di Invernali è una cosa comune avercela.

Solo poi ogni tanto mi è capitato qualche amico che ha messo su le Invernali e si è lamentato pure che ha dovuto spendere per cerchi e gomme... come se l'avessero obbligato.