Perdita automatismo alzacristallo dopo sostituzione batteria

Ti dirò, quello del tetto non dovrebbe essere neanche illuminato.

Almeno in 10 anni non l'ho mai visto acceso.

Sappi che quella foto è coperta da copyright! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ti faccio sapere. Comunque quel marchingegno al motorino degli alzavetri ce l'ho al 100%. Vedo che posso fare. di sicuro ci smanetto stasera xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io ho il nero, doppio ed illuminato, mentre il verde premendo si sente il doppio ma non posso montarlo perchè diverso l'attacco.

mi correggo, il verde non finisce per 600 ma per 300, purtroppo a mente non posso ricordarmi tutti i codici a memoria.

http://uppix.net/1/4/e/a8c5c3ff3ea54bfe4c0656c91ed5c.html

mentre questi sono quello del tettino (bianco) con codice xx xx 1 387 916 e dei deflettori (giallo) il codice è scritto sopra.

bianco: no doppio no luce. giallo: no doppio ????luce????

 

Ho provato a fare i collegamenti con i fili dai connettori. Non si muove nulla.

Comunque patone, il codice del tasto tettuccio è lo stesso dei miei alzavetri

1 387 916

Quelli con connettore verde hanno il doppio click. Se riesco a procurarmi 1 tasto alzavetro con connettore verde ed adatto i cavi dici che può funzionare? Io ci voglio provare. Non mi arrendo. Domani faccio un salto allo sfascio e prendo un solo tasto alzavetro. C'e un touring qui che ha il doppio click e l'ho sentito, ma il connettore è quello piccolino quadrato e verde. Vedo se mettendoci i cavi direttamente dal mio connettore all'altro, dovrebbe funzionare.

Domani provvedo e vi dico!

Inviato con iPhone tramite Tetrapak in offerta alla Lidl

 

i verdi sono più comuni dei neri, dovresti trovarli sicuramente.

se trovi un nero fammi sapere.

 

appena chiudo qui in negozio faccio una capatina allo sfascio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

neanche collegando solo il nero o il viola con il marrone?

impossible.

almeno quello, deve funzionare.

ma avevi girato la chiave?

 

ma il verde, per cosa ce l'hai?

quello del tettuccio è normale che non abbia il doppio clic, ma la luce dovrebbe averla; hai mai provato ad aprirlo?

quello giallo, invece, non posso dirti niente, perchè i deflettori non sono menzionati in nessun schema.

 

Il verde? Recuperi vari cercandone uno nero... Ancora non trovato.

No, mai aperto.

I gialli Al tatto non hanno il doppio.

 

ovvio!!! icorda che a me il vetro elettrico mi parte sia a chiave girata e sia a sportello guidatore aperto. Quando chiudo lo sportello mi si apre il circuito. Comunque nada de nada. Ho messo i fili in modo corretto. BRW+VIO nulla. BRW+BLK nada...... Ho smontato il tasto in modo da infilarci i cavi dentro i buchi del connettore che a memoria sono 1-3-4-5

 

boh.

non riesco a capire perchè non va.

 

Make, nella tua firma c'è un errore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

che occhio, io l'ho notato adesso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non mi arrendo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io ho una berlina del '91 con tetto apribile. Secondo me nelle prime e36 non c'é la risalita automatica. I tasti hanno tutti il codice 1 387 916, nel connettore sx entrano 4 fili: marrone, viola, nero, rosso/marrone; anche nel dx 4 fili: viola/grigio, nero/verde, marrone, rosso/marrone. Anche il mio tasto del tettuccio non si accende, all'interno manca la lampadina, ma potrebbe anche essere stata tolta e mai sostituita, perché sostituendolo con un tasto dei vetri si accende, pero' all'interno sono leggermente diversi: quelli dei vetri hanno un codice 03 942 e la parte interna che si schiaccia metallica, mentre quella del tasto del tetto é in plastica e ha un codice 03 848

 

hai tutti i tasti uguali??

comunque, la storia dei pulsanti è strana, proprio come quella delle maniglie.

neanche in bmw sanno quello che monti!

cercando in giro, finora l'unica che ha i miei stessi tasti anteriori è quella di nico.

 

che macello. Oggi ci bazzico un altro po

 

Ciao ragazzi, è la prima volta che scrivo in questo fantastico forum dove ho trovato varie soluzioni per mettere a posto la mia meravigliosa bmw 318i modello e36 '92 =). Volevo fare presente che anche la mia macchina ha un problema agli alzacristalli, dopo un reset effettuato tramite chiave inserita nel quadro, il finestrino sx fa la risalita automatica ma non effettua la discesa. Mi sorgono dei dubbi, o la funzione non è supportata in discesa oppure ho dei problemi al tasto o alla centralina. Il tasto è di colore verde. Preciso anche che questa macchina era di mio padre e l'ha lasciata ferma per quasi 2 anni poi io con calma la sto rimettendo a posto. Un'altra cosa che volevo chiedervi è questa: mio padre sostiene che, quando l'aveva comprata già usata nel 2004, se il finestrino guidatore era abbassato alla chiusura della macchina, con il telecomando antifurto tenendo premuto il finestrino risaliva, ho provato a tenere premuto per 10 secondi il comando ma niente. Preciso che il finestrino dx anteriore è smontato perche ho fatto risaldare il meccanismo che si era spaccato. Potete consigliarmi qualcosa su questi 2 problemi? Vi ringrazio in anticipo.

Ps. Mi scuso nel caso non mi fossi presentato nella sezione apposita ma non la trovo =)

 

ci si presenta qua:

http://www.bmwpassion.com/forum/forumdisplay.php?144-Mi-presento....-io-e-la-mia-BMW

per la discesa automatica, quella c'è sempre, a maggior ragione se c'è la risalita.

risalire alla causa non è facile, bisogna controllare tutto, a partire dal tasto, che è la cosa + facile.

anche per il problema dell'antifurto, ci possono essere varie cause; potrebbe anche essere la batteria dello stesso che è scarica, e non riesce a dare il segnale prolungato.

 

Prova ad invertire i tasti e vedi se va l'automatismo.