La 1M è una realtà !!!

Discussion in 'BMW 1 M' started by enricob, May 10, 2010.

  1. liamsindaco

    liamsindaco Collaudatore

    273
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    Mar 8, 2010
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    bici elettrica
    i tubi non lo so, li ha presi mio cugino.. olio sempre ferodo...o.olio porsche
     
  2. santo_b@hotmail.it

    santo_b@hotmail.it Amministratore Delegato BMW

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    Jan 12, 2010
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    BMW E82 120 D MSport
    Anche il Motul va bene
     
  3. liamsindaco

    liamsindaco Collaudatore

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    Mar 8, 2010
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    bici elettrica
    quello della porsche originale fa paura , va in pappa molto dopo a un ottimo olio per freni..
     
  4. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

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    Apr 19, 2006
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    Metti il Motul, nel caso.

    Il Ferodo fa ridere a confronto, ha un punto di ebolizzione a 165°C contro i 325°C del Motul.
     
  5. liamsindaco

    liamsindaco Collaudatore

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    Mar 8, 2010
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    bici elettrica
    grazie domani vedo.... era più che altro perchè avevo del ferodo a casa , ma se riesco recupero il porsche, fidati domani mi faccio dire la temperatura di ebollizione.... e se dopo esageri con l olio rischi di far fuori i paraoli
     
    Last edited by a moderator: Nov 7, 2011
  6. santo_b@hotmail.it

    santo_b@hotmail.it Amministratore Delegato BMW

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    Jan 12, 2010
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    BMW E82 120 D MSport
    Ma il ferodo dipende dal grado DOT.....
     
  7. MuCcIo

    MuCcIo Presidente Onorario BMW

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    Apr 19, 2006
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    Beh oddio, mettere un 5 è da pazzi su una stradale.
     
  8. Gibbo Concept

    Gibbo Concept Secondo Pilota

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    May 29, 2007
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    ??
    Ti dico adria mi sta un po' passando la voglia...cioè distruggi tutto e poi il circuito è quello che è.

    Adesso vedo, più che altro avendo pochissima esperienza in circuito adria andava bene per iniziare a capire bene la macchina :link:

    Adesso decido tra Adria, Mugello, Franciacorta.
     
    Last edited by a moderator: Nov 7, 2011
  9. liamsindaco

    liamsindaco Collaudatore

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    Mar 8, 2010
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    bici elettrica
    mugello e franciacorta ci sono....adria no.....fammi sapere cosi facciamo 2 parole dai..ok??
     
  10. liamsindaco

    liamsindaco Collaudatore

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    Mar 8, 2010
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    bici elettrica
    appunto........e tubi goodridge anche i miei.
     
    Last edited by a moderator: Nov 7, 2011
  11. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

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    Feb 7, 2007
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    Alpine A110 Pure
    Dipende da cosa ci devi fare, se vai in pista o fai strade di montagna allegretto, la Pagid RS19 è la PASTIGLIA, se ne fai un uso stradale o autostradale veloce le ds2500 della Ferodo Racing, entrambe fischiano parecchio se non le porti in temperatura abbastanza spesso.

    Se vai piano le originali vanno benone e non fischiano.

    Le Pagid le puoi trovare a buon prezzo su isa-racing.de le U8053, costano parecchio ma reggono almeno 4 TD, con le DS2500 ne fai la metà e se freni forte vanno fuori temperatura.

    Ricordati infine l'olio RBF660 della Motul, fallo spurgare prima di ogni TD e cambialo al massimo ogni 6mesi.

    Con queste piccole accortezze avrai un impianto instancabile che ti tira 1,2 g in frenata.
     
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  12. giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

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    Mar 4, 2004
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    Renault Clio
  13. Alpin Wolf

    Alpin Wolf Secondo Pilota

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    1er M Coupe - S1000RR strada
    belli scampanazzati!!!!!!!!
     
  14. liamsindaco

    liamsindaco Collaudatore

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    Mar 8, 2010
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    bici elettrica
    troppo esagerati.
     
  15. santo_b@hotmail.it

    santo_b@hotmail.it Amministratore Delegato BMW

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    Jan 12, 2010
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    BMW E82 120 D MSport
    A me con le pasticche me lo hanno mandato ferodo dot5+, Peró sono indeciso a metterlo visto che dura al massimo 6 mesi...... :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. over87

    over87 Amministratore Delegato BMW

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    Apr 22, 2010
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    ex:MazdaRx8,OneCoupè,Cooper S.500 Abarth
    lascia stare quell'olio, vai di rbf....
     
  17. Alpin Wolf

    Alpin Wolf Secondo Pilota

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    1er M Coupe - S1000RR strada
    concordo con RBF.....
     
  18. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

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    Sep 21, 2006
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    Bmw 1M Coupé
    Ma le DS performance non dovrebbero essere pasticche racing, se non sbaglio le aveva provate AR147 sulla ua 120d denunciando un mordente praticamente uguale alle ATE di serie...

    Questo video non ricordo se era già stato postato, però rende molto l'idea sul rumore di scarico ma soprattutto di aspirazione ad alto numero di giri, ricordando vagamente un pò la 911 Turbo

     
    Last edited by a moderator: Nov 9, 2011
  19. _RS4_

    _RS4_ Presidente Onorario BMW

    13,451
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    Sep 21, 2006
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    Bmw 1M Coupé
    Io ho quasi 9000 km e il livello è di una tacchetta sotto il massimo, e non mi segnala alcun rabbocco. E' calato di una tacchetta dopo 6000 km dal cambio olio, penso che sia abbastanza normale (uso 5w-40).
     
  20. nathan180

    nathan180 Amministratore Delegato BMW

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    Apr 16, 2007
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    ex E46 330Cd ///M - E92 335d ///M
    Ma le DS performance non dovrebbero essere pasticche racing, se non sbaglio le aveva provate AR147 sulla ua 120d denunciando un mordente praticamente uguale alle ATE di serie...

    Questo video non ricordo se era già stato postato, però rende molto l'idea sul rumore di scarico ma soprattutto di aspirazione ad alto numero di giri, ricordando vagamente un pò la 911 Turbo




    Bentornato. :mrgreen: :wink:
     

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