La mia piccola e92 Benzina e i suoi upgrade!!!

Il problema è che telaisticamente parlando, sia z4 che e46 (m compresa) sono indietro rispetto ad una e92.

Con una M3 PUOI sopperire, ma c'è di lavorare di freni (in primis!) e di assetto (secondo ma non da meno)... E non è che te li regalano... C'è da dire però che nel mercato dell'usato si trova molta roba, ormai la M3 è molto usata in pista. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

tizy ma allora come stai messo con sti UP?

 

come sarebbe le linee del coupè non sono le tue preferite?????

 

Non è neanche tutto sto sforzo dai. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il più è piazzare la tua, il 335i con poco si porta a casa.

Mettila su autoscout, te l'ho già detto!

 

hai appena fatto la rimappa,scarico performance filtro ecc ecc adesso avrai 180-190 cavalli!!!non ti bastano?

ma poi con tutto quello che ci ha speso,ti conviene cambiarla adesso???? Goditela un un pp con gli up... p.s non fare caxxate da pentiterne!!!

 

Si, su una moto bastano. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si x ammazzarti!!!! ma tanto adesso con tutti sti limiti..puoi avere 3000 cv che tanto non riuscirai mai a sfruttarli!!!

 

tizy dai retta goditela ancora un Po!!! con tutto quello che ci hai speso!!!adesso con iniettori e bobine nuove vedrai come andrà bene!!! la E92 è una delle più belle bmw prodotte dall elica di monaco!!

 

Ma voi ste stronzate ve le tirano fuori con lo stampino??

Non dai mai gas di seconda?? Di terza?? No??

I cavalli non servono solo per la velocità massima eh.

 

intanto calma i termini!!!!! io ho solo dato una mia opinione,riguardo ad un contesto che si presenta sulle strade di tutti i giorni!!! Io non ho bisogno di tantissimi cv,la mia auto l ho comprata puramente x un fattore estetico.170 cv a me bastano.per avere una buona velocità massima ed una buona elasticità del motore e sulle strade di tutti i giorni a mio parere sono sufficienti!!!..se ne volevo di più avrei comprato un M3 e neanche quell aborto di serie 1 che ti ritrovi!visto che io le bmw le classifico dalla serie 3 in poi!!! Come i veri porscisti non classificano la 897 nel rango delle Porsche!!!! con questo chiudo!!!

 

Bah, a parte che la Porsche (da cui porschisti e non porscisti) in questione casomai è la 987, mi chiederei a questo punto secondo quale logica questa non sarebbe una vera Porsche, mentre la 986 sì, ad esempio Secondo la stessa linea di pensiero, mi chiedo il motivo per cui escluderle, forse perché non costano almeno 100mila€ sebbene abbiano dimostrato di essere ben più efficaci delle nobili 911 (GTx a parte) pur con molti meno cavalli e svariate decine di migliaia di € in meno, e nonostante pensati ed evidenti limitazioni in assetti, freni e gomme?

Ma soprattutto, se le Bmw si classificano dalla Serie 3 in poi, mi domando cosa renda una X5 più degna di essere considerata Bmw, rispetto a una 135i

 

Al bar funziona meglio.

Come funziona meglio il 320i cabrio... Basta che poi non l'accendi se no un aborto di 118d ti passa sopra.

Anzi, a dire il vero basta una Punto 1.6 Multijet... una punto... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma non era la mia la Bmw da bar???

 

No la tua è un aborto, è una serie1.

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Si cmq alla fine ha ragione Nek, 170cv su 1800kg son più che sufficienti.