Angel Eyes è il caso di far chiarezza

Si sei pazzo Alec.. :wink:

Apri semplicemente il cofano motore e da li puoi accedere ai coperchi posteriori dei fari. Non c'è molto spazio per operare ma si fa tranquillamente. Se la lampadina fulminata è del faro destro, dovrai smontare la vaschetta olio freni per infilare le mani.

Tolto il coperchio posteriore del faro, sotto il gruppo xenon, troverai un portalampada nero a forma di L che dovrai girare a 45°.

Nel rimontaggio dovrai avere la massima attenzione nel riporre il coperchio posteriore del faro nella sua esatta posizione altrimenti ti entrerà di tutto nel faro (acqua, ragnetti e insettini vari).

L'ultimo consiglio è di procurarti una scatola di cerotti e un calendario con i Santi da invocare!

Buon lavoro! :wink:

 

Il mio vano motore è questo:



è la sinistra... non lo so veramente se c'è lo spazio necessario. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Nel TIS non dicono di rimuovere il coperchio faro, ma solo di ruotare il connettorino, dici che levando il coperchio faro ho più spazio?

 

per essere piu' comodo smonta il filtro aria ,altrimenti prova ad infilare una mano da li' ma sarà difficile!

 

E' più facile smontare il passaruota che tutta la scatola filtro aria ti assicuro. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

purtroppo hai un mega motore da qualche parte lo devono pur mettere ,cmq non credo sia piu' complicato del mio 118d pre rest smontare il filtro dell'aria!!!

 

Effettivamente c'è poco spazio per operare nel 130i e forse dovrai smontare parte del filtro aria per poter infilare le mani. Il Tis non parla di coperchio del faro? Forse danno per scontato che l'abbia già rimosso! E' un coperchio nero tenuto in sede da 2 lamelle in acciaio che vanno sganciate per poterlo estrarre. Se hai difficoltà magari rivolgiti al tuo meccanico di fiducia e osserva dove e come mette le mani.. una volta che impari lo fai ad occhi chiusi!

 

Ma io lo saprei fare pure ad occhi chiusi... è che la mani non ci entrano, o meglio ci entrano ma non è possibile fare i movimenti. Smontare il filtro significa fare svitare le 6 viti del coperchio poi staccarlo, poi staccare la scatola dal debimetro... un bel casino, mi sa che aspetterò settembre che faccio il tagliando e mentre il mecca smonta il filtro per cambiarlo, gli chiedo di smontare anche la scatola e mi cambio la lampadina, altrimenti come mi diceva ATD stesso, smonto ruota e passaruota e via.

 

Se vedi quanto è grande il filtro aria rispetto alla scatola... bastava farla la metà ti giuro!

 

Va bhè Alec... mi sacrifico e farò un opera buona... facciamo cambio di macchina così non avrai più problemi!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se mi accludi il gattino... ci faccio un pensiero. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Buonpomeriggio raga!!

Avrei un paio di domandine, ho un 118d e87 futura resty con fari xenon e vorrei montare gli anelli a led al posto di quelli alogeni.

Non sono esperto in materia elettronica e vorrei far fare l'intervento in bmw.

Voi cosa ne pensate? Mi rapineranno in maniera legalizzata ?

 

ciao ragazzi ma la gradazione kelvin degli angel originali qual'è??? io visto che tutti stanno andando sull'azzurrino, o sul led... quasi quasi li metterei gialli fendi anni 80.... chisà come stà... avete consigli sulla gradazione??

 

Ho un angel eyes più cupo dell'altro a qualcuno è mai capitato??ho il lato sx bellissimo si vedono gli anelli bianchi limpidi ma il dx cupo da far brutto altamente nemmeno sembrano accesi gli angel come è possibile??potrebbe essere più vecchio il faro dx?ho preso la macchina usata gia cosi uff ho solo cambiato le lampade degli angel

 

hai montato correttamente la lampada ? Se non e' montata piu' che bene fa poca luce !

 

ciao,per caso hai qualche foto da postare x farci vedere il risultato,io personalmento sono interessato,ma credo anche altri...

 

Ho comprato gli stessi che hai tu...posterò una foto ma non credo sia quello perchè il problema si presentava anche con la luce originale e cmq mi sembra impossibile montarla male perchè senno come si incastra?

 

Ciao Ragazzi ma i Depo sono compatibili con la bmw bmw che è del 2009?? http://www.xino.it/ è affidabile??? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la mia è una e87 del 2009 e monto i depo.

io preso questi http://www.ebay.it/itm/170671137327?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 hanno con gli anelli i led bianchi/azzurrini.

venditore MOLTO SERIO e disponibile.

xino vende quelli ad anelli gialli (molto brutti) che non sono a led,

credo siano lampade a filamento

 

Ti ringrazio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> io sapevo che xino vendeva i depo...e i depo se non vado errato originali hanno le lampade gialle,alogene...poi quando hanno gli anelli bianchi vengono montati dei led con resistenza...e su xino.it vendono anche quelli...di varie gradazioni(5000,6000,8000 etc) io infatti mi sa che facevo montare a loro quei led (dato che sul loro sito c è anche il servizio di montaggio che ti arrivano a casa gia con gli anelli bianchi (quindi con i led gia montati) al costo di 39,90 euro(compreso di led a scelta e di montaggio) a me non semra male...per 350 euro circa ho i depo,gli anelli bianchi, e un kit xeno :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ciao raga scusate l intrusione ma sincer nn capisco molto della questione in generale , anche leggendo su altri forum o altro...spero m potrete aiutare.

Io ho una pre restayling e sto aquistando dei fari bi-xeno originali con tutte le centraline e lampade...vorrei sapere se ce differenza d montaggio o qlc altro, se montano, gli attacchi....ecc.Io ho gli alogeni e sono un amante degli anelli bianchi (i bi-xeno comprati sono di luce normale)

Li posso montare senza problemi?

Che devo fare x renderli bianchi con una buona visibilita?

E senza comprare la centralina luci(quella per nn dare errore sul computer costo 400E)che devo fare?

vi ringrazierei se m dareste qualche dritta,grazie