Capienza effettiva serbatoio 320d e92

Un consiglio: invece evitare di arrivare sempre in riserva, perché andate a pescare i residui di gasolio/benzina che si depositano sul fondo del serbatoio e bene al motore non fa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Saluti

 

Il tuo è un procedimento troppo complesso e laborioso da fare ad ogni rifornimento, io utilizzo questo semplicissimo algoritmo



Se qualcosa non torna lo faccio poi controllare anke al benzinaro, non mi faccio fregare, io.:wink:

 

la mia piena a raso indica 61,5 l.

e devo dire che i litri immessi corrispondono abbastanza con quanto indicato dalla pompa (da benzinaio cui vado sempre).

 

Perchè fare il pieno?

Io ho sempre gasolio fra l'1/4 e il 1/2 serbatoio. Di più no: mi rovina il rapporto peso-potenza

Vabbè ho il distributore sotto casa.

 

noi col trattore abbiamo sempre la mania di far di conto sul consumo effettivo...

 

Raga domanda un pò fuorviante magari, ma chiedo qui. I serbatoi delle E90, ce l'hanno che so, un tappo inferiore e/o qualcosa per un eventuale spurgo? Perchè da quel che ho capito il problema della sporcizia nel diesel è una cosa abbastanza comune.

Hanno previsto qualcosa o fa tutto il filtro del gasolio? Grazie.

 

Povero filtro... Ripeto, non andate in riserva troppo spesso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Premetto che non sono un meccanico; le impurità che possono trovarsi nei carburanti e quindi nei nostri serbatoi, vagano a tutte le altezze di questi ultimi in base alla loro densità ai litri e ai movimenti subiti dall'auto.

Per assurdo quindi, sarebbe meglio di tanto in tanto utilizzare completamente il carburante, svuotando il più possibile il serbatoio facendo "smaltire" le impurità presenti a poco a poco dal filtro, anzichè viaggiare sempre col pieno e rimanere in riserva 1 volta ogni 2 anni.

Ancor meglio se prevista la sostituzione del filtro di lì a poco.

 

La forza di gravità porta le impurità tendenzialmente verso il basso, naturalmente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

In caso di scarsa qualità della benzina (circostanza non rara...), potrebbero esserci residui depositati nel serbatoio; tale sporcizia poi, viaggiando spesso in riserva, potrebbe facilmente andare in circolo fino ad intasare il filtro del carburante.

Non solo. La benzina ha anche funzioni di raffreddamento per la pompa elettrica del carburante, quindi, quando il carburante scarseggia, questa lavora in parte a vuoto aspirando quindi anche aria, con conseguente surriscaldamento.

Sono informazioni reperibili in rete e note a chi, come il sottoscritto, si divora da decenni svariate riviste automobilistiche ogni mese /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comunque, padronissimi di fare quello che volete. Io vi ho avvisato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Notte

 

Non posso che quotare. Aggiungo per l'ennesima volta un aneddoto che confronta il mio comportamento (fanaticamente previdente) a quello dei miei fratelli (prodigamente trasandato): mai avuto un problema d'intasamento o con le pompe. Loro, finendo sempre in riserva sparata, ne hanno avuti parecchi. Sono assolutamente certo che Gio, come al solito, abbia perfettamente ragione.

 

Giovanni ha ragione, certo però ke detta così sa un di

 

Buongiorno a tutti :wink: volevo chiedere se qualcuno era riuscito a sapere realmente la capacità totale del serbatoio ovvero includendo la standard "tanica" da 61l e il tubo che porta al tappo?? Seconda cosa quando uno fa il pieno e la pompa "scatta" non vuol dire che si è arrivati all'orlo vero ? ma solo alla fine della pistola.... Correggetemi se sbaglio....

PS: tutte queste domande sorgono perchè sto cercando di calcolare il consumo preciso della mia auto anche su brevi chilometraggi (basandomi talvolta sulla quantità indicata dal menù segreto), così da avere un'idea più precisa di consumi per ogni tipo di percorso....

Ringrazio in anticipo tutti per la pazienza...

 

quoto, e se lo fai col bluediesel è anche più facile xchè fa molta meno schiuma.

 

Quanti litri si hanno di riserva?