X3 Zone F25

vero, mi da sempre 960km e sono reali !

 

Io pure mi rifornisco sempre allo stesso posto, e sono sicuro al 100% che sia gasolio buono, diciamo "papale" visto dove lo metto...però una volta mi è capitato di mettere 25euro in un distributore Esso, ed ho dovuto mettere l' E-DIESEL perchè quello normale era finito..e li mi hanno fregato perchè probabilmente visto il prezzo chissà da quanto era fermo quel serbatoio.. subito dopo ho avuto problemi..portata in bmw dopo varie vicissitudini mi hanno detto che dentro il serbatoio c'era di tutto ed il filtro era pieno di impurità, c'era un sensore del rail da pulire ecc ecc..purtroppo molto probabilmente non è bastato ripulire tutto..spero solo non ci siano troppi danni ora...la macchina a parte oggi sembra andar bene..anceh se stasera si è accesa di nuovo la spia motore..lunedì avrò la sentenza..di loro mi fido e sicuramente troveranno il problema...speriamo solo non sia troppo costosa la soluzione!

 

Hai l'x6 e la 1er prendi l'auto sostitutiva? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Quando ho ritirato l'x3 comunque dissero a mio padre (dopo la sua domanda ovviamente) che per non intasare il FAP qualche tiratina/scaldata ci vorrebbero.

 

Più che altro per tornare a Roma!! Poi la lascio al box...

A proposito di X6...anceh con lei dopo 3mila km il service è già sceso a 25mila, quindi la politica bmw oramai è quella...service anticipati!

 

hai provato a mettere due flaconi di liquimoly nel serbatoio? Aiuta a portare via tutte le impurita'

 

Il mio iter con la 320d è stato molto simile. Prima di capire che si trattava di acqua, ho lasciato passare un bel po' di tempo con diversi episodi di potenza ridotta, poi spegnimenti, poi il primo tentativo con la pulizia generale di serbatoio e filtri e infine la sostituzione della pompa.

Da me hanno trovato tra serbatoio e circuito 2-300 cc di acqua. (E 1200 euro di spesa....)

 

ma noi non abbiamo la spia acqua presente nel filtro gasolio? Ce l'ha la 500

 

ma sulla x6 dato il motore potrebbe anche essere giustificato, ma la x3 ha un banale 4 cilindri comunissimo anche nelle compatte premium

 

ma credo ben di sì...o un avviso sul navi...

 

Luca , tanto banale non è :wink: visto che la concorrenza a questo livello di prestazioni/consumi ci arriverà tra 5 anni.....

 

ma è un 4 cilindri che ha 7cv più del modello audi, non ha tutta questa tecnologia differente ne cavalleria da giustificare i service anticipati.... ripeto fosse un 2.0 biturbo il discorso sarebbe già diverso ma per un 4 cilindri standard non è giustificato.

Le prestazioni sono in linea con quelle della concorrenza e l'ottimizzazione dei consumi è dato dallo start and stop e dal cambio automatico ad 8 rapporti, fattori non influenti sui service, a maggior ragione sul primo

 

Non so, io credo invece che al di la dei 7 cavalli il motore abbia una efficienza complessiva ben superiore, un affinamento che fornisce prestazioni ben superiori alla concorrenza. Non credo che 1,6 sec di scarto sullo 0-100 vs Q% siano frutto del cambio anche perchè la Q5 aveva l'Stronic che non è più lento del nostro (tutto IMHO ovviamente)

e i consumi poi.... io non uso lo start and stop eppure sono a livalli inimmaginabili per i miei amici che hanno la q5

 

Luka non sono i 7cv che contano..il Q5 da 170 cv quattro consuma come un ferrari e non cammina nemmeno a calci...per questo ho scelto bmw...

Comunque non voglio far nessun intervento fai da te...aspetto lunedì e spero di riuscire ad arrivarci ad Arezzo!!

 

benchè sia appannato da bmw i dati su strada non denotano tutta questa differenza prestazionale...discorso consumi ci sta, ma c'è lo start and stop su bmw ed un cambio con un rapporto in più ma non giustifica cmq l'anticipo del service!!!

 

Se vai su auto.it al link Prove su strada puoi apprezzare le differenze....

 

Io sono pasasto da Audi a BMW dalla A4 Avant Quattro al 320D le medie che con l'Audi facevo a 90 km/h col BMW le facevo a 120...

Per darti ulteriore conferma ti dico che un mio amico che ha Q5 versione ultra base (per intenderci quello con meno di 170CV) e consuma esattamente come la X3

 

Ciao Luca, a parte il fatto che i cavalli sono 14 e non 7 ( AUDI dovrebbe avere il 170 CV), concordo sul fatto del service anticipato, più che altro non sono ancora riuscito a capire bene quali sono le discriminanti che provocano un accorciamento/allungamento della scadenza service.

Al di la comunque di questo aspetto guarda che se fai un raffronto X3 / Q5 sulle prestazioni/consumi AUDI ne esce bastonata, adesso che hai guidato da un pò la tua X3, fai un giro da un conce AUDI e vai a provare una Q5, te ne renderai conto da solo della differenza. Sui consumi poi non se ne discute proprio, io prima avevo Q5 3.0 e nn mi permetto di raffrontare i due motori ma sapevo e sentivo di gente che con il 2.0 Audi non riusciva nemmeno a fare le medie dei 3.0, perchè per farla muovere avevano sempre il piede in fondo...

Per il discorso dei service sono io il primo a dire che "qualcosa è cambiato".....

 

Audi con questa nuova A6 ha iniziato a fare macchine più leggere, io il Q5 l'ho provato proprio mentre stavo per firmare il contratto..e per fortuna che l'ho provato..ho subito desistito..è un chiodo anche con il cambio automatico..una bellissima macchina, a mio parere anche più bella della X3 ma in quanto a tecnica, per raggiungere l'x3 dovranno aspettare il nuovo modello quando e se uscirà..

 

un aggiornamento sulla consegna della f25 mi hanno detto che è partita il 24 settembre ....quanto tempo ci vorra' finche' arrivi in conc.?

nel frattempo mi avevano proposto dei 3.0d ma tutti lontano dalla mia configuraz. e troppo fuori prezzo l'unica possibilita' era un 3.0d eletta base e una 5er touring 2.0d( bella auto)

ma per esigenza mi serve: la traz. integrale e il cambio automatico oltre l'assetto (che ho sempre messo in tutte le bmw) allora non mi resta che andare a piedi ancora per un po'

 

La nuova X3sd con 313cv : A DIRE POCO SBALORDITIVA dimostrazione di potenza ! Un suv compatto turbodiesel con più cv di certe Cayman S pazzesco!!!