Galleria fotografica cerchi in lega per le nostre BMW serie 3!!!

Davide sei su FB?

 

Sera ragazzi........non voglio entrare in nessuna discussione, per carità......ma per chiarire alcune idee ecco una foto della mia E91 lci con cerchi posteriori con canale da 9,5 Et 33: penso che di più sia troppo "rischioso"..........



By giulipeperina at 2011-06-15[/img]

 

uffa non ce sto a capi piu niente!

tu come sei messo se dovessi comprare dei 19" che canali e che et dovrei comprare?

 

La mia è una rest per la tua pre-rest ecco la risposta!

 

Nauma mi dispiace per questo malinteso con marley, ma lui anche se magari con delle parole improprie ha voluto solo darti dei consigli, cosi come ha sempre fatto.. almeno con me è stato.

ti ha spiegato benissimo, anche con immagini, le misure limite dei cerchi per le nostre E9X. io non so chi hai sentito te per le misure, ma un cerchio 19x10 ET 22 tocca e basta non ci possono essere diverse opinioni. qua nessuno credo abbia alcun interesse a darti consigli sbagliati, ogni qualvolta ci hai chiesto dei pareri(come sul cambio automatico) ti abbiamo sempre risposto in maniera piu chiara possibile.

e comunque se hai altri dubbi noi siamo qui, fin dove è possibile:wink:

 

Sulla mia E92 Pre-Rest con un 9,5J ed ET 28 sono perfettamente a filo passa-ruota, senza toccare (Cerchio ET 40 e distanzialino da 12mm). :wink:

 

leggi questo, Nauma :

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?193252-La-mia-e91....-gt-gt-gt

Il mitico CBdesign è uno che sa il fatto suo; oltre ai pareri spassionati e "appassionati" degli amici marley, ervis, 6cylinLine, e ancora gli altri che dimentico, puoi magare chiedere consiglio a colui che secondo me ha messo i cerchiazzi più larghi mai visti su e91 pre-rest su questo forum, compreso di assetto estremo.

mandagli un PM chiedendo un consiglio: siamo tra amici, eh !

 

Qui c'è il programmino per gli ET e canali per vedere i mm di carreggiata che si acquistano..:wink:

http://www.e90post.com/forums/forumdisplay.php?f=12

 

Chi verrà domenica vedrà i miei se possono essere considerati a filo o no /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A questo punto porto anche la mia esperienza ( la mia e' E92 pre-rest )

Al posteriore ho un cerchio 9.5 ET 37 ed ho provato a mettere un distanziale da 12 mm. Dunque e' come se avessi un cerchio con ET 25 ( 37-12= 25 ). Voglio puntualizzare che non ho ribattuto i passaruota.

Vi posso assicurare che oltre 100-120 km/h con un solo passaggero seduto avanti toccava di brutto ( piu' dal lato destro che sinistro ). Il pneumatico era visibilmente strisciato

Dall'idea che mi sono fatto sulla base della mia esperienza, su una E92 pre-rest con cerchio post 9.5 e non ribattendo i passaruota, se si scendere oltre ET 29 sei a riscio toccata.

Per quanto riguarda l'anteriore, ET 29 con cerchio 8.5 e' perfetto.

 

quasi quasi vendo i miei....

 

Io invece monto un 9,5 post con et 25. ribattuti i passaruota, non tocca nemmeno in 4 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ora devo vedere i nuovi cerchi da pista.

canale da 8,5 con et 20, gomme 255 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

stai 8 mm più interno ci stai alla grande..

 

e non dimentichiamoci che tu hai le 265 .....

 

esatto, con le 265....quindi un et 23 ci sta! 20 con canale 9,5 ci sta con passaruota ribattuti e allargati

 

effetto Land Rover defender........

 

quello no...basta batterli leggermente dall'interno e "gonfiarli" roba da 50 euro per tutti e 4.

non cambia le linee dell'auto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

con questa modifica puoi anche mettere un 20" con canale da 10

 

Si la conosco bene la modifica e non mi riferivo a quello ma al fatto che i pneumatici sarebbero usciti fuori i passaruota di qualche millimetro, effetto Land Rover Defender

E a me in quel modo non piace, ma devono piacere a te. degustibus :wink: