Strappi e problemi generali al gruppo frizione

Io ho una bmw 118d 143cv e me lo manifesta da quando ho 15000km fatto vari controlli aggiornamenti centralina eccc e sostituzione frizione e lo fa ancora... La loro risposta è stata (del delegato tecnico) ''è una caratteristica della macchia, la prossima volta prenda l'automatico così non avrà pensieri'' O_O la prossima mia macchima non se sarà BMW...

Mi sono permesso di scrive anche se il problema lo riscontro su serie 1...

Il problema si presenta anche sulla 320d 177cv 80000km...

Mi chiedo come un marchio come bmw possa avere questi tipi di problemi...

 

Ho avuto problemi grossi di saltellamento attorno ai 120000km. Sostituito frizione e volano bimassa (il problema era il volano)

Ora con il gruppo frizione nuovo il problema è risolto (sperando non si ripresenti...)

 

did80, spesa?? 800 eur come solito?

 

tredici 330d 2008 103.000km frizione che saltella a caldo e freddo sotituito volano perchè sbilanciato e frizione a 99.000 problema iniziato a 60 mila e peggiorato nel tempo

 

Spesa tredici?

 

meccanico di fiducia,o fatto anche il tagliandone non so solo la frizione e il volano quanto siano costati

 

316d comprata nuova a dic 2010 oggi ha 13000km, la frizione strappa a caldo da sempre.

A volte le partenze in salita sono vergongnose! ti guardano e sembra che dicano " che fanatico, pur di girare in bmw si è coprato un rottame da quattro soldi con chissà quanti km all'attivo"

 

320i cabrio 66000 Km 5/2008 Strappi frizione da subito.. Sostituita frizione, dopo pochi Km, circa 10.000 ha ricominciato. Incolpata la frizione senza amianto, la le altre marche non lo fanno.

 

320d del 2005 106k km

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ogni tot a freddo la mattina mi saltella ... e se stai in colonna (quindi anche da calda) a volte nelle ripartenze me lo rifà ... DA SEMPRE

 

Bradlee - 320d e92 msport - immatricolata 15/12/2009 - ad un anno che possiedo questa bmw splendida, pero' anche io ho riscontrato questo problema alla frizione che strattona negli spostamenti in salita o in retromarcia sempre in salita , inoltre lo già fatta cambiare e dopo 2000 km si è ripresentato il problema....

 

vanquishpk - e90 320d 163cv - 2005 100.000km - rumorosità (cigolio) volano in fase di rilascio della frizione e in fase di spegnimento del motore; qualche sporadico saltellamento a caldo in partenza a pieno carico

 

victor79-e90 320d anno 2006, acquistata nel 2009 con 11,000km. Da qualche mese la frizione si è indurita e spesso saltella a freddo. Oggi la mia ha 94000km. Da considerare tuttavia che da un annetto la macchina è usata molto in città(il 40% delle volte), cosa che credo incida particolarmente sull'usura della frizione.

 

vicpier68-320d-e91 marzo 2009 km.37000 strappi a caldo in partenza specialmente in salita, sostituita frizione completa in garanzia 6 mesi fà dopo un aggiornamento centr. inutile, sembrava perfetta, ma è tornata come prima. delusione!

 

Credevo di essermi rincoglionito io... ma allora... 318d 105kw 2008 84000km la frizione stacca secca e molto avanti, a volte in retro magari in pendenza tende un po a saltellare.

Conclusioni: visto le risposte che vi han dato non mi presento nemmeno in conce...poi finisce che li f a n k u l i z z o!

Assurdo che auto di questo livello abbiano ste noie!

 

Peppe_p - 320d E91 - 2008 98000Km frizione che strappa a caldo il coda al traffico ed in pianura, in salita e con 4 persone a bordo "strattona". Mi sa che a breve sarà ora di cambiarla. Sulla mia ex macchina, una 156 SW 19JTD 16V Giugiaro, dopo 200000Km era ancora OK.

 

Ma secondo voi questo problema è stato risolto su f20 e f30!? Questo sarà molto importante per la mia scelta d'acquisto...

 

320 d coupè anno 2008 74000 km.

Problema avuto fin dall'inizio.

Nonostante le 3 frizioni sostituite e i vari aggiornamenti centralina il problema persiste (in 1^ e retromarcia strappa/saltella)

 

Sulla mia 316 touring con 3000 km mi hanno appena sostituito il disco con quello della nuova serie uno. Speriamo bene .. sgrat sgrat

 

BMW 316d 13000 km

A me saltellava a volte in partenza,ho risolto facendola "pattinare",ovvero stressandola per qualche km,diciamo che l'ho "pulita" ed ora pare sia ok...

Saluti

Luca

 

si è una soluzione a breve termine, cioè risolve il problema, ma a lungo andare cuoce la frizione.