IL RITORNO DI PUCCIOE39-dal passato(E39-->E46coupè-->E38) al presente (E46)

400 euro 2 gomme ??? non sono care ???

 

235 45 17 trovamele a meno e le prendo al volo,ma devono essere le nokian a3 non le g2!

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=201145722

un auto che mi ha dato davvero gran belle soddisfazioni

 

Uguale a quella che stavo per comprare io, però 2.0 Turbo CSE da 185 CV

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193324534

Gran bella macchina la 9-5, ignobile il 3.0 V6 Isuzu. Consumava come una petroliera ed aveva un bel po' di Turbolag

 

Se la giocava ad armi pari (sotto l'aspetto dell'"ignobile") col 2.2 Opel

 

Quando poi hanno montato il 1.9 FPT è stata la fine /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma che fine farà la SAAB??

 

:wink:

 

Non è vero, 13/14 al litro li faceva guidando in scioltezza e pestando quando si doveva, il turbolag era elevato ma la botta di coppia era mostruosa, i sorpassi erano il suo pane anche perchè più dei 210 non faceva.

Aveva problema al surriscaldamento delle teste ma le nostra in 150000km ha fatto solo olio e distribuzione.

Il 2.2 è una ***** a confronto, ma molto più affidabile ed economico avente catena di distribuzione. 125cv muovono l'auto senza problemi con consumi sui 16 al litro. Il 3.0 aveva anche un reparto ciclistico diverso e molto più stabile, il 2.2 ha l'aventreno più leggero e meno preciso.

Per il resto l'auto è ineccepibile, decisamente migliore come qualità alla E39 e al W210 e IMHO anche come comodità ed abitabilità.

E' da prendere Aero o comunque a benzina per godersela come merita.

 

raccontaci di più, dai...sensazioni di guida, confort, facci un "Al Volante":wink:

 

Baciamo le mani!

Fatto il pieno?

 

Confermate che il 2.2 di questa saab ha la catena?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=202996128

 

Cioè il km che stai facendo non salgono? Da quanto è cosi?

 

Ecco! Confermi quello che sento anche io. Pensavo che fosse l'essermi abituato troppo alla "burrosità" della Stilo JTD. Guidare l'E46 nel traffico non è affatto rilassante! Fredda poi è ancora peggio. Ma è un problema di tutte oppure del 325 con trazione integrale?

Complimenti comunque per nuovo acquisto. Bellissima!

 

sono davvero felice della tua scelta. Amo la e28 e il suono dell'M21. Su quella che per anni ho avuto modo di guidare il suono del motore non era così presente ma si spiega con il fatto che la tua abbia aspirazione e scarico piuttosto liberi.

A sentirti sembra quasi che una e28 sia più piacevole da guidare di tante "moderne" e io non lo escludo affatto, la BMW allora sapeva costruire davvero le automobili, progettate funzionalmente da ingegneri e non da "guru" del marketing...

La prima della e28 era davvero abbastanza corta, anche se il rapporto totale di 5a e differenziale era più lungo che nella corrispondente e34. Il cambio gommoso è strano, forse devi sostituire i gommini del leveraggio.

Se non ricordo male la e28 ha i dischi autoventilanti all'avantreno...