Primo reale test nuova 120d F20

Scusami l' ignoranza ma che è st' alphabet????

 

Quindi se domani vado lì e gliela chiedo, firmando il solito foglio in cui divento comodatario, me la danno?

 

/emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> Allora mi sa che mi faranno ancora fare i 20 minuti di test drive, come l'altra volta /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Direi che io e la mia famiglia siamo degli ottimi clienti con tutti i soldi che sganciamo ogni 2 anni..me la devono lasciare almeno per un giorno! Altrimenti stop Autogemelli e si va altrove..

 

Ma Pacca, quella che hai in prova sei sicuro che abbia l'assetto adattativo?

 

QUARANTOTTOMILAEURO per una 120d??? ma manco se ci avessero messo sotto il V8 della e92 di nascosto!! xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Complimenti pacca ottima recensione, mi fai venire voglia di prendere la nuova F20 ma sono anche tentato dalla C Coupe, vedremo

 

Questa non l'ho capita.....deve piacere per forza la F20? A me non piace....anche se costasse la metà.....dentro è migliorata ma fuori l'hanno IMHO peggiorata....e se molti qua sul forum dicono che fa schifo io penso che un motivo ci sarà.....va bene la soggettività ma quando al 70% non gli piace qualcosa sotto c'è eccome.....

Se poi vi piace e volete spendere 50000 EURO per un 2 litri di un segmento C....contenti voi.....o anche 55000€ per un segmento C con un 3 litri.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Che poi il motore è fantastico,il cambio pure....con quei soldi spesi ci mancava solo che facessero schifo pure quelli....

Vedendo nella tua firma il 123d poi la F20 mi fa rimpiangere ancora di più la vecchia 1er......

 

Anche la vecchia 1er non è piaciuta ad alcuni ma comunque non ho riscontrato tanti commenti negativi come su questa...e non stiamo parlando di bmw di vecchia generazione....basta guardare la F10/F11....qua secondo molti bmw ha toppato sulla linea esterna e sul prezzo....che come interni sia bella non c'è niente da dire.....

Io non sono per niente ancorato alle vecchie bmw e comunque non mi piace...molti commenti negativi arrivano dai giovani possessori della 1er vecchia.....è questo che deve far riflettere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto

nemmeno io sono legato a vecchie linee anzi.

La Nuova Serie5 ma anche la X1 e la X3 nuove sono moolto belle anzi il top per me.

Ma in questa le linee sono proprio sbagliate e i cerchi si sembrano quelli taroccati che si pigliano su ebay.

Negativo insomma

Credo che l'utente BMW ami anche distinguersi per la sportivita' che questa versione proprio non trasmette.

Dentro e' il top anche se avrei preferito un cruscotto con palpebre e non un monitor piantato li senza "accompagnarlo" al resto della plancia (come in tutte le bmw)

CMQ sono gusti e pareri personali : A bloccare quest'auto sono sicuramente in primis i 48.000 euro di listino per averla accessoriata.

 

grazie di tutte le informazioni che ci hai dato, mi hai fatto venire voglia di ritornare al diesel ,magari il prossimo anno farò un pensierino su una 125d o 130d aziendale.....che dovrebbero essere delle bombe

 

Come dicevo qualche pagina indietro, a me proprio non piace, e non perchè sono ancorato alle vecchie bmw, ma perchè fa schifo;trovo perfino meglio riuscita la dicutibile linea dell'x1.

Poi che dire, la serie 5 nuova è stupenda, come la zeta4 e89, l'x3, tutte belle, tranne la serie 1 f20.

Peccato anche che abbiano allungato il passo per la migliore abitabilità; se voglio + abitabilità compro una 3er, costa quasi meno.

Poi cosa te ne fai di un cambio a otto rapporti, non ho mica una serie 7 che porti a spasso un dirigente con l'autista; d'acordo sarà velocissimo e non ci piove, ma a cosa serve su una vettura di segmento C dall'impronta sportiva?

Poi d'accordo, avranno aumentato la rigidezza torsionale, avrà motori più potenti e più parchi nei consumi e tra un po' avrà sotto un 3mila d, ma se dovessi aprire il garage la mattina, e trovarmi quei due fanalazzi che mi guardano come fossero 2 occhioni tristi, non mi invoglierebbero sicuramente a metterla in moto e partire, verso un bel tratto di strdada guidato(ovvimante al week-end).

PS:altra cosa, i nomi delle versioni; SPORT e URBAN.................................

.......Ma come gli è venuto in mente a Monaco??

Quando la si va a ordinare, sembra di configurare una fiat o una citroen..

 

Sai che l'ho pensato anch'io, i fari sono una delle cose che proprio non mi piacciono!

 

Che beeeeellaaaaaaaa!!!