Ufficiale: BMW Serie 1 F20

Sei un veggente o l'hai gia' vista l'A3 ?

 

Comunque oggi ho parlato con un amico possessore di E8x che è andato a provare il 118d F20 che ho provato anche io ed è rimasto sorpreso, la preferisce nettamente alla sua e come handling la pone addirittura sopra la E90 (che possiede il padre)! E anche lui era esteticamente innamorato!

 

Darà per scontato che sarà mooolto bella Niko!!

 

Come handling la e87 è già superiore alla e90...dipende poi cosa si intende per handling. Se parli di comfort no, se parli di divertimento e reattività sì.

Se il tuo amico ha una e87 eletta o futura , e prova una f20 con assetto magari la trova più divertente. Ma una e87 con assetto dubito possa essere meno divertente di una F20

 

Beh è normale ... è una generazione avanti ed è più piccola ...

 

... per il solito principio che la Bmw investe denaro per peggiorare i proprio modelli nel corso del tempo ? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

I denari mi sembrano investiti per migliorare i consumi, il comfort e gli interni.... non mi sembra per migliorare la sportività.

Il comfort mi sembra migliorato, gli interni anche, i consumi boh a giudicare dalla prova di 4ruote nn mi sembra.

 

... a me sembra che se c'è una cosa in cui paga la f20 è proprio la sportività ...

 

la f20 come handling è molto meglio della e9x quando l' ho provata ammetto che mi sono divertito scoda bene pure meglio della mia z4, è molto facile da manovrare quindi per un inesperto come me a livello di guida è perfetta, rimane il problema che esternamente è un cesso con le ruote..

 

ok e invece la e87 l'hai provata? perchè pure la e87 penso scodi meglio della z4, se vuoi ogni ad ogni curva la fai partire. Chiaramente un conto è scodare un conto è il drift.

Io devo ancora provarla la f20, magari ci stupiscono e l'hanno fatta uscire sovrasterzante di serie con un bel camber come si deve.... mi pare strano però: fanno assetto morbido votato al comfort e macchina sovrasterzante..ma tutto può essere

 

ho provato la 120d di mio zio ma sinceramente non ho testato la reattività in curva comunque questa 1er e anche la precedente non è che scodano "meglio" di altre perchè sempre di traz posteriore parliamo, più che altro (la f20) ho trovato che si gestisce molto molto facilmente..e questo per uno come me che non è un pilota è fondamentale..

ho fatto un paio di curvoni senza controlli sbandando col posteriore senza alcuna difficoltà nel riprenderla sentivo tutto sotto controllo!

 

si mi chiedo anche io cosa sia.. probabilmente come dici te esce già di fabbrica con buoni parametri per questo tipo di guida..

 

Ecco questo sarebbe un bel punto a suo favore allora

 

Quindi pur facendo schifo di estetica tu compresresti una macchina perchè ti fà fare i curvoni allegri?

 

........

 

Immagina la f20 quando faranno il cabrio...ahUHAUhauH...rovineranno quel gioiello di macchina con i fari strabici

 

è logico... Se per caso sbagli e la sbatti al guard-rail non farai altro che migliorarla esteticamente

 

ahUAHUhauhUHAUHuh....W BMW anche se fà schifo...

 

No io nn la comprerei mai nuova...ma più in là per un usato ci potrei fare il pensierino.

Antepongo sicuramente le doti dinamiche all'estetica: se davvero la F20 fosse un gioriellino a livello di handling il pensiero in futuro ce lo farei.

Però a sto punto la devo provare....

Ma sabato e domenica fanno orario continuato???

 

Quindi riusciresti a soprassedere sul fatto che ti vengono i conati di vomito a vederla...buon per te :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">