Qualcuno ha mai visto e provato il sensatec? Non sono rimasto particolarmente impressionato dalla pelle Dakota della 5 e quindi magari si può risparmiare qualcosa scegliendo il sensatec o prendendo il tessuto e facendo semmai in seguito ritappezzare con pellami più seri. Un mio amico dice che lo preferisce quasi alla pelle (lui ha la E61 con interni in pelle e sua moglie l'X3 con il sensatec). Cosa ne pensate?
per me il sensatec è la cosa peggio che ci sia...tra l'altro essendo plastica è molto facile che si squarci, molto più della pelle vera... ( per dirti, il sedile della classe A, realizzato in parte in una specie di sensatec, mi s'era squarciato, a causa della rigidità.... ); poi d'estate ti squagli dal caldo nel vero senso della parola.... ma esiste il sensatec per la f10-11? io ti consiglierei l'interno m sport allora, con misto tessuto alcantara, una bomba!!!
Sì certo, per la 5 c'è il sensatec e costa solo 240 euro. In effetti però la soluzione che preferirei sarebbe il pelle/tessuto ma, oltre al fatto che per la 5 esiste solo con i sedil sportivi che non mi interessano, c'è solo in nero e io vorrei i sedili chiari.
bel problema allora... cmq non saresti interessato alla futura? perchè essendoci già i dakota di serie, se proprio non ti piacciono, li fai rifoderare dopo per il verso ed intanto cmq hai un rivestimento sempre migliore del sensatec... la dakota non è proprio il massimo, però se non altro è abbastanza robusta e dopo 25.000 km ancora pare nuova... trattamento con spray bmw fatto una sola volta, e solo sul sedile passeggero che si era un pò macchiato ( capirai, con l'oyster.... bello eh, ma maledettamente delicato... fosse stata la mia macchina, considerando che non riesco ad avere le attenzioni che ha mio babbo, l'avrei sicuramente presi neri, forse più brutti ma molto più pratici... ).
A me piace proprio la pelle Oyster... Anche se con una bimba in arrivo penso che passerò più tempo a pulirla che a guidarla 'sta 520d (o 525d?) che devo prendere. In realtà starei optando per la versione business con accessori a mio piacimento. Però se ci metto la pelle siamo lì... il vantaggio di prenderla business é che la potrei prendere coi sedili in tessuto senza sovrapprezzo e poi con la stessa cifra della pelle dakota il conce me li fa rifare da un tappezziere figo che mi mette la pelle che voglio con un risultato forse ancora migliore. Se dovessi rivendere l'auto tra 2-3 anni non ci penserei nemmeno... futura con la sua pelle e morta lì. Il valore alla rivendita sarebbe sicuramente più alto. Ma visto che me la terrò finche si siede posso anche fare questi pasticci di configurazione che tanto tra 10 anni varrà sempre meno di un vespa usata... P.S. Bene Francesco che la dakota di tuo padre sia ancora come nuova con un solo trattamento... almeno forse non si rovinano in due anni... grazie della info.
questa è di sicuro la scelta più intelligente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> lascia perdere il sensatec
Unico dubbio sul tessuto (poi da pellare) è che non ha il colore chiaro con il fondo vettura e bagagliaio neri (tipo la versione Oyster con plancia scura). E il colore chiaro nel tessuto è solo il beige (idem per il sensatec) che quindi "costringe" a pellare beige... Mi sa che vado di futura Oyster e morta lì. Domani provo il 520d automatico sport, se mi va bene non ci penso oltre, se vedo che è un po' vuotino magari ripenso al 525d. Per favore non tentatemi col 30d!!! Io adoro il 6 cilindri bmw (soprattutto benza...), ma il costo + spese di gestione al giorno d'oggi non sono da sottovalutare...
Perché non rinunci all'allestimento Sport e prendi il 525 (o ancora meglio...530)? Credimi...sono soldini spesi bene e ne vale sicuramente la pena!!! :wink:
Ecco io invece sarei più del parere di NON riunciare al bellissimo pacchetto sport e prendere il 520d che va benissimo con consumi irrisori ed alta rivendibilità. L'estetica però ne guadagna tantissimo, imho natualmente.
Fermati col sensatec. E' osceno alla vista e al tatto. C'era sulla serie 1 e lo considero una vera porcheria, mi meravigio che si ostinino a montarlo ancora, soprattuttto su auto di lusso tipo serie5. Mille volte meglio i tessuto
Sinceramente anch'io non lo ricordo (magari qualche improtazione parallela?). Certamente era montato sulla prima X3 ed era osceno uguale. All'inizio ne hanno anche vendute diverse con il Sensatec, poi hanno cominciato a sconsigliarlo anche le concessionarie. Ad onor del vero bisogna anche dire che Mercedes il tessuto e similplastica lo infila su ogni modello e mi sembra che abbia anche un certo successo, però de gustibus...
Come no! Inizialmente volevo comprare una pre rest 120d attiva.... ne avevo viste un bel pò e sai perchè non l'ho presa? Perchè a Roma le trovavo tutte con gli interni in motion-sensatec... cioè questo in foto: non mi piaceva proprio per niente, anzi era scandaloso
nono....quelle ne ho viste, purtroppo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> pensa che anche alla presentazione, nel lontano 2004, ce ne era una così........ed io, rientrando nella mia 147 distinctive con sedili interamente in pelle (di ottima qualità, le prime), mi sentivo in una Rolls /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
